Китайская компания Dongfeng недавно выпустила на родном рынке модель Nammi 01 EV, ознаменовав тем самым дебют своего бренда «новой энергии» Nammi. Nammi 01 построен на платформе Quantum Architecture S3 от Dongfeng.

Nammi 01 имеет размеры 4 030 x 1 810 x 1 570 мм при колесной базе 2 660 мм и рассчитан на пять пассажиров. Он оснащен передним синхронным двигателем мощностью 70 кВт и крутящим моментом 160 Нм, развивающим максимальную скорость 140 км/ч. Nammi 01 предлагает два варианта батарей: 31,45 кВт-ч и 42,3 кВт-ч литий-железо-фосфатные, обеспечивающие запас хода 330 км и 430 км соответственно. Он поддерживает как быструю зарядку постоянным током, так и медленную зарядку переменным током с возможностью зарядки от 30% до 80% за 30 минут при быстрой зарядке постоянным током.

Внешне Nammi 01 демонстрирует закрытую решетку радиатора, треугольные фары, скрытые дверные ручки, безрамные двери и скругленные задние фонари. Внутри автомобиль предлагает черно-белую или черно-серую компоновку, 5-дюймовую ЖК-панель приборов, многофункциональное рулевое колесо и 12,8-дюймовый центральный экран. Передовые системы помощи водителю, такие как мониторинг слепых зон и автономная парковка, повышают безопасность и удобство вождения.

Цена Nammi 01 EV составляет от 74 800 до 104 800 юаней (примерно от 10 400 до 14 600 долларов США).

Источник: Carnewschina

Компания Dongfeng объявила о начале предварительной продажи электрического седана eπ 007, которая стартует 16 января. Эта новая модель, входящая в суббренд электромобилей eπ, будет запущена в первом квартале 2024 года. eπ 007 — первая в серии из более чем 10 моделей, выпуск которых запланирован на ближайшие три года.

Электрический седан eπ 007 будет доступен в версиях EV и EREV (электромобиль с увеличителем запаса хода), удовлетворяя различные предпочтения потребителей. Бренд eπ, созданный компанией Dongfeng, отражает фокус на инновациях в области электромобилей, где «e» означает «электрон», а «π» символизирует дух научного поиска.

Технические детали

eπ 007 представляет собой фастбэк, к отличительным чертам которого относятся безрамные двери, скрытые дверные ручки и аэродинамические колесные диски, что позволяет достичь коэффициента сопротивления Cd 0,209. Размеры новинки: 4 880 мм в длину, 1 895 мм в ширину и 1 460 мм в высоту, а колесная база составляет 2 915 мм. Среди уникальных элементов — открывающиеся вверх двери, дверь багажника с электроприводом и панорамный люк размером 1,824 кв. м.

Версия EV поставляется с одним и двумя двигателями. Одномоторных версий две: мощностью 160 кВт и 200 кВт, тогда как у двухмоторной оба агрегата развивают 200 кВт. Полноприводный разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3 секунды. Аккумуляторы емкостью 56,83 кВт/ч и 70,26 кВт/ч обеспечивают запас хода 530 км, 620 км и 540 км (двухмоторный вариант). Запас хода версии EREV составляет 1 200 км. Другой информации о такой модификации пока нет.

Зарядка

Быстрая зарядка позволяет увеличить заряд батареи с 30 до 80 % за 26 минут.

Дизайн интерьера

Интерьер оформлен в двухйветной бело-серой схеме. Из особенностей можно отметить двухспицевое рулевое колесо с усеченной нижней частью, ЖК-панель приборов и большой центральный экран управления, работающий на чиппсете Qualcomm Snapdragon 8155. Дополнительные опции — панель беспроводной зарядки и 64-цветное «амбиентное» освещение.

Аудио и безопасность

eπ 007 оснащен аудиосистемой с 20 динамиками, включая динамики в подголовнике водителя. Система безопасности включает в себя систему помощи при вождении уровня с 31 датчиком, позволяющую следовать по полосе и автоматически парковаться.

Заключение

Благодаря своему футуристическому дизайну, нескольким вариантам силовых агрегатов и передовым функциям электрический седан Dongfeng eπ 007 станет интересным дополнением к быстро растущему рынку китайских электромобилей. К сожалению, цены пока не обявлены.

Источник: Carnewschina