Фотошпион запечатлел прототип перспективной Multistrada V4, которая станет дополнением гаммы и будет ориентирована на тех, кто любит погорячее.

Ducati Multistrada V4 призвана не сменить линейку с L-образными двухцилиндровыми двигателями, а дополнить ее необычным «горячим» кроссовером, построенным на базе V-образной «четверки» объемом 1103 куб. см от спортбайка Panigale V4.

Премьера Ducati Scrambler 1100 Pro / Sport Pro 2020 ожидалась на выставке EICMA 2019 в Милане, но вместо этого итальянцы решили показать новые модели Scrambler в начале года и организовали презентацию в Майами.

Ducati Scrambler 1100 Pro отличается от базовой версии обновленной расцветкой, новым выхлопом, новым седлом, более коротким задним крылом, низкопрофильным креплением номерного знака.

В продаже новинки ожидаются в марте 2020 года.

Компания представила второе тизерное видео с лимитированным спортбайком Panigale V4 Superleggera.

Пока что мотоцикл не торопится раскрыть все секреты своего дизайна — он фигурирует без обтекателей, демонстрируя углепластиковую силовую структуру, консольный маятник и другие элементы восхитительной конструкции. Эта штука великолепна и без капотировки, не правда ли?

О Superleggera уже многое известно. Из неофициальных источников мы узнали, что Superleggera оснащена 998-кубовым V4 мощностью 224 л.с. при 15 250 об/мин и 234 л.с. с выпускной системой Akrapovic. Винглеты от гранприйного прототипа Desmocedici GP16 создают 50 кг прижимной силы на скорости 270 км/ч, что на 67% больше, чем аэродинамические элементы V4 R. Сухая масса мотоцикла составляет всего 152 кг, то есть Superleggera легче Panigale V4 R.