Повністю електрична версія седана Deepal SL03 2024 року була представлена в Китаї 20 лютого. Китайські ЗМІ стверджують, що стартова ціна виявилася майже на 4000 доларів меншою, ніж у моделі 2023 року. Більш конкурентоспроможні ціни, за задумом виробника, мають стимулювати продажі.

На момент запуску доступні три версії за ціною від 21 800 доларів за 530 Plus, версія 530 Max коштує 22 800 доларів, а топова версія 610 Max пропонується за 24 200 доларів. Числа в назві моделей вказують на запас ходу.

Потужність версій 530 забезпечується двигуном потужністю 160 кВт, а у версії 610 встановлено 190-кіловатний мотор. Обидва являють собою синхронні приводні двигуни з постійними магнітами, встановлені на задній осі, і обидва створюють однаковий крутний момент — 320 Нм. Модель 610 має трохи швидший час розгону — 6,2 секунди порівняно з 6,9 секунди у моделі 530.

Габаритні розміри залишилися незмінними: довжина, ширина і висота автомобіля становлять 4820, 1890 і 1480 мм, а колісна база дорівнює 2900 мм.

Салон оснащено РК-дисплеєм і двоспицевим рульовим колесом. Цікавим аспектом є те, що 14,6-дюймовий центральний екран можна повернути на 15° як у бік водія, так і в бік пасажира. Версії Max оснащені проекційним дисплеєм доповненої реальності, всі версії мають вбудований відеореєстратор.

Інші функції включають бездротову зарядку мобільного телефону потужністю 40 Вт, ключ Bluetooth NFC, а версія Max оснащена 64-кольоровим зовнішнім підсвічуванням і антивідблисковими дзеркалами.

BYD розпочинає цінову війну з бензиновими автомобілями, оскільки компанія починає випускати нові недорогі електромобілі.

Після запуску нового Qin Plus EV Honor Edition у понеділок, BYD заявив, що таким чином «офіційно відкриває нову еру більш доступної електрики».

Після того, як у четвертому кварталі компанія BYD випередила Tesla та зайняла звання найбільш продаваного світового виробника електромобілів, BYD продовжує реалізацію планів щодо збереження темпів у 2024 році.

Сьогодні компанія BYD випустила нові версії двох своїх седанів, плануючи продовжувати відвойовувати частку ринку у автомобілів з ДВЗ.

Автовиробник випустив Qin Plus Honor Edition з трьома значними оновленнями. Вартість плагін-гібридної версії DM-i починається від 11 000 доларів із запасом ходу до 120 км на електротязі. У електричній модифікації BYD Qin Plus є п’ять версій за ціною від 15 200 до 19 400 доларів.

Машини оснащені електродвигуном потужністю 134 к.с. і максимальним крутним моментом у 180 Нм. Новинка Він буде пропонуватися з акумулятором ємністю 48, або 57,6 кВт.год, яких достатньо для пробігу до 420, або 510 км відповідно.

Офіційна прем’єра електричного спорткара BYD YangWang U9 відбудеться у Китаї 25 лютого, тоді ж оголосять ціни. Але машина вже є у дилерів: ресурс Autohome опублікував багато фото такої дилерської серійної машини.

На фото добре видно розвинену аеродинаміку спорткара: величезне антикрило ззаду та передній спліттер хитрої форми з незвичайними закінченнями.

Повітрозабірники в задній частині перед колесом потрібні для забору повітря для охолодження силової установки, а в нижній частині просто величезний дифузор.

Всі ці рішення забезпечують ефективність роботи силової установки та створюють притискну силу, яка дуже потрібна машині, здатній розігнатися до 100 км/год за 2 секунди.

В оформленні інтер’єру широко використовується карбон та замша. Екранів три, але вони невеликі: дисплей перед водієм більше схожий на щиток сучасного мотоцикла.

BYD YangWang U9 отримав силову установку із чотирма електромоторами — вони видають 1306 к.с. Піковий крутний момент становить 1680 Нм, частота обертання ротора електромотора — 21 000 об/хв.

По фото відомо, що спортивний автомобіль великий: габарити складають 4966 х 2029 х 1338 мм, колісна база — 2900 мм. Спереду встановлені колеса 275/35 R21, ззаду — 325/30 R21. Покришки серійної версії — Pirelli.

Раніше було озвучено попередню вартість спорткара — мільйон юанів або приблизно 140 тис. доларів. Але зазвичай вартість серійних версій китайських машин нижче такої ось раніше оголошеної орієнтовної ціни.