Американська компанія Cadillac має намір зберегти у своїй продуктовій лінійці класичний седан із ДВС, який замінить прийде на зміну нинішньому поколінню CT5. Новинка очікується у 2027 році.

Завдяки політиці нової адміністрації Білого дому «вакханалія» з приводу електрифікації та відмови від звичних ДВС планомірно сходить нанівець. Автовиробники в терміновому порядку змінюють свої плани та стратегію розвитку. Після недавнього повернення потужного двигуна Hemi V8 про чергову «антиелектричну» ініціативу заявили в компанії Cadillac. Компанія має намір запропонувати покупцям нове покоління бензинового седана. Причиною такого рішення став дуже низький інтерес до електромобілів з боку клієнтів.

Цього року Cadillac також підтвердив свої плани з випуску нового кросовера XT5, хоча раніше передбачалося, що цю модель замінить електричний Lyriq. Наразі віцепрезидент Cadillac Джон Рот підтвердив випуск наступної генерації седана CT5. Він повідомив, що поточний CT4 буде знятий із виробництва у червні 2026 року, а новий CT5 дебютує наприкінці того ж року.

Виробництво Cadillac CT5 буде продовжено на заводі Lansing Grand River Assembly, який спочатку планувалося перетворити на центр електромобілів завдяки $500 млн, виділених Міністерством енергетики. Примітно, що в нещодавньому звіті йшлося про те, що адміністрація Трампа розглядає можливість відкликання цих коштів.

За словами Рота, CT5 наступного покоління буде доступним у США та Канаді. Крім того, за даними виробника, Cadillac продовжуватимуть корективи продуктового портфеля для задоволення попиту клієнтів. Докладніша інформація про новий CT5 стане відома ближче до дебюту моделі.

Cadillac XT5, середньорозмірний кросовер, що донедавна вважався кандидатом на поступове виведення з американського ринку, може отримати новий шанс. За інформацією, підтвердженою GM Authority, компанія General Motors переглядає свої плани щодо моделі XT5 та розглядає її можливе повернення до модельної лінійки у США у вигляді другого покоління, яке вже дебютувало в Китаї.

Спочатку передбачалося, що після 2025 року виробництво XT5 буде припинено, однак нещодавнє пом’якшення екологічних вимог у США змінило підхід до формування продуктового портфеля GM. Компанія знову робить акцент на класичні бензинові автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, що може тимчасово відкласти масовий перехід на електромобілі. В такому контексті Cadillac XT5 другого покоління розглядається як стратегічно важлива модель для ринку Північної Америки, особливо в сегменті преміальних бензинових SUV.

У Китаї нове покоління Cadillac XT5 вже представлено й надійшло в продаж. Незважаючи на збереження платформи попередника, автомобіль зазнав суттєвих змін. Кузов отримав більш сучасний і виразний дизайн, а салон повністю оновили у стилістиці останніх моделей бренду. Зокрема, всередині з’явилася велика панорамна цифрова панель, як у Lyriq, що поєднує панель приладів і мультимедійну систему в єдину вигнуту конструкцію.

Під капотом китайської версії XT5 встановлено 2,0-літровий турбований бензиновий двигун з технологією м’якого гібрида (48В), потужністю 233 к.с. і максимальним крутним моментом 350 Нм. Агрегатується він із 9-ступеневою автоматичною коробкою передач. І хоча офіційного підтвердження щодо технічних характеристик американської версії поки немає, очікується, що вона отримає аналогічну силову установку. При цьому, як зазначає GM Authority, повноприводна трансмісія також залишиться доступною для покупців.

У разі ухвалення остаточного рішення про повернення моделі в США, виробництво налагодять на заводі GM у Спрінг-Гілл (Spring Hill), штат Теннессі, де вже випускають інші кросовери Cadillac. Передбачається, що оновлений XT5 заповнить сегмент бензинових SUV, що звільняється після очікуваного завершення виробництва меншого XT4, а також XT6, випуск якого, за даними з офіційних джерел, припиниться вже в листопаді 2025 року.