У США представили новий Buick Enclave третього покоління. Великий сімейний кросовер надійде в продаж з літа. Його подробиці розкрили на офіційному сайті Buick.

Кросовер Buick Enclave підріс до 5,2 м у довжину при колісній базі 3,07 м. Дизайн виконаний у новому фірмовому стилі марки — з широкою решіткою радіатора і тоненькими світлодіодними фарами. Ліхтарі розтягнуті на всю ширину кузова.

Головне нововведення в салоні Buick Enclave 2025 — величезний 30-дюймовий дисплей на передній панелі. На високій центральній консолі встановлений круглий джойстик КПП. Кросовер став просторішим і доступний в версіях на 7 і 8 місць.

Базова комплектація Buick Enclave 2025 розширена і тепер включає бездротову зарядку смартфона, електроприводи сидінь та дверей багажника, підігрів крісел, камери кругового огляду та акустику Bose з 12 динаміками.

Топова версія Avenir додає панорамний дах, вентиляцію та масаж крісел, проєкцію на лобове скло, адаптивні амортизатори і електроприводи складання задніх сидінь.

Усі Buick Enclave 2025 будуть оснащені 2,5-літровою 328-сильною турбочетвіркою та 8-ступінчастим автоматом. Пропонуватимуть версії з переднім або повним приводом.

Американський бренд Buick, що належить General Motors, представив у Китаї рестайлінгову версію свого електричного середньорозмірного кросовера початкового рівня Buick E4. Вона пропонується в чотирьох версіях. Ціни на новинку починаються від 159 900 юанів або 22 225 доларів США за поточним курсом.

Оригінальна модель Buick E4 дебютувала в Китаї півроку тому і коштувала дорожче за рестайлінгову версію. Оновлений електрокар отримав новітню інтелектуальну систему eConnect із безліччю асистентів і голосовим зв’язком.

Зовні автомобіль практично не змінився, зате отримав нові кольори кузова, включаючи сірий, білий, зелений та пурпуровий. Також на вибір покупцям запропонують п’ять варіантів оформлення інтер’єру.

Топова версія кросовера отримала двомоторну силову установку потужністю 211 кВт (287 к.с.) і 465 Нм крутного моменту. До «сотні» прискорюється за 6,2 секунди. Запас ходу становить близько 620 км за циклом CLTC.

Також будуть доступні три одномоторні версії Buick E4 потужністю 180 кВт (245 к.с.) і 330 Нм крутного моменту. Час розгону з місця до «сотні» у них становить 7,6 секунди, а на одному заряді вони здатні проїхати до 530 км.

У США виявлено покинутий Buick Electra 1973 року. Повнорозмірний седан преміум-класу простояв у гаражі 39 років. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Цей Buick Electra 225 поставили в гараж у 1985 році і відтоді він не виїжджав на дороги. До цього автомобіль експлуатували мало, тому його пробіг становить лише 40 тис. км.

Розкішний седан доволі непогано зберігся. Його кузов не іржавий і хромовані деталі мають гарний вигляд. Салон Buick Electra 225 у кращому стані, ніж кузов — рідне оздоблення не потріскалося і лише потребує чищення. Двигун заводиться, але автомобілю потрібно замінити бензобак.

Buick Electra — велика преміальна модель, яку випускали з 1959 по 1990 роки. Саме цей 5,8-метровий седан належить до четвертого покоління, яке виробляли в 1971-1976 роках.

Buick Electra 225 вельми багато оснащений для свого часу — є центральний замок, кондиціонер, магнітола і круїз-контроль. В оздобленні використані шкіра і дерево.

Під капотом встановлено величезний 7,5-літровий V8. Жорсткі еко-норми 1973 року змусили знизити його потужність, але вона все одно чимала — 250 к. с. З 3-ступінчастою автоматичною КПП розгін до 100 км/год займає 10,1 с, а максимальна швидкість становить 195 км/год.