Chery має намір оснастити системами автономного водіння навіть свої найдоступніші моделі, зокрема електрохетчбек EQ1 (відомий як Xiao Mayi або Little Ant), що коштує від 59,9 тисячі юанів (приблизно 8200 доларів США). За даними китайських ЗМІ, цей крок є відповіддю на стратегію BYD, який нещодавно оголосив про оснащення всіх своїх моделей автопілотом «Око Бога» з різним рівнем продуктивності.

Chery EQ1 отримає чип Qualcomm 8620, який забезпечуватиме функціонування двох ключових систем: автопілота Highway NOA (Navigate on Autopilot) для руху автомагістралями та автоматичного паркування з функцією запам’ятовування часто виконуваних маневрів. Таким чином, навіть бюджетні моделі Chery будуть оснащені просунутими функціями, що раніше були доступні лише у преміальному сегменті.

BYD, зі свого боку, планує оснастити всі свої автомобілі автопілотом, починаючи з моделі Seagull, вартість якої стартує від 69,8 тисячі юанів (приблизно 9600 доларів США). Однак цей крок вже викликав невдоволення серед клієнтів, які придбали свої автомобілі до впровадження цієї функції — вони мають намір вимагати компенсації або можливості дооснащення.

Рішення Chery про інтеграцію систем автономного водіння може посилити конкуренцію на ринку Китаю, де боротьба за клієнта стає дедалі жорсткішою. Цей підхід є частиною глобальної стратегії компанії, яка демонструє стійке зростання: у 2023 році Chery Group реалізувала 2,6 мільйона автомобілів, що стало новим рекордом. З них 1,14 мільйона було експортовано, що на 21% більше, ніж попереднього року. Загальний дохід компанії досяг 480 мільярдів юанів, що також є найвищим показником за всю історію бренду.

Chery офіційно представила в Китаї новий сімейний кросовер Fulwin T8, який оснащений гібридною силовою установкою C-DM п’ятого покоління. Завдяки цій технології автомобіль демонструє підвищену паливну економічність і значний запас ходу, що робить його привабливим варіантом для сімейних поїздок і тривалих подорожей.

У базових комплектаціях Chery Fulwin T8 поєднує 1,5-літровий атмосферний бензиновий двигун потужністю 102 кінські сили з електромотором на 204 кінські сили. Така конфігурація забезпечує запас ходу на електротязі до 65 км. У більш потужних версіях встановлено 1,5-літровий турбований двигун потужністю 156 кінських сил у поєднанні з тим самим електромотором. У цьому випадку автомобіль може проїхати до 130 км лише на електриці. Загальний запас ходу, враховуючи використання як електродвигуна, так і ДВЗ, досягає 1200 км. Середня витрата пального становить лише 3,2 літра на 100 км, що є одним із найкращих показників у сегменті.

Габарити Fulwin T8 вражають своїми розмірами: довжина – 4730 мм, ширина – 1860 мм, висота – 1747 мм, а колісна база становить 2710 мм. Така архітектура дозволяє запропонувати як 5-, так і 7-місну конфігурацію салону, забезпечуючи додаткову гнучкість для великих родин або тих, хто потребує більше простору для пасажирів і багажу.

Інтер’єр Chery Fulwin T8 оснащено сучасними технологіями. Центральне місце займає мультимедійна система, побудована на базі процесора Qualcomm Snapdragon 8155. Вона представлена 15,6-дюймовим екраном із роздільною здатністю 2,5К, що гарантує чітке зображення та швидку роботу. Інтегрований штучний інтелект DeepSeek забезпечує розширені функції голосового управління та персоналізовані налаштування для зручності водія та пасажирів.

Серед інших преміальних опцій — бездротова зарядка потужністю 50 Вт для смартфона, аудіосистема Sony, яка гарантує якісне звучання, двозонний клімат-контроль, система кругового огляду для безпечного паркування та маневрування, а також панорамний дах із люком, що створює відчуття простору в салоні. Двері багажника оснащені електроприводом, що полегшує їх відкривання та закривання.

Chery Fulwin T8 позиціонується як конкурент у сегменті середньорозмірних кросоверів із гібридними силовими установками, і завдяки сучасним технологіям та ефективній витраті пального він має всі шанси стати популярною моделлю на внутрішньому ринку Китаю та за його межами.

Китайська компанія Chery показала пригодницький фургон, відомий як концепт Journeo. Автівка має чітко виражені позашляхові акценти та продуманий інтер’єр.

Як повідомляє Carscoops, концепт-кар був створений центром дизайну та розробки Chery в Раунхаймі, що в Німеччині. Мінівен оснащений пневматичною підвіскою з регулюванням кліренсу та позашляховими шинами, тому позиціонується як пригодницька автівка.

На кузові є спеціальні захисні пластини, що також вказують на позашляховий потенціал моделі. До них приєднуються цифрові бічні дзеркала, а також сонячні панелі й багажник на даху. Довжина фургона становить 5200 мм, що робить його трохи більшим за Chrysler Pacifica.

Інтер’єр концепту ще більш вражаючий, оскільки має модульну компоновку. Передні сидіння можна повертати на 180 градусів, а задній ряд можна перетворити на ліжко.

На додачу Chery Journeo отримав мобільну кухню, висувний гриль та панорамний дах. Концепт також має висувні бічні підніжки для покращення входу та виходу. Ще один цікавий штрих — знімні дверні панелі, які можна використовувати як подушки.

Chery не розкрила подробиці щодо трансмісії, але підтвердила, що концепт має гібридну трансмісію, яка складається з 2,0-літрового бензинового двигуна, електромотора та тришвидкісної коробки передач. Автовиробник також згадав систему допомоги водієві, яка сканує оточення, щоб допомогти при паркуванні, а також підтримує «навігацію на високих швидкостях».