Cadillac XT5, середньорозмірний кросовер, що донедавна вважався кандидатом на поступове виведення з американського ринку, може отримати новий шанс. За інформацією, підтвердженою GM Authority, компанія General Motors переглядає свої плани щодо моделі XT5 та розглядає її можливе повернення до модельної лінійки у США у вигляді другого покоління, яке вже дебютувало в Китаї.

Спочатку передбачалося, що після 2025 року виробництво XT5 буде припинено, однак нещодавнє пом’якшення екологічних вимог у США змінило підхід до формування продуктового портфеля GM. Компанія знову робить акцент на класичні бензинові автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, що може тимчасово відкласти масовий перехід на електромобілі. В такому контексті Cadillac XT5 другого покоління розглядається як стратегічно важлива модель для ринку Північної Америки, особливо в сегменті преміальних бензинових SUV.

У Китаї нове покоління Cadillac XT5 вже представлено й надійшло в продаж. Незважаючи на збереження платформи попередника, автомобіль зазнав суттєвих змін. Кузов отримав більш сучасний і виразний дизайн, а салон повністю оновили у стилістиці останніх моделей бренду. Зокрема, всередині з’явилася велика панорамна цифрова панель, як у Lyriq, що поєднує панель приладів і мультимедійну систему в єдину вигнуту конструкцію.

Під капотом китайської версії XT5 встановлено 2,0-літровий турбований бензиновий двигун з технологією м’якого гібрида (48В), потужністю 233 к.с. і максимальним крутним моментом 350 Нм. Агрегатується він із 9-ступеневою автоматичною коробкою передач. І хоча офіційного підтвердження щодо технічних характеристик американської версії поки немає, очікується, що вона отримає аналогічну силову установку. При цьому, як зазначає GM Authority, повноприводна трансмісія також залишиться доступною для покупців.

У разі ухвалення остаточного рішення про повернення моделі в США, виробництво налагодять на заводі GM у Спрінг-Гілл (Spring Hill), штат Теннессі, де вже випускають інші кросовери Cadillac. Передбачається, що оновлений XT5 заповнить сегмент бензинових SUV, що звільняється після очікуваного завершення виробництва меншого XT4, а також XT6, випуск якого, за даними з офіційних джерел, припиниться вже в листопаді 2025 року.

Електричний кросовер Cadillac Lyriq, який ще нещодавно переживав стрімке зростання продажів — зокрема, у 2024 році попит на нього зріс на вражаючі 210%, що дозволило реалізувати понад 28 тисяч авто лише в США, — наразі демонструє зворотну динаміку. У першій половині 2025 року продажі моделі впали майже на 29%, що змусило компанію зробити певні кроки для збереження зацікавленості покупців.

На 2026 модельний рік Cadillac оновив Lyriq, суттєво покращивши його оснащення та незначно змінивши ціни. Базова комплектація Luxury тепер стартує з позначки 59 200 доларів, що на 605 доларів дорожче, ніж торік. При цьому деякі інші версії, такі як Premium Luxury та Premium Sport, навпаки, подешевшали — на 100 доларів, що є нетиповим кроком для преміального сегмента.

Найважливіше оновлення — це те, що система автономного водіння Super Cruise, яка раніше була ексклюзивною для найдорожчих версій, тепер входить у стандартне оснащення всіх комплектацій. Крім того, Lyriq отримав нові функції для зручнішого буксирування, зокрема Hitch Guidance і Hitch View, які допомагають під час зчеплення причепа.

З урахуванням усіх оновлень і покращень Lyriq залишається вигідною альтернативою в сегменті преміальних електрокросоверів, де основними конкурентами є Porsche Macan Electric, Mercedes-Benz EQE SUV та Audi Q6 e-tron. Попри нижчу стартову ціну, Cadillac Lyriq за оснащенням і технологіями часто перевершує конкурентів, пропонуючи багатший список функцій уже у базі.

Офіційна дата початку продажів оновленої моделі 2026 модельного року поки що не оголошена. На офіційному сайті Cadillac наразі залишається актуальною версія 2025 року, але очікується, що нове покоління надійде до дилерів вже найближчими місяцями.