У США знайшли добре збережене купе Dodge Viper 1997 року. За майже чотири десятиліття знаменитий спорткар проїхав усього 7400 км. Про капсулу часу розповіли на сайті Bring a Trailer.

Цей Dodge Viper GTS із Каліфорнії за 38 років мав лише двох власників, які дуже мало експлуатували авто. Зокрема, нинішній власник проїхав на ньому всього 800 км.

Капсула часу Dodge Viper в чудовому стані та не потребує вкладень. Лакофарбове покриття кузова та шкіряний салон добре збереглися.

Зараз купе Dodge Viper 1997 року виставили на аукціон. Зараз модель першого покоління цінується колекціонерами.

Спорткар Dodge Viper GTS оснащений величезним 8,0-літровим V10, який розвиває 450 к.с. і 665 Нм. Із 6-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 4,5 с, а максимальна швидкість становить 298 км/год. Двигун доповнили спортивним вихлопом Borla.

Dodge Viper позиціонували як авто для вмілих водіїв, тому він не має системи стабілізації чи навіть ABS, проте отримав самоблокувальний диференціал. Також комплектація цього авто включає ксенонові фари, кондиціонер та акустику Alpine із CD-плеєром.

Американський бренд Ram, що входить до складу міжнародного автогіганта Stellantis, готується до масштабної продуктово-інженерної революції, яка має докорінно змінити сприйняття марки на ринку пікапів і комерційного транспорту. За словами Тіма Куніскіса, нещодавно призначеного керівника Ram і колишнього голови Dodge, наступні 18 місяців стануть рекордними за кількістю прем’єр. За цей період компанія обіцяє представити щонайменше 25 нових продуктів, серед яких будуть не лише нові моделі, а й глибоко оновлені версії вже знайомих автомобілів.

Дебют першої новинки очікується 8 червня, і, як натякнув Куніскіс, це буде модель, яка поєднає спадщину Ram із сучасним баченням його майбутнього. Ця подія розглядається як символічне повернення бренду до витоків, з одночасним проривом у нову епоху електрифікації, високих технологій та агресивної ринкової експансії. Сам Куніскіс, коментуючи свою нову роль, наголосив: «Пишаюся поверненням у команду і сповнений рішучості показати світу, що ніщо не зупинить Ram» — це амбітна заява, що підкріплюється серйозною стратегією дій.

Однією з найочікуваніших моделей у цьому стратегічному списку є середньорозмірний пікап, який Ram розробляє вже кілька років. Цей сегмент давно потребував посилення з боку бренду, і тепер, за словами попереднього CEO Криса Фьюелла, новинка з’явиться на ринку вже у 2025 році. Деталі щодо розмірного класу поки залишаються в секреті: аналітики сперечаються, чи буде новий пікап конкурувати з Ford Ranger, Chevrolet Colorado, GMC Canyon, чи все ж стане відповіддю на компактніші моделі типу Ford Maverick або Hyundai Santa Cruz. Є припущення, що новинка отримає несучий кузов, а виро бництво налагодять на заводі в Бельвідірі (Іллінойс) — підприємстві, яке раніше спеціалізувалося на платформах Chrysler, але наразі перебуває у процесі перезапуску з новим фокусом на електрифікований транспорт.

Ще одним важливим моментом є припинення випуску моделі Ram 1500 Classic, яка впродовж років виконувала роль бюджетної альтернативи в модельній лінійці. Як заявив фінансовий директор бренду Дуг Остерманн, потреба в заміні цієї моделі є критично важливою, що лише посилило чутки про підготовку декількох нових платформ у сегменті повнорозмірних пікапів. Це також узгоджується з даними про оновлення Ram 1500, який, за останніми повідомленнями, може знову отримати знакові двигуни V8 серії Hemi об’ємом 5,7 та 6,4 літра, які шануються фанатами за їхню тягу, з вук і характер.

Ще більш інтригуючою обіцянкою виглядає підготовка нового покоління Ram 1500 TRX — ультимативного пікапа, який у своїй першій ітерації вже вразив ринок 702-сильною версією компресорного V8 і став справжньою іконою сегмента «high performance truck». Новий TRX, за попередніми даними, може отримати ще потужніший двигун, що перетворить його не просто на спадкоємця, а на новий еталон продуктивності у своєму класі, з потенціалом перевершити конкурентів як за потужністю, так і за динамікою.

Розробка багатьох із цих новинок уже знаходиться на фінальних етапах. І хоча Ram зберігає інтригу, не розкриваючи всі деталі одночасно, очевидно: бренд готує серію влучних ударів по найрізноманітніших нішах — від комерційного сегмента до люксових електропікапів.