Записи с меткой ‘DS’

Марка DS анонсировала премьеру электрического концепта

На автосалоне в Женеве французская марка DS представит концепт электрического кросс-купе с запасом хода 650 км.

Концепт под названием Aero Sport Lounge продемонстрирует «новую форму автомобиля». Шоу-кар отличается гладкими линиями кузова, достигающего в длину пяти метров. Автомобиль оснащен 23-дюймовыми колесными дисками с аэродинамическим оптимизированным дизайном и матричными светодиодными фарами. На месте традиционной радиаторной решетки установлен специальный экран, на котором высвечивается логотип DS Automobiles. Функцию боковых зеркал заднего вида выполняют камеры, транслирующие изображение на специальные экраны.

Салон отделан необычными материалами, в числе которых микроволокно и маркетри из соломы. Для каждого пассажира предусмотрен отдельный дисплей, «мультимедийка» с технологией тактильного управления, которая позволяет «чувствовать, что вы касаетесь форм и текстур в абсолютно пустом пространстве».

Концепт оснащен электромотором мощностью 680 л.с. и батареей емкостью 110 кВт•ч. С места до 100 км/ч электрокар ускоряется всего за 2.8 секунды. Запас хода заявлен на уровне 650 км.

Aero Sport Lounge выставят на стенде марки в Женеве рядом с новым флагманским седаном DS 9. Как сообщалось ранее, новый флагман укомплектован гибридной силовой установкой, состоящей из 1.6-литрового бензинового турбомотора PureTech, дополненного одним электродвигателем (110 л.с.,320 Нм) и 8-ступенчатого «автомата». Совокупная отдача агрегатов — 225 л.с., привод — передний. Питается электромотор от батареи емкостью 11.9 кВт•ч, способной обеспечить запас хода на электротяге в диапазоне 40-50 км при скорости до 140 км/ч.

В Европе продажи DS 9 стартуют во второй половине этого года. Первой станет доступна базовая 225-сильная версия. Позже на рынок выйдут версия мощностью 250 л.с. и топовая полноприводная модификация мощностью 360 л.с.

Источник: DS

DS представила новый электрокар с соломой в салоне. Концепты автомобилей будущего

Премиальный суббренд Citroen – DS – раскрыл дизайн концепта Aero Sport Lounge, премьера которого состоится в Женеве 3 марта. Новинка представляет собой электрический кроссовер с купеобразным кузовом, 680-сильной установкой от болида Формула-E и необычными материалами в салоне.

В длину кроссовер достигает пяти метров, а покатая крыша – не столько дань модным тенденциям, сколько продуманный с точки зрения аэродинамики элемент. Передняя часть автомобиля, в том числе фальшрадиаторная решетка, имеет сложную форму – это необходимо для перераспределения воздушных потоков. Кроме того, шоу-кар получил 23-дюймовые колеса.

Для отделки салона используется плетеное трехкомпонентное микроволокно и маркетри из соломы от ателье Lison de Caunes, для обработки которой применяется технология 17 века.

Информация о поездке отображается с помощью проекции на лобовом стекле, а управлять функциями автомобиля можно как жестами, так и голосом, взаимодействуя с виртуальным помощником Iris.

Силовая установка Aero Sport Lounge основана на технологиях, которые применяются на болиде DS Techeetah, выступающем в гонках Formula E. В движение концепт приводит 680-сильный электромотор, который питает батарея емкостью 110 киловатт-часов. На одном заряде кроссовер способен проехать 650 километров. Разгон от 0 до 100 километров в час занимает 2,8 секунды.

В самой компании Aero Sport Lounge называют «прелюдией к следующим творениям». Иными словами, концепт-кар призван продемонстрировать дальнейшее развитие модельной линейки DS в целом и электромобилей в частности.

Как думаете, насколько серийный DS будет близок концепту?

Роскошь родом из Франции: DS показал свой шикарный седан — Автоцентр.ua

Внешне европейский DS 9 практически не отличается от китайской версии, «засветившейся» в сети несколько месяцев назад. Отличия только в декоративном оформлении оптики и расположение шильдиков. В остальном, включая хромированный декор и «потайные» дверные ручки, седаны идентичны.
DS 9 основан на удлиненной версии лифтбека Peugeot 508. Габаритная длина новинки — 4 933 мм, ширина — 1 855 мм, высота — 1 468 мм, колесная база — 2 895 мм. В основе модели лежит одна из версии модульной платформы EMP2.

Салон оформлен в фирменной стилистике французс кой марки и укомплектован цифровой приборной панелью, 12-дюймовой мультимедийной системой, сидениями с массажем и подогревом, оригинальным рулевым колесом и акустической системой с 14 динамиками. Также предусмотрено множество вариантов отделки. Часть из них доступна в рамках программы персонализации DS Inspirations.

В стандартном оснащении расширенный набор ассистирующих систем. А именно автопилот второго уровня, помогающий седану самостоятельно передвигаться по шоссе, а также система удержания в полосе движения, функция контроля физического состояния водителя, система ночного видения, распознающая предметы на расстоянии до 100 м, функция распознавания дорожных знаков и система обнаружения «слепых» зон.

В арсенале премиум-седана адаптивная подвеска, заранее подстраивающая жесткость амортизаторов на каждом из колес по отдельности с учетом состояния дорожного полотна перед автомобилем, и адаптивная оптика с пятью режимами.

На старте продаж DS 9 предложат с 225-сильной гибридной силовой установкой E-Tense, заимствованной у того же Peugeot 508, и передним приводом. В составе силового агрегата бензиновый турбомотор 1.6 PureTech, 8-ступенчатый «автомат», электромотор (109 л.с.) и аккумуляторный блок на 11.9 кВт•ч. Запас хода на электротяге — до 50 км. В дальнейшем на рынок выйдет 360-сильный полноприводный гибрид.