Китайський виробник мототехніки CFMoto презентував новий доступний спортбайк 500SR. Легка 500-кубова модель оснащена 79-сильною четвіркою.

Мотоцикл CFMoto 500SR уже виходить на китайський ринок за ціною від $4200, а пізніше почнеться його експорт. Про це повідомляє сайт Ride Apart.

Спортбайк є молодшим братом CFMoto 750SR-S, якого вже продають у Європі та Північній Америці. Він стане значно дешевшою альтернативою моделям на кшталт Kawasaki Ninja ZX-4RR.

Китайський мотоцикл CFMoto 500SR оснащений рядним чотирициліндровим двигуном об’ємом 500 куб. см із впорскуванням Bosch, який розкручується до 12 500 об/хв та розвиває 79 к.с. і 49 Нм. Маса спортбайка становить 186 кг.

Новий CFMoto 500SR оснастили регульованою підвіскою та гальмами Nissin із ABS від Continental. Крім того, комплектація включає трекшн-контроль.

Зовні спортбайк повторює старший мотоцикл CFMoto 750SR-S та вирізняється агресивним дизайном із тоненькими світлодіодними фарами. Він отримав кольоровий цифровий щиток приладів із діагоналлю 6,2 дюйма та USB-порт для підзарядки гаджетів.

Китайський виробник мототехніки CFMoto представив новий спортбайк 750SR-S. Один із найшвидших мотоциклів із КНР отримав 110-сильний двигун і коштуватиме менш ніж 10 000 доларів.

Новий CFMoto 750SR-S покажуть публіці у листопаді на виставці EICMA 2025 у Мілані й невдовзі після цього почнуть продавати в Європі та Північній Америці. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Китайський мотоцикл буде дещо дорожчим за спортбайк CFMoto 675SS, який коштує від $7999. Він буде доступнішою альтернативою моделям на кшталт Yamaha R6, Honda CBR650R чи Suzuki GSX-8R. У розробці моделі взяли участь спеціалісти австрійської компанії KTM.

Спортбайк CFMoto 750SR-S отримав 750-кубовий двигун із динамічним наддувом, який розвиває 113 к.с. та 80 Нм. Розгін до 100 км/год займає приблизно 3,3 с. Гальма мотоцикла оснащені ABS.

Новий CFMoto 750SR-S вирізняється агресивним дизайном із рубаними лініями та тоненькою діодною оптикою. Спортбайк отримав цифровий 6,2-дюймовий щиток приладів, також його комплектація включає адаптивну фару, датчик світла, безключовий запуск, Bluettoth та контроль тиску в шинах.

CFMOTO представила оновлену версію спортивного мотоцикла 450SR 2025 модельного року, який отримав низку технічних і естетичних вдосконалень. Новинка оснащена 449-кубовим двоциліндровим двигуном, що розвиває потужність 52 к.с. (38 кВт) і крутний момент 40 Нм. Двигун працює на високих обертах, досягаючи 12 300 об/хв, що забезпечує динамічний розгін і спортивний характер мотоцикла.

Конструктори значно покращили аеродинаміку моделі. Площа лобового скла збільшена на 26%, що підвищує захист райдера від зустрічного потоку повітря. Передній гальмівний супорт отримав спеціальний захисний кожух, який сприяє ефективнішому охолодженню під час інтенсивного гальмування.

У новій версії встановлено оновлений РК-дисплей із покращеною чутливістю та якіснішою графікою, що забезпечує чітке відображення інформації за будь-яких умов. До стандартного оснащення входять сучасні системи ABS та трекшн-контроль (TC) від Bosch, що підвищують безпеку на слизьких або нерівних покриттях. За гальмування відповідають високоякісні супорти Brembo, що забезпечують точне й ефективне уповільнення.

Серед інших удосконалень — USB-C роз’єм для зарядки електронних пристроїв під час поїздки та система контролю тиску в шинах, що дозволяє відстежувати параметри в реальному часі. Мотоцикл отримав оновлені матеріали оздоблення, які підвищують комфорт і довговічність, а також модифіковані аеродинамічні елементи, включно з передніми та задніми бризковиками, що покращують захист від бруду та води.

Вартість CFMOTO 450SR 2025 становить близько 3600 доларів США, що робить його одним із найбільш доступних спортивних мотоциклів у своєму класі. Перші покупці отримають паливну карту номіналом 140 доларів як приємний бонус від виробника.