Записи с меткой ‘china’

BMW выпустила уже 6 миллионов автомобилей на китайском заводе

Особый BMW i5 сошел с конвейера завода Dadong в Китае. Полностью электрическая модель цвета Frozen Pure Gray стала шестимиллионным автомобилем, произведенным на совместном предприятии BMW Brilliance Automotive (BBA).

Пятимиллионный автомобиль был отпразднован в Китае только в феврале 2023 года. Спустя всего 15 месяцев уже можно праздновать новую производственную веху. Миллион автомобилей за 15 месяцев — это в среднем более 15 000 автомобилей в неделю. Это примерно соответствует мощности завода Tesla в Шанхае, который может выпускать примерно 950 000 единиц в год, или около 18 000 автомобилей в неделю.

Автомобиль BMW i5, отмечающий эту знаменательную дату, прошел строгий контроль качества. В цехе окраски используется система автоматического контроля поверхности (AOI). Для этого необходимо сделать более 100 000 фотографий каждого отдельного автомобиля. Затем искусственный интеллект выявляет загрязнения, волокна, царапины и другие мелкие дефекты лакокрасочного покрытия. Аномалии помечаются лазером и затем устраняются.

Параллельно с увеличением объемов производства автомобилей BBA уже готовится к выпуску семейства автомобилей BMW Neue Klasse. Завод в Шеньяне начнет выпускать первые автомобили на новой платформе с 2026 года. Таким образом, китайский завод станет одним из четырех в мире, где будет производиться Neue Klasse — наряду с Дебреценом (Венгрия, с 2025 года), Мюнхеном (с 2026 года) и Сан-Луис-Потоси (Мексика, с 2027 года). Пятым заводом, скорее всего, станет Спартанбург в США, где также строится предприятие по сборке нового поколения аккумуляторных батарей.

Источник: BMW

Новый кроссовер Avatr 15 от Changan, Huawei и CATL бросит вызов Tesla Model Y

Компании Changan, Huawei и CATL показали новый электрический кроссовер Avatr 15. Во второй половине 2024 года этот автомобиль дебютирует на китайском рынке, после чего отправится в другие страны.

Avatr 15 был представлен как перспективный конкурент таким электромобилям как Tesla Model Y и Xpeng G6.

Avatr 15 описывается как автомобиль нового поколения, разработанный с использованием передовых технологий Huawei и энергетических решений CATL. Отличительными особенностями дизайна являются двухуровневые ходовые огни, камеры вместо боковых зеркал и выдвижные дверные ручки. Длина автомобиля составляет 4 750 мм.

По предварительной информации Avatr 15 будет выпущен в нескольких версиях, включая полностью электрическую (EV) и с увеличителем запаса хода (EREV).

Испытания Avatr 15 проводились вблизи города Якеши во Внутренней Монголии, известного своими суровыми климатическими условиями зимой. Выбор места проведения испытаний подчеркивает стремление команды инженеров обеспечить оптимальную производительность при низких температурах.

Avatr был создан в 2018 году как совместное предприятие между Changan и известным китайским стартапом Nio. Впоследствии Nio вышла из состава СП из-за финансовых трудностей. Роль партнера по совместному предприятию взяла на себя компания CATL, выпускающая аккумуляторные батареи. В настоящее время Changan владеет 40% акций, а CATL — более 17%. Остальные акции принадлежат местным инвестиционным фондам. Huawei выступает в качестве основного поставщика инновационных технологий.

В настоящее время модельный ряд Avatr состоит из двух моделей: кроссовера 11 и хэтчбека 12. Запуск нового кроссовера Avatr 15 запланирован в Китае на конец этого года.

В перспективе Avatr планирует выйти на первые зарубежные рынки, начиная с Таиланда, и планирует дальнейшее расширение в Центральной Азии, Северной Африке, Южной Америке, Юго-Восточной Азии, а в конечном итоге — в Северной Америке и Европейском Союзе.

Источник: Carnewschina

Доля перезаряжаемых автомобилей в Китае достигла 43%

В марте 2024 года продажи подключаемых к сети автомобилей в Китае продемонстрировали уверенный рост, а доля рынка превысила 40%. К концу года они могут занять 50% первичного рынка страны.

Согласно данным EV Volumes, в марте в Китае было зарегистрировано около 743 000 новых легковых подключаемых автомобилей (электромобилей и плагин-гибридов), что на 29% больше, чем годом ранее. Это около 43% от общего объема рынка, при том, что годом ранее на подключаемые автомобили пришлось 34% .

Число зарегистрированных полностью электрических автомобилей выросло на 16% в годовом исчислении и составило примерно 476 000, что составляет около 28% от общего объема продаж в стране и 64% от общего числа подключаемых автомобилей.

Большую роль играет быстрый рост сегмента подключаемых гибридов, который увеличился на 62% в годовом исчислении и достиг примерно 268 000.

Регистрации подключаемых автомобилей за месяц (изменение по сравнению с предыдущим годом):

  • BEV (аккумуляторные электромобили): около 476 000 (рост на 16%) и доля рынка 28%.
  • PHEV (подключаемые гибридные автомобили): около 268 000 (рост на 62%) и доля рынка 15%.
  • Итого: 743 289 (рост на 29%) и 43% рынка

Китайский рынок подключаемых автомобилей является не только крупнейшим в мире, но и представляет собой большую часть глобальных продаж подключаемых автомобилей. Доля подзаряжаемых автомобилей в Китае в 2023 году составила 37% против 30% в 2022 году.

Источник: CleanTechnica