У США знайшли дуже незвичайний Buick Electra 1971 року. У преміального автомобіля шість коліс. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Цей проєкт вельми цікавий. Зробити Buick Electra шестиколісним вирішили в Департаменті транспорту американського штату Пенсільванія.

Концепт-кар створили в єдиному екземплярі. Він був покликаний вивчити переваги тривісних легкових автомобілів під час буксирування причепа або ж під час експлуатації на снігу (в шести коліс краще зчеплення з дорогою).

За основу взяли преміальне купе Buick Electra. У багажнику з’явилася третя вісь, до того ж колеса можна піднімати й ховати в кузові на той випадок, якщо вони не потрібні.

Оснащення Buick Electra охоплює кондиціонер, круїз-контроль, електроприводи склопідйомників і сидінь. Під капотом встановлений 7,5-літровий V8, який на серійній моделі розвивав 315 або 330 к.с. і працював у парі з ним 3-ступінчастою автоматичною КПП.

Шестиколісний прототип Buick Electra був готовий у 1972 році. Його протестували, а потім кинули іржавіти на вулиці. Унікальну машину нещодавно відреставрували та зараз планують продати за 100 000 доларів.

На китайському ринку електромобілів американський Buick представлений щонайменше чотирма моделями. Це компактний універсал Velite 6, субкомпактний кросовер Velite 7 та позашляховики Electra E4 й Electra E5. В той час як на ринку Північної Америки досі немає жодного електромобіля бренду.

Очікується, що першим американцям запропонують середньорозмірний позашляховик Electra E5. А після нього на ринок може вийти великий позашляховик на архітектурі Ultium, рендер якого GM Design опублікувала на своїй сторінці у Instagram.

Автор дизайну новинки — Джеффрі Річмонд. У його версії майбутній флагманський електричний позашляховик Buick нагадує минулорічний концепт Wildcat EV. Це масивний автомобіль із високим дорожнім просвітом та великими колесами. У нього трапецієподібна решітка радітара, горизонтальні ДХО та втоплені вертикальні фари. З боків капота дві гострі складки, які контрастують з гладкою поверхнею решти кузова.

Судячи з підголовників, салон у майбутнього флагмана трирядний. Це означає, що у разі запуску в серію він конкуруватиме з такими моделями, як Kia EV9, Rivian R1S,Volvo EX90 та Tesla Model X. Попередньо у продажу він з’явиться наприкінці 2024 року.

Повністю перейти на електромобілі у Канаді та США Buick обіцяє до 2030 року. Як і у випадку з «китайською» лінійкою, в США електромобілі бренду називатимуться Electra з буквено-цифровим кодом для позначення моделі. Відомо, що Buick подав до Відомства з патентів та товарних знаків США дев’ять заявок на реєстрацію товарних знаків для моделей Electra від E1 до E9. То ж у лінійці бренду є багато місця для кількох більших за Electra E5 моделей.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений GM Design (@generalmotorsdesign)

На автошоу в китайському Ченду презентували новий Buick Velite 6. Найдоступніший електромобіль від преміального підрозділу General Motors пройшов модернізацію і незабаром надійде в продаж за ціною від 112 800 до 115 800 юанів ($15 500 — $15 900). Про це повідомляється на офіційному сайті американського автовиробника.

Електромобіль Buick Velite 6 — позашляховий хетчбек зі збільшеним кліренсом на кшталт DS 4. У нього клиноподібний силует, довгий капот і рельєфні боковини. Модель є досить великою, за мірками С-класу.

Габарити Buick Velite 6:

• довжина — 4 673 мм;
• ширина — 1 817 мм;
• висота — 1 519 мм;
• колісна база — 2 660 мм.

У салоні на передній панелі встановлено 10-дюймові дисплеї віртуальної панелі приладів і мультимедіа. Базова комплектація охоплює клімат-контроль і доступ до салону зі смартфона.

Новий Buick Velite 6 тепер доступний тільки в електричному виконанні, хоча раніше пропонували і гібрид, що заряджається. Крос-хетчбек оснащений 177-сильним мотором і літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 50,3 кВт.год. Заявлений запас ходу становить 430 км.