Записи с меткой ‘Cadillac’

9 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Електричний Cadillac Optiq отримав потужну версію. Електромобілі та електрокари

Електромобіль Cadillac Optiq отримав спортивну V-версію потужністю понад 500 сил. Кросовер стане конкурентом Tesla Model Y Performance. Подробиці авто розкрили на сайті концерну General Motors.

Новий Cadillac Optiq у зарядженій версії отримав двомоторну установку на 526 к.с. та 880 Нм. Електрокросовер масою 2470 кг розганяється до сотні за 3,5 с.

Повний привод доповнили функцією векторизації тяги. Крім того, встановили адаптивні амортизатори та гальма Brembo діаметром 390 мм спереду.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Cadillac Performance (@cadillacvseries)

Акумуляторна батарея Cadillac Optiq-V ємністю 85 кВт-год забезпечує запас ходу 443 км. Швидка зарядка додає 113 км за 10 хвилин.

Відрізнити спортивний варіант від стандартного Cadillac Optiq 2025 можна за виразнішою передньою частиною, обвісом, дифузором та 21-дюймовими дисками.

Салон оздобили шкірою та карбоном, а також встановили спортивне кермо. У 33-дюймовому дисплеї змінили графіку.

Ціна Cadillac Optiq-V становить 68 795 доларів, а комплектація включає панорамний дах, проєкцію на лобове скло, двозонний клімат-контроль, електропакет, акустику AKG із 19 динаміками, систему напівавтономного руху Super Cruise, підігрів та вентиляцію сидінь.

9 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Cadillac представил Optiq-V, который будет продаваться не только в США

Cadillac представил Optiq-V — один из своих самых быстрых серийных автомобилей за всю историю, включая бензиновые и электрические модели. Два электромотора выдают 515 л.с. и разгоняют кроссовер с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) всего за 3,5 секунды.

Обычный Optiq тоже неплох — 300 л.с. и 480 Нм крутящего момента от двухмоторной полноприводной установки. Но Optiq-V выводит все на новый уровень: 515 л.с., 881 Нм крутящего момента и ускорение 0-96 км/ч за 3,5 секунды в режиме Velocity Max. Это всего на две десятых секунды медленнее Cadillac Lyriq-V.

Дополнительная мощность сказывается на запасе хода. Optiq-V проедет примерно 443 км от батареи на 85 кВт⋅ч. Обычный Optiq проезжает 486 км в испытательном цикле EPA.

V-версия напичкана функциями, которых нет в базовой модели. Есть настраиваемый V-режим (как N Mode у Hyundai или настройки M1/M2 у BMW), трековый режим Competitive Mode, система Launch Control и тормоза Brembo с красными или синими суппортами. Продвинутая система помощи водителю Super Cruise от GM идет в стандарте.

 

1

2

3

Optiq-V станет первым электрокаром General Motors с разъемом Tesla NACS (North American Charging Standard). Это означает доступ к обширной сети зарядных станций Supercharger, но есть нюанс. Разъем зарядки в Optiq-V расположен на переднем левом крыле, а зарядки Tesla Supercharger рассчитаны на разъемы сзади слева или спереди справа. У большинства станций V3 короткие кабели, изначально спроектированные только для Tesla. Поэтому придется парковаться на два места, пока Tesla не обновит все зарядки до новых устройств V4 — они рассчитаны на все электрокары и имеют более длинные кабели.

 

1

2

3

В остальном изменения косметические. Передний бампер, нижняя губа и 21-дюймовые диски оформлены в чёрном цвете — выглядят агрессивнее. Cadillac также предлагает карбоновый пакет для переднего сплиттера, заднего диффузора и спойлера. Модель предложат в двух оригинальных цветах: Magnus Metal Frost (серый) и Deep Ocean Tintcoat (синий).

Optiq-V будет продаваться в США, Канаде, Мексике, на Ближнем Востоке и в Израиле, производство начнется осенью 2025 года. В США цена стартует от 68 795 долларов — на 14 405 долларов дороже базового Optiq AWD и примерно на 11 000 долларов дешевле Lyriq-V, за который просят от 80 090 долларов.

Источник: Cadillac

20 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Компанія General Motors припиняє поставки Cadillac, Buick і Chevrolet до Китаю. Китайський автопром

Американський автогігант General Motors повідомив своїх працівників і партнерів по дилерській мережі про припинення експорту автомобілів із США до Китаю. Це рішення ухвалене на тлі загострення торговельної напруги між двома провідними економіками світу, де Вашингтон і Пекін продовжують активно обговорювати питання тарифної політики, імпортних обмежень та загальних умов взаємної торгівлі.

Незважаючи на зупинку експортних операцій із США, General Motors не залишає китайський ринок. Компанія зберігає і активно розвиває свою присутність у Китаї через локальні спільні підприємства, зокрема SAIC-GM, що є ключовим партнером у виробництві та реалізації таких брендів, як Buick, Chevrolet і Cadillac. Це співробітництво дозволяє General Motors залишатися важливим гравцем на найбільшому у світі автомобільному ринку, зберігаючи значну частку продажів у країні.

За даними компанії, у 2024 році спільне підприємство SAIC-GM виробило 1,2 мільйона автомобілів, що підкреслює масштаб і значущість локального виробництва для General Motors. Такий підхід дає змогу уникнути тарифних ускладнень, зберігаючи конкурентоспроможність продукції та гнучкість у реагуванні на зміни в політиці двосторонніх торговельних відносин.

Це рішення може бути частиною ширшої стратегії General Motors щодо реструктуризації міжнародної присутності та пристосування до глобальних геополітичних змін. Американська компанія не перша, хто реагує на політичні та економічні виклики шляхом перегляду своїх логістичних та виробничих ланцюгів, і ситуація вказує на те, що глибші трансформації на ринку можуть тривати.

  • Популярное видео