Записи с меткой ‘Dong Feng’

Брутальний електричний позашляховик M-Hero 917 отримав експедиційну версію. Електромобілі та електрокари

Представлений два роки тому повнорозмірний позашляховик Mengshi 917 (він M-Hero 917) корпорації Dongfeng потроху обростає модифікаціями. Наприклад, місяць тому на ринок вийшов Mengshi M800. Тепер оголошено про старт продажів експедиційної версії під назвою Mengshi 917 Dragon Armor.

Новий варіант отримав нові зовнішні панелі з армованого вуглепластика: з цього матеріалу зроблено 22,3% площі кузова. Машина має оригінальний дизайн передньої частини з розвиненими повітроводами, кенгурятником і силовим бампером.

Аналогічний бампер встановлений і на кормі, а замість декоративного кофру там підвішено справжню запаску. Всі колеса ковані, кузов пофарбований у спеціальний жовтий колір Desert Storm.

Крім цього, доступний великий набір аксесуарів, серед яких експедиційний багажник з додатковою світлотехнікою та боксами для зберігання обладнання. На боковинах можуть бути встановлені додаткові ящики з електричними розетками. Задній фаркоп має електричний роз’єм для живлення трейлера, маса якого може досягати 2,5 т. Ширина машини зросла на 70 мм (до 2150 мм), а висота — на 124 мм (до 2059 мм).

Mengshi 917 Dragon Armor запропонований у гібридній та суто електричній модифікаціях. У першому випадку бензиновий турбомотор на 1,5 літра (197 к.с.) не пов’язаний з колесами, а працює тільки в режимі генератора для заряджання тягової батареї ємністю 65,8 кВт.год. Колеса обертають три електромотори сумарною віддачею 816 к.с. та 1050 Нм. Сукупний запас ходу — 750 км за циклом WLTP, розгін з місця до сотні займає 6,0 секунд.

При цьому електромобіль має чотири електродвигуни — по одному на кожне колесо, які в сумі видають 1088 к.с. і 1400 Нм, а ємність тягової батареї становить 143 кВт.год. Запас ходу електричного позашляховика — 450 км, час розгону до 100 км/год — 4,2 с. У Китаї ціни на новинку починаються від 109 тисяч доларів.

Китайці розкрили зовнішність і габарити нового пікапа Dongfeng-Nissan. Рекламні тизери нових автомобілів

Флагманський пікап Dongfeng-Nissan виявився більшим, ніж Ford F-150. У відкритій базі Мінпромторгу Китаю з’явилися фотографії та характеристики Z9 — повнорозмірної моделі, яка очолить місцеве сімейство вантажівок. Новинка сертифікована у дворядному чотиридверному варіанті, і довжина такого трака 5520 міліметрів. Отже, Dongfeng-Nissan готує пікап, який більший за американський Ford F-150 з однорядною кабіною!

Пікап спорядженою масою дві тонни вирізнятиметься непоганою геометричною прохідністю: кут в’їзду становитиме 31 градус, кут з’їзду — 26 градусів. Довжина/ширина/висота базового Dongfeng-Nissan Z9 дорівнюють відповідно 5520/1960/1950 міліметрам, колісна база — 3300 міліметрів. Салон фотошпигуни вже встигли розкрити, а тепер з’явилися знімки екстер’єру.

На початку продажів вантажівку запропонують із двома двигунами: бензиновим 2,0-літровим (258 сил) або дизельним 3,0-літровим (190 сил). Про коробки передач інформації немає, але в базі Z9 напевно отримає «механіку», адже такі прототипи очевидці знімали. Ймовірно, Dongfeng-Nissan збереже рамну архітектуру, а ось чи стане китайський пікап основою для «глобальної» Navara — відкрите питання.

Річ у тім, що представники Nissan підтвердили уніфікацію з Mitsubishi L200/Triton, а японський пікап актуального покоління помітно компактніший. Можливо, для Китаю готують окремий повнорозмірний пікап, а на інших ринках запропонують зменшену версію, яка приблизно відповідає актуальним габаритам (довжина 5,25 метра).

Dongfeng випустив новий електрокросовер із запасом ходу 500 км. Електромобілі та електрокари

У Китаї презентували новий Dongfeng Aeolus L7. Електричний кросовер надходить у продаж за ціною від 130 000 до 150 000 юанів ($18 300 — 21 000). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль Dongfeng Aeolus L7 — п’ятимісний сімейний кросовер із обтічним дизайном. У нього виражений «ніс», тоненька діодна оптика та висувні дверні ручки. Стандартними є спойлер та 18-дюймові литі диски.

Габарити Dongfeng Aeolus L7:

  • довжина — 4685 мм;
  • ширина — 1900 мм;
  • висота — 1617 мм;
  • колісна база — 2775 мм;
  • маса — 1740 кг.

Для Dongfeng Aeolus L7 доступні яскраві варіанти внутрішнього оздоблення. На передній панелі встановили 10,25-дюймовий цифровий щиток приладів і великий 14,6-дюймовий тачскрін. Передні крісла розділені високим тунелем.

Китайський електромобіль оснастили мотором на 218 к.с. та 310 Нм, а також батареєю ємністю 62,3 кВт.год. Заявлений запас ходу становить 518 км, а швидка зарядка на 80% займає 28 хвилин.