Chevrolet розробляє нове покоління Corvette. Спорткар дебютує орієнтовно в 2028 році, проте вже готовий перший його прототип.

Світлини нового Chevrolet Corvette опублікували на сайті концерну General Motors, а його публічний дебют відбудеться влітку на Фестивалі швидкості в Гудвуді (Велика Британія).

Зазначається, що це перший із трьох концептів Chevrolet Corvette C9, причому його створили британські дизайнери, а два наступних прототипи розроблять до кінця року в США.

Концепт натякає, що новий Chevrolet Corvette збереже середньомоторне компонування, адже у нього силует зі зсунутим вперед салоном. Широке і низьке купе здається розпластаним по землі, а також дещо більше за нинішній Corvette C8.

Розміри Chevrolet Corvette C9:

• довжина — 4669 мм;
• ширина — 2178 мм;
• висота — 1033 мм.

Дизайн зазнає кардинальних змін. У зовнішності поєднуються сучасні риси на кшталт тоненьких світлодіодних фар та широких повітрозабірників із мотивами класичних Corvette. Зокрема, розділене заднє скло — риса Chevrolet Corvette 1963 року, а випуклі передні крила знайомі за Corvette C3 1968-1982 років.

Двері Chevrolet Corvette C9 піднімаються догори. У салоні встановлено приплюснуте кермо і спортивні сидіння. Інформація проєктується на лобове скло.

Подробиць про новий Chevrolet Corvette наразі небагато. Спорткар збереже класичні V8, але разом із тим у лінійці будуть гібридні та навіть електричні версії.

Chevrolet оновив електричний кросовер Blazer EV для 2025 модельного року, додавши чотири нові пакети опцій, які можна встановити у дилера. Нові комплекти спрямовані на покращення дизайну, зручності та функціональності автомобіля, що робить модель ще більш привабливою для широкого кола покупців.

• Пакет Cargo Convenience включає органайзер багажника, сітку та шторку, що допомагає впорядкувати вантажний простір і підвищити його практичність.
• Пакет Graphics додає унікальні декоративні елементи кузова, які надають автомобілю індивідуальності.
• Пакет Black Illumination передбачає затемнені емблеми Chevrolet та додаткове підсвічування екстер’єру, що підкреслює сучасний стиль кросовера.
• Найбільш функціональний набір Lifestyle Active орієнтований на водіїв, які ведуть активний спосіб життя, і включає фаркоп для буксирування, рейлінги для додаткового вантажу та бризковики, які захищають кузов від бруду.

Нові опції будуть доступні для версій LT та RS, тоді як найпотужніша модифікація Blazer EV SS залишається на вершині модельного ряду. У 2025 році цей варіант отримав оновлену силову установку, яка тепер видає 615 кінських сил та 881 Нм крутного моменту, що покращує динаміку та забезпечує ще більш захоплюючий досвід водіння.

Ціни на електрокросовер 2025 року стартують з 45 995 доларів за передньопривідну версію LT. Модель базується на платформі GM BEV3 і виробляється на заводі General Motors у Рамос-Аріспе, Мексика.

Chevrolet Blazer EV залишається актуальним вибором серед електромобілів, поєднуючи спортивний стиль, сучасні технології та практичні функціональні можливості, що робить його конкурентоспроможним у сегменті електрокросоверів.

На американському спеціалізованому аукціоні Mecum у травні буде представлено цікавий лот — рідкісний Chevrolet El Morocco. Унікальність цього автомобіля полягає в тому, що це один із небагатьох збережених екземплярів серії, створеної канадським ентузіастом Рубеном Аллендером. Його метою було запропонувати покупцям доступнішу альтернативу розкішним Cadillac, використовуючи платформу Chevrolet.

У 1950-х роках компанія Cadillac не мала у своїй лінійці компактних моделей, на відміну від 1970-х, коли з’явився Seville, що залучив нову аудиторію. Аллендер, який займався текстильним бізнесом, був відданим прихильником бренду і вважав, що ринок потребує зменшеної версії Eldorado. Він взяв за основу Chevrolet 210 1956 року і переробив його відповідно до стилістики Cadillac.

Автомобіль отримав задню частину зі скловолокна, що повторювала знамениті «плавники» Eldorado. Оновлена решітка радіатора отримала стрілоподібні декоративні елементи, а назва El Morocco, ймовірно, була натхненна культовим нью-йоркським нічним клубом. У 1957 році виробництво перейшло на використання сталевих кузовних елементів, а стиль наблизився до флагманського Cadillac Brougham. Водночас об’єм двигуна зріс із 4,3 до 4,7 літра, а опційний чотирикамерний карбюратор дозволяв отримати 198 кінських сил. Двигун працював у парі з двоступеневою автоматичною коробкою передач Powerglide.

Автомобіль, що буде представлений на аукціоні, — це кабріолет 1957 року, який пройшов ретельну реставрацію. Його пробіг після відновлення становить лише 78 миль. Інтерес до цієї моделі пояснюється її унікальністю: за два роки виробництва було виготовлено лише 34 автомобілі у кузовах купе та кабріолет, що робить їх справжньою рідкістю.

Однак, незважаючи на оригінальну ідею, El Morocco не здобув популярності. Автомобілі коштували приблизно на 30% дорожче за донорські Chevrolet, а їхня ціна наближалася до справжніх Cadillac, що позбавило їхньої конкурентної переваги. Через низький попит Аллендер змушений був згорнути проект уже через два роки.

Цікаво, що у 2021 році цей конкретний екземпляр Chevrolet El Morocco був проданий на аукціоні Mecum за 220 000 доларів. Цьогоріч торги відбудуться 17 травня, і колекціонери зможуть знову поборотися за унікальний автомобіль. Враховуючи тенденції на ринку класичних авто, можна очікувати, що ціна цього екземпляра може перевищити попередній результат.