Записи с меткой ‘Cadillac’

Cadillac представил Optiq-V, который будет продаваться не только в США

Cadillac представил Optiq-V — один из своих самых быстрых серийных автомобилей за всю историю, включая бензиновые и электрические модели. Два электромотора выдают 515 л.с. и разгоняют кроссовер с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) всего за 3,5 секунды.

Обычный Optiq тоже неплох — 300 л.с. и 480 Нм крутящего момента от двухмоторной полноприводной установки. Но Optiq-V выводит все на новый уровень: 515 л.с., 881 Нм крутящего момента и ускорение 0-96 км/ч за 3,5 секунды в режиме Velocity Max. Это всего на две десятых секунды медленнее Cadillac Lyriq-V.

Дополнительная мощность сказывается на запасе хода. Optiq-V проедет примерно 443 км от батареи на 85 кВт⋅ч. Обычный Optiq проезжает 486 км в испытательном цикле EPA.

V-версия напичкана функциями, которых нет в базовой модели. Есть настраиваемый V-режим (как N Mode у Hyundai или настройки M1/M2 у BMW), трековый режим Competitive Mode, система Launch Control и тормоза Brembo с красными или синими суппортами. Продвинутая система помощи водителю Super Cruise от GM идет в стандарте.

Optiq-V станет первым электрокаром General Motors с разъемом Tesla NACS (North American Charging Standard). Это означает доступ к обширной сети зарядных станций Supercharger, но есть нюанс. Разъем зарядки в Optiq-V расположен на переднем левом крыле, а зарядки Tesla Supercharger рассчитаны на разъемы сзади слева или спереди справа. У большинства станций V3 короткие кабели, изначально спроектированные только для Tesla. Поэтому придется парковаться на два места, пока Tesla не обновит все зарядки до новых устройств V4 — они рассчитаны на все электрокары и имеют более длинные кабели.

В остальном изменения косметические. Передний бампер, нижняя губа и 21-дюймовые диски оформлены в чёрном цвете — выглядят агрессивнее. Cadillac также предлагает карбоновый пакет для переднего сплиттера, заднего диффузора и спойлера. Модель предложат в двух оригинальных цветах: Magnus Metal Frost (серый) и Deep Ocean Tintcoat (синий).

Optiq-V будет продаваться в США, Канаде, Мексике, на Ближнем Востоке и в Израиле, производство начнется осенью 2025 года. В США цена стартует от 68 795 долларов — на 14 405 долларов дороже базового Optiq AWD и примерно на 11 000 долларов дешевле Lyriq-V, за который просят от 80 090 долларов.

Источник: Cadillac

Компанія General Motors припиняє поставки Cadillac, Buick і Chevrolet до Китаю. Китайський автопром

Американський автогігант General Motors повідомив своїх працівників і партнерів по дилерській мережі про припинення експорту автомобілів із США до Китаю. Це рішення ухвалене на тлі загострення торговельної напруги між двома провідними економіками світу, де Вашингтон і Пекін продовжують активно обговорювати питання тарифної політики, імпортних обмежень та загальних умов взаємної торгівлі.

Незважаючи на зупинку експортних операцій із США, General Motors не залишає китайський ринок. Компанія зберігає і активно розвиває свою присутність у Китаї через локальні спільні підприємства, зокрема SAIC-GM, що є ключовим партнером у виробництві та реалізації таких брендів, як Buick, Chevrolet і Cadillac. Це співробітництво дозволяє General Motors залишатися важливим гравцем на найбільшому у світі автомобільному ринку, зберігаючи значну частку продажів у країні.

За даними компанії, у 2024 році спільне підприємство SAIC-GM виробило 1,2 мільйона автомобілів, що підкреслює масштаб і значущість локального виробництва для General Motors. Такий підхід дає змогу уникнути тарифних ускладнень, зберігаючи конкурентоспроможність продукції та гнучкість у реагуванні на зміни в політиці двосторонніх торговельних відносин.

Це рішення може бути частиною ширшої стратегії General Motors щодо реструктуризації міжнародної присутності та пристосування до глобальних геополітичних змін. Американська компанія не перша, хто реагує на політичні та економічні виклики шляхом перегляду своїх логістичних та виробничих ланцюгів, і ситуація вказує на те, що глибші трансформації на ринку можуть тривати.

В США стартувало виробництво оновленого Cadillac Lyriq-V. Електромобілі та електрокари

На заводі General Motors у Спринг-Гілл, штат Теннессі, офіційно розпочалося серійне виробництво нового високопродуктивного електричного кросовера Cadillac Lyriq-V модельного року 2026. Офіційний запуск виробничої лінії відбувся ще 24 березня 2025 року, і відтоді автомобіль пройшов кілька завершальних етапів підготовки до масового випуску, включаючи перевірки якості збірки та програмного забезпечення.

Модель Cadillac Lyriq-V стала логічним розвитком електричної лінійки бренду й демонструє справжню зміну парадигми у сегменті люксових SUV. Вона оснащена двомоторною силовою установкою з повним приводом, яка розвиває вражаючі 615 кінських сил, що дозволяє автомобілю розганятися до 60 миль на годину (97 км/год) всього за 3,3 секунди. Таким чином, Lyriq-V фактично перевершує один із найпотужніших седанів бренду — CT5-V Blackwing, що є яскравим доказом еволюції електромобілів у спортивному класі.

Ключовим елементом конструкції Lyriq-V є акумуляторна батарея ємністю 102 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 285 миль (понад 450 км) на одному заряді відповідно до внутрішніх вимірювань GM. Енергетична платформа Ultium, розроблена General Motors, не лише забезпечує потужність, але й високу ефективність, довговічність і гнучкість у компонуванні.

Автомобіль створено з особливою увагою до технологічного та емоційного досвіду водія. У салоні Cadillac Lyriq-V встановлено 33-дюймовий вигнутий LED-дисплей з надвисокою роздільною здатністю, який об’єднує панель приладів і мультимедійну систему в єдину цифрову поверхню. Автомобіль отримав найновіше покоління системи напівавтономного водіння Super Cruise з підтримкою безконтактного керування на визначених автомагістралях у США та Канаді. Також доступна розкішна аудіосистема AKG Studio з 23 динаміками, яка створює ефект повного занурення.

Для комфорту водія і пасажирів передбачено масажні сидіння з електроприводом, вентиляцією й підігрівом, а також електроприводні двері багажного відсіку з можливістю дистанційного керування. Інтер’єр оздоблено високоякісними матеріалами, а комплектації включають унікальні декоративні елементи, залежно від вибраного пакета.

Cadillac також пропонує широкий вибір кольорів кузова, включаючи ексклюзивні металіки й матові покриття, а також візуальні пакети, серед яких — варіант із вуглецевого волокна для підкреслення спортивного характеру моделі.

Цінова політика новинки передбачає базову вартість від $79 990, що робить її привабливою для шанувальників потужних і технологічних електрокарів преміум-класу. Для тих, хто бажає отримати максимальний набір опцій, передбачено преміальну комплектацію за ціною від $85 190. Таким чином, Cadillac Lyriq-V формує новий сегмент у портфелі бренду — електричні автомобілі високої динаміки з вишуканим дизайном і комплексом флагманських рішень.