Chevrolet готує друге покоління електромобіля Bolt EV, який має з’явитися на ринку у 2026 році й стати найбільш доступною електричною моделлю GM у Північній Америці. Новинка зберігатиме головну перевагу попередника — ціну нижче 30 тисяч доларів США, при цьому отримавши оновлення, покликані зробити її більш конкурентною.

Chevy Bolt EV 2027 уже проходить дорожні тести без камуфляжу, що дозволило розкрити ключові особливості дизайну. Зовні автомобіль практично повторює знятий із виробництва у 2023 році Bolt EUV, проте має низку змін. Передня частина отримала оновлену світлову графіку, більш виразну нижню решітку радіатора трапецієподібної форми та гармонійніше оформлення пофарбованої передньої панелі між верхньою та нижньою решітками.

У задній частині збереглася горизонтальна лінія, що об’єднує логотип Chevrolet та задні ліхтарі, але їхнє розташування переглянуте. Якщо у Bolt EUV стопи та покажчики повороту були сховані під дверцятами багажника, то тепер вони винесені вище, а у нижній частині заднього бампера залишилися лише відбивачі. Також змінилося оформлення чорного пластикового обвісу — він більше не піднімається до рівня дверцят багажника, як у попередника.

Профіль автомобіля майже повністю повторює Bolt EUV: ті ж двері, вікна, крила та панелі. Проте під кришкою зарядного порту тепер приховано одну з найважливіших технічних змін — вбудований роз’єм NACS, що дозволяє заряджатися на станціях Tesla Supercharger без перехідників.

Модель збереже платформу BEV2, але отримає модернізований електродвигун і нову акумуляторну батарею з хімічним складом LFP (літій-залізо-фосфат). Спочатку постачальником елементів виступить китайська компанія CATL, а власне виробництво батарей GM планує розпочати у 2027 році.

Випуск другого покоління Bolt EV налагодять на заводі Fairfax Assembly у штаті Канзас наприкінці 2025 року, а перші поставки покупцям очікуються протягом 2026-го.

Корпорація General Motors оголосила ціни на найпотужніший і найшвидший в історії Chevrolet Corvette ZR1X, він коштує від 207 395 доларів.

Одночасно анонсовано лімітований кабріолет Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition з першою за останні 60 років заводською матовою фарбою, він коштує 241 395 доларів.

Прем’єра Corvette ZR1X відбулася в червні цього року, в тому ж місяці він разом із молодшими версіями Corvette ZR1 та Corvette Z06 відправився на легендарний німецький автодром Нюрбургрінг і проїхав його Північну петлю за 6 хв 49,275 с, ставши найшвидшим американським автомобілем на цій трасі.

Нагадаємо, що Corvette ZR1X оснащений гібридною силовою установкою паралельного типу. Встановлений за салоном 5,5-літровий бензиновий бітурбомотор V8 LT7 (1079 к.с., 1123 Нм) обертає задні колеса через 8-ступінчастий «робот» з двома зчепленнями, а за привод передніх коліс відповідає електромотор (189 к.с.).

Максимальна сукупна потужність силової установки — 1267 к.с. Тягова батарея ємністю 1,9 кВт-год розміщена у центральному тунелі. На момент прем’єри американські ЗМІ очікували, що роздрібна ціна Corvette ZR1X становитиме не менше 250 000 доларів, але GM знову змогла здивувати експертів і покупців.

При цьому поки не оголошено ціни на додаткові пакети підвищення продуктивності ZTK Performance та Carbon Fiber Aero, з ними вартість Corvette ZR1X наблизиться до 250 000 доларів.

У будь-якому випадку Corvette ZR1X сильно дешевше за всі наявні на ринку аналоги. Прес-служба GM наводить для порівняння Ferrari F80 (3,7 млн доларів) та McLaren W1 (2,1 млн доларів).