Записи с меткой ‘Cadillac’

13 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

«American Dream»: второй шанс. Ретро автомобили

Знаменитый лимузин American Dream, который называют самым длинным автомобилем в мире, будет отреставрирован усилиями американца Майка Мэннинга. Процесс по возвращению автомобилю первозданного вида уже запущен.

American Dream был построен кастомайзером Джеем Орбергом в 90-х годах прошлого века. Для того, чтобы создать самый длинный автомобиль в мире, Орберг соединил два лимузина Cadillac Eldorado 1976 года выпуска, установил 26 колес и пару моторов. В результате получился 30,5-метровая машина, на борту которой разместили джакузи, вертолетную площадку, поле для мини-гольфа и бассейн.

Последние годы лимузин простоял на складе музея Autoseum. До того, как American Dream попал в руки Мэннинга, он находился в плачевном состоянии: кузов проржавел во многих местах, передний бампер отсутствовал, как и одна из фар, на нескольких осях не доставало колес. По словам Мэннинга, реставрация лимузина может затянуться на год и завершится не раньше следующей весны.

Летом этого года с молотка пустят другой уникальный лимузин – Limo-Jet с 18 посадочными местами, созданный на базе гражданского бизнес-джета. Лимузин-самолет оснащен 8,1-литровым мотором GM мощностью 400 лошадиных сил и стоит пять миллионов долларов.

8 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Стиль за дорого: три новинки Confederate Motorcycles. Новости моторынка

Мотопроизводитель Confederate Motorcycles продолжает работать и даже разрабатывать новые модели. Американская компания представила сразу три новых мотоцикла.

В новых мотоциклах прослеживается фирменный стиль Confederate Motorcycles.

Confederate Motorcycles Hellcat

Итак, первые две новинки — Hellcat ($45,000) и Hellcat Speedster ($75,000). Обе созданы на базе рамы Harley-Davidson FXDR с двигателем Screaming Eagle 117 Milwaukee Eight Engine. Они являются первыми мотоциклами Confederate Motorcycles, которые получили сертификацию для продажи по всему миру.

Confederate Hellcat Speedster

Третья новинка — Confederate Wraith ($155,000). Байк сделали на базе рамы Confederate CX-4. Он комплектуется мотором S&S X-Wedge 117 или 132ci, колесами BST, подвеской RaceTech, тормозами Beringer, электроникой Motogadget, сцеплением Bandit.

Confederate Wraith

Текущий модельный ряд Confederate Motorcycles состоит из шести моделей: Hellcat, Hellcat Speedster, F-117 Fighter, P-51 Combat Fighter, F-13 Combat Bomber, Wraith.

F-117 Fighter?

P-51 Combat Fighter?

FA-13 Combat Bomber?

24 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Раскрыта внешность нового Cadillac Escalade ESV

Cadillac опубликовал первое официальное изображение удлиненного Escalade ESV нового поколения.


Официальная премьера Cadillac Escalade пятого поколения состоялась в начале февраля в Лос-Анджелесе. Тогда же была анонсирована длиннобазная версия внедорожника, первое фото которой производитель показал только сейчас, параллельно объявив прием предзаказов.

Несмотря на разницу в длине в 404 мм длиннобазный Escalade визуально практически не отличается от базовой модели. Небольшие изменения в экстерьере заметны только в районе средних стоек кузова. Все «лишние» миллиметры пришлись на заднюю часть кузова и равномерно разделены между грузовым отделением и пространством для пассажиров заднего ряда. Прибавку в длине дизайнеры замаскировали с помощью хромированной отделки боковин кузова, доступной в некоторых комплектациях.

Габаритная длина нового Cadillac Escalade ESV составляет 5766 мм, что на 69 мм больше, чем у удлиненного предшественника и на 384 мм больше, чем нового стандартного внедорожника. При этом разница в колесной базе составляет 336 мм. По официальны данным, пространство для ног пассажиров заднего ряда увеличилось на 933 мм, а минимальный объем багажного отделения теперь составляет 1214 литров.

Технически Escalade ESV полностью повторяет базовую версию. В моторной линейке новый 6.2-литровый V8 от GM мощностью 420 л.с. и первый в истории модели «дизель» — 3.0-литровая рядная «шестерка» Duramax мощностью 277 л.с. Максимальный крутящий момент обоих агрегатов — 623 Нм. Моторы сочетаются с 10-ступенчатым «автоматом» и задним или опциональным полным приводом.

На рынке Северной Америки базовый Cadillac Escalade стоит от 77 490 долларов, а длиннобазная версия ESV — от 80 490 долларов. Точная дата старта продаж пока не объявлена. 

Источник: Cadillac

  • Популярное видео