Записи с меткой ‘BMW’

«Зеленый» X5, как дела в США?. Новости мира гибридных авто

Компания BMW показала обновлённую модель X5 xDrive45e PHEV.

Новинка оснащается гибридным силовым агрегатом, включающим в себя 3,0-литровый 6-цилиндровый мотор, электродвигатель и аккумулятор ёмкостью 24 кВт/ч. Производительность силовой установки составляет 389 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Трансмиссия – 8-ступенчатая КПП Sport Steptronic, привод предлагается исключительно полный.

Батарея гибридного X5 позволяет ему проехать лишь на электротяге 30 миль (около 50 км) при максимальной скорости в 135 км/ч. При совместном функционировании бензинового мотора и электродвигателя X5 xDrive45e может ускоряться до 60 миль в час (96 км/ч) за 5,3 секунды и максимально разгоняться до 210 км/ч. Переключать режимы езды – Hybrid, Electric и Sport – можно всего с помощью одной кнопки.

Кроме того, новый гибридный кросс получил камеру заднего вида, панорамный люк, передние кресла с подогревом, адаптивные светодиодные фары головного света и Live Cockpit Professional, состоящей из новейшей системы BMW iDrive. В салоне, в частности, есть 12,3-дюймовая приборная панель и экран мультимедийной системы аналогичной диагонали.

BMW X5 xDrive45e стандартно имеет навигационную систему и поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Что касается систем безопасности, то автомобиль по умолчанию обладает функцией мониторинга «слепых зон», системами предупреждения о сходе с полосы движения и предупреждения о столкновении. Более продвинутые системы, такие как активный круиз-контроль, и Driving Assistance Professional Package предлагаются опционально.

Продажи BMW X5 xDrive45e в США должны стартовать в июле нынешнего года. Новая гибридная модель будет стоить от 65 400 долларов.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв  BMW X5 от команды InfoCar.ua:

С ринга на бал: обновленные Alpina B5 и D5 S. Новинки мирового авторынка

Состоялась презентация обновлённых Alpina B5 и D5 S. Обе модели станут доступны в Германии в октябре нынешнего года.

Стоимость B5 в кузове седан начинается от 117 700 евро, а в кузове универсал – 120 700 евро. При этом за 4-дверный D5 S придётся отдать 92 500 евро, а за универсал – 95 500 евро.

B5 оснащается 4,4-литровым твин-турбо V8 производительностью 613 л.с. (800 Нм). Вместе с мотором работают 8-ступенчатая АКПП и система полного привода с возможностью передачи крутящего момента на задние колёса.

Седан B5 ускоряется до 62 миль в час (100 км/ч) за 3,4 секунды, а универсал достигает эту скорость за 3,6 секунды. Максимальная скорость составляет 330 и 322 км/ч соответственно.

D5 S комплектуется дизельным 3,0-литровым двигателем с тройным турбонаддувом мощностью 402 л.с. (800 Нм). Мотор позволяет данной модели в кузове седан разгоняться до первой «сотни» за 4,4 секунды, а в кузове универсал – за 4,6 секунды. «4-дверник» имеет максимальную скорость в 286 км/ч, а универсал – в 283 км/ч. Силовой агрегат функционирует в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и полноприводной системой с возможностью переключения на задний привод.

B5 и D5 S получили адаптивные амортизаторы, заднее рулевое управление, фирменные многоспицевые колёса Alpina на 20 дюймов. Новинки, в частности, обладают видоизменёнными лицевыми частями, а ещё бампером с дизайном, лучше соответствующим спортивному выхлопу Alpina. Салон B5 отделан кожей Lavalina. Модели стандартно имеют навигационную систему BMW.

Помимо этого совсем недавно стало известно, что электрический кросс BMW iX3 будут производить в Китае. Первые серийные образцы модели должны сойти с конвейера уже в конце этого лета.

Первый электрический BMW: когда ждать?. Электромобили и электрокары

Компания отчиталась о подготовке к началу производства электровседорожника iX3. Собирать его для всех рынков, на которых планируется продавать электромобиль, будут в Китае – на совместном предприятии BMW и Brilliance. Полномасштабное производство начнется в конце лета, но опытные образцы кроссовера здесь собирают с середины прошлого года, и с конвейера сошло уже больше двух сотен экземпляров.

«Икс-третье» семейство выбрано на роль первой модели, для которой BMW предложит всю гамму силовых агрегатов – бензиновые, дизельные, гибридные и полностью электрическая модификация. Сам iX3 пока полностью не рассекречен, но производитель официально уведомил, что снабдит вседорожник силовой установкой eDrive пятого поколения – она легче и компактнее предшественников. А новые батареи обеспечат кроссоверу запас хода до 440 км.

Между тем, ранее сообщалось, что базовая модификация iX3 получит один электромотор на задней оси, который развивает 286 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Возможно, в 2021-м году BMW выпустит и более мощные двухмоторные модификации, но к тому времени продажи iX3 с одним мотором уже начнутся: вывести электромобиль на рынок планируется до конца года.

Список регионов, в которых появится вседорожник, пока не обнародован, но в него с высокой долей вероятности войдут Китай и Европа.