Компания Cadillac раскрыла стартовые цены на новый Escalade на североамериканском рынке. Короткобазный заднеприводный внедорожник в базовой комплектации обойдётся в 77 490 долларов. Длиннобазный Escalade ESV оценили в 80 490 долларов. За полный привод придётся доплатить 3000 долларов.

В сравнении с Escalade предыдущего поколения базовая версия внедорожника подорожала на 2295 долларов. Пока Cadillac не запустил конфигуратор Escalade пятого поколения, но по информации GMAuthority, американская марка предложит покупателям «бесплатный» дизель — выбор наддувного агрегата на тяжёлом топливе не потребует доплаты относительно бензинового «атмосферника» 6.2.

Хотя конфигуратор нового Cadillac Escalade на американском сайте марки должны запустить в ближайшие дни, ясности в сроках поставки новинки нет. В лучшем случае внедорожники поступят к дилерам в конце года, если нормализуется эпидемиологическая обстановка.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Cadillac Escalade от команды InfoCar.ua:

Когда в прошлом году Cadillac представил спортивные седаны CT4-V и CT5-V, многие фанаты были откровенно разочарованы: «заряженные» новинки заметно уступали в мощности своим предшественникам – ATS-V и CTS-V. Теперь производитель намерен исправить этот недочет: компания официально объявила, что обе модели получат экстремальную модификацию Blackwing.

Правда, на использование одноименного мотора рассчитывать не стоит: насколько нам известно, инженеры не смогли поместить могучий 4,2-литровый V8 от CT6-V в младшие модели. Скорее всего, CT4-V Blackwing получит 3,6-литровый V6 с двумя турбинами, а CT5-V Blackwing – 6,2-литровый V8 с механическим нагнетателем. У ATS-V и CTS-V эти агрегаты выдавали 470 и 649 л.с. соответственно.

В Cadillac заявили, что новые спортседаны гораздо быстрее проходят трассу Virginia International Raceway, но конкретных цифр не раскрыли. Также производитель пообещал, что каждая модель Blackwing будет доступна с «ручкой», тогда как обычные CT4 и CT5, включая и V-версии, предлагаются только с автоматом. Помимо более мощных моторов, заявлены новые настройки шасси и некие продвинутые технологии – без конкретики. Обе новинки выйдут ограниченным тиражом, но его объем, опять-таки, пока не раскрывается.

Ателье Lexani показало свою версию американского Cadillac Escalade в версии ESV (удлиненная колесная база). Компания уже начала прием заявок на модернизированные версии полноразмерного внедорожника.

Прошел месяц с тех пор, как Cadillac представил новый внедорожник Escalade, который позиционируется в качестве новинки 2021 модельного года. Роскошный полноразмерный внедорожник имеет длину 5 382 мм. Есть также и версия автомобиля с удлиненной колесной базой – длина равна 5 766 мм, а колесная база «вытянута» до 3 407 мм. В салоне машины находится 36 динамиков и 38 дюймов OLED-дисплеев.

Похоже, что Lexani дополнительно «растянул» Cadillac ESV, чтобы предоставить пассажирам в салоне еще больше места. Опять же, никаких подробностей пока нет. Поставки обычного Cadillac Escalade 2021 модельного года начнутся к концу этого года.