Компанія BYD має намір представити на ринку гібридний кросовер Frigate 07, також відомий як Corvette 07. Його прототип продемонстрували минулого року під назвою X Dream. Згодом фотографії серійного варіанту з’явилися в основі місцевого Міністерства промисловості, а шпигуни представили фотографії закамуфльованого салону. Тепер авто, за габаритами схоже з Kia Sorento, повністю розкритий — включаючи властивості силової установки і запас ходу.

BYD Frigate 07 у лінійці Warship має скласти компанію седану Destroyer («Есмінець»), кросоверу Cruiser («Крейсер») та компактвену Landing Ship («Десантний корабель»). При цьому в планах виробника відразу кілька «Фрегатів», і 07-й буде найбільшим з них.

Кросовер обзавівся піднятою підвіконною лінією, пластиковим обвісом по периметру і великою решіткою радіатора з каскадом ходових вогнів з боків. Дверні ручки приховані до кузова, розмірність колісних дисків дорівнює 19 дюймів вже у стартовій версії.

Китайська компанія BYD перестала обмежувати продаж свого електричного універсала підвищеної місткості. Нагадаємо, ця модель вийшла в грудні 2020 року, і досі її купували лише служби каршерингу та таксомоторних перевезень. Тепер у Китаї такий електромобіль може купити будь-яка приватна особа для особистого користування.

Оскільки D1 спочатку створювався як автомобіль-таксі, конкурентною перевагою машини перед більшістю габаритних аналогів є особливо широкі задні прорізи дверей і великий обсяг корисного простору для пасажирів.

У специфікації для споживчого ринку збережено навіть зсувний механізм задніх правих дверей (ліві — звичайні).

Довжина, ширина та висота автомобіля становлять 4390, 1850 та 1650 мм відповідно, колісна база — 2800 мм. Машина оснащена електродвигуном потужністю 100 кВт (136 к.с.) і моментом, що крутить, 180 Нм, його живить літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 53,6 кВт.год, дальність ходу на одному повному заряді акумуляторів — 418 км. Провідними є передні колеса. Від станції швидкої зарядки заповнити запас ходу батареї з 30 до 80% можна всього за 35 хвилин.

Зазначається, що на акумулятори надається гарантія 8 років або 150 тисяч км.

Максимальна швидкість обмежена лише на рівні 130 км/год.

Салон п’ятимісний, підлога в задній частині абсолютно рівна. Пасажирські сидіння мають на 25% м’якше набивання, ніж водійське: це зроблено для підвищення комфорту. Водію ж, навпаки, потрібне щільне набивання, щоб не розслаблятися під час 8-12-годинного робочого дня. Оббивка виконана зі зносостійкого шкірозамінника, що легко миється.

Машина пропонується в єдиній комплектації, в яку також входить медіасистема з 10,1-дюймовим екраном.

Ціна автомобіля в Китаї для фізосіб — 157 800 юанів (приблизно 22 тис. доларів).

BYD Auto вивела на дорожні випробування новий великий електричний кросовер. Прототипи майбутньої серійної моделі помітили в одному із китайських мегаполісів. Судячи з фото, новий кросовер BYD схожий на класичний позашляховик Land Rover. У нього високо піднятий над землею незграбний кузов з практично рівною передньою та задньою частинами, горизонтальний дах й такий же горизонтальний капот.

На фото добре видно розширені колісні арки та запасне колесо на багажних дверях. Ймовірно, «ніс» кросовера прикрасить широка радіаторна або фальшрадіаторна решітка. Ще одна особливість стилю електромобіля BYD — головна оптика, що складається з кількох розділених по вертикалі блоків.

За деякими даними, окрім повністю електричної версії, у нового великого кросовера марки буде гібридна модифікація. Офіційної інформації про термін виходу новинки на ринок наразі немає. Імовірно, на ринку кросовер з’явиться у якості моделі 2024 року.