Машину построила канадская компания Inkas.

Разработчики уверяют, никто прежде не брался за изготовление защищенного BMW X7 для свободной продажи – штучные спецпроекты, мол, не в счет. Не будем спорить, но машина и правда получилась интересная.

На первый взгляд броневик выглядит обычным BMW X7 с комплектом затемнения. Снаружи убран весь хром (за исключением разве что фирменных эмблем). Однако если присмотреться, то можно заметить скрытые за тонировкой толстые стекла. А за крышкой багажника появилась вторая дверь с небольшим смотровым окном.

Все это – часть «круговой обороны», фирменного пакета защиты Inkas на 360 градусов. Очень черный X7 сертифицирован по стандарту BR6, то есть такой BMW выдерживает обстрел из штурмовой винтовки калибра 7,62 мм или 308. Плюс доработанный кроссовер способен противостоять одновременному взрыву пары ручных гранат под днищем.

Чтобы машина все это таскала по-прежнему бодро, двигатель форсировали до 620 л.с. Хотя по желанию клиента могут оставить стоковый 530-сильный 4.4 V8 битурбо в паре с восьмиступенчатым автоматом или скромную рядную «шестерку» на 340 сил.

Ходовая часть и тормоза бронированного X7, разумеется, усилены, также установлены стойкие к потери давления шины RunFlat. Ключевые электронные компоненты вроде блока управления двигателем или аккумулятора оберегают отдельные защитные панели.

Inkas уже принимает заказы на защищенный BMW X7, но цену публично не называет. В каждом отдельном случае стоимость броневика будут обговаривать отдельно.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор BMW X7 от команды InfoCar.ua:

Шпионские фотографии интерьера нового BMW X6 опубликовало изданием Motor1, которое предполагает, что до дебюта новинки ещё около года.

Доминантой салона нового купеобразного кроссовера BMW X6 после рестайлинга, как показывают шпионские снимки, станет необычный дисплей: приборная панель и экран медиасистемы, которые объединили в один блок.

Это косвенно доказывается отсутствием камуфляжа на кузове купеобразного кроссовера, который не несёт видимых изменений, за исключением светотехники. Ожидается, что модернизированный X6 снабдят новыми фарами и фонарями с изменённой «цветовой подписью». В скором времени подобные изменения могут ждать и соплатформенный кроссовер BMW X5.

Поставки клиентам BMW M4 2021 года только начались, и уже есть предположения, что может появиться вариант CSL.

Последней моделью M, которая использовала обозначение CSL (Coupe Sport Lightweight), было купе M3 CSL 2004 года. С момента его выхода на пенсию энтузиасты требовали нового CSL. В последние годы мы видели запуск различных моделей Competition, CS и GTS от BMW M, но не CSL. Это может скоро измениться.

Участник форума Bimmer Post утверждает, что получил известие о том, что производство M4 CSL начнется уже в июле 2022 года и будет выпускаться в течение ограниченного времени.

Известно очень мало подробностей о предполагаемом M4 CSL. Если это действительно произойдет, BMW захочет позиционировать его как наиболее ориентированный на водителя вариант M4. Он может быть основан на варианте с задним приводом стандартной модели, а не на версии Competition в полноприводной комплектации.

Мощность будет исходить от того же 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом. BMW будет массировать этот двигатель, чтобы обеспечить более 503 л.с. и 650 Нм M3 / M4 Competition.

Другие обновления будут сделаны в подвеске и тормозной системе автомобиля. Немецкий автопроизводитель также может потратить значительную часть своего бюджета на разработку авто, чтобы он стал легче стандартной модели.