Cadillac распространил первые полноценные фотографии «заряженной» версии внедорожника Escalade. Премьера нового представителя V-серии состоится весной.

Мощные модификации «Кадиллаков» под обозначением «V» выпускаются уже около двадцати лет, однако прежде это были легковые автомобили — купе, седаны, родстер. Впрочем, скоро традиция будет нарушена и в гамме американского премиального бренда появится первый внедорожник — Escalade-V. Компания уже публиковала малоинформативные тизеры, а теперь поделилась нормальными снимками этого автомобиля.

Сетчатой решеткой радиатора и черным декором версия V перекликается с «обычным» Escalade с пакетом Sport. В дополнение к этому новинка получила оригинальные бамперы с более крупными решетками спереди и имитацией диффузора сзади, новые колесные диски, пару сдвоенных патрубков выпускной системы, а также фирменные эмблемы серии. Такая же украсила элемент рулевого колеса — единственной части интерьера, которую пока что показал производитель.

Технической информации о Cadillac Escalade-V пока, увы, нет. По информации американских СМИ, стандартный двигатель V8 объемом 6.2 л (416 л.с.) уступит место под капотом компрессорной «восьмёрке» серии LT4. На седане Cadillac CT5-V Blackwing такой силовой агрегат развивает 677 л.с. и 893 Н·м. А на спорткаре Chevrolet Camaro ZL1 — 659 л.с. и 880 Н·м. Больше подробностей ожидаем весной.

Cadillac распространил первые полноценные фотографии «заряженной» версии внедорожника Escalade. Премьера нового представителя V-серии состоится весной.

Мощные модификации «Кадиллаков» под обозначением «V» выпускаются уже около двадцати лет, однако прежде это были легковые автомобили — купе, седаны, родстер. Впрочем, скоро традиция будет нарушена и в гамме американского премиального бренда появится первый внедорожник — Escalade-V. Компания уже публиковала малоинформативные тизеры, а теперь поделилась нормальными снимками этого автомобиля.

Сетчатой решеткой радиатора и черным декором версия V перекликается с «обычным» Escalade с пакетом Sport. В дополнение к этому новинка получила оригинальные бамперы с более крупными решетками спереди и имитацией диффузора сзади, новые колесные диски, пару сдвоенных патрубков выпускной системы, а также фирменные эмблемы серии. Такая же украсила элемент рулевого колеса — единственной части интерьера, которую пока что показал производитель.

Технической информации о Cadillac Escalade-V пока, увы, нет. По информации американских СМИ, стандартный двигатель V8 объемом 6.2 л (416 л.с.) уступит место под капотом компрессорной «восьмёрке» серии LT4. На седане Cadillac CT5-V Blackwing такой силовой агрегат развивает 677 л.с. и 893 Н·м. А на спорткаре Chevrolet Camaro ZL1 — 659 л.с. и 880 Н·м. Больше подробностей ожидаем весной.