В семействе BMW 5 серии следующего поколения появится версия с электрической силовой установкой. Также полностью «зеленый» вариант получит новый кроссовер X1, сообщает Carscoops со ссылкой на источник в баварской компании.

Кроме новых версий на электротяге, оба автомобиля получат и традиционные варианты с двигателем внутреннего сгорания, а также гибридные модификации. Технических подробностей о новой силовой установке пока нет, однако в BMW намекнули, что 5 Series и X1 могут позаимствовать электромотор у недавно представленного кроссовера iX3.

BMW X1

Версии 5 Series и X1 с нулевым выхлопом станут частью 10-летнего плана BMW по снижению выбросов CO2 и электрификации модельного ряда. Уже к концу следующего года «зеленая» линейка концерна будет включать в себя пять моделей: кроссоверы iNext и iX3, седан i4, а также хэтчбеки i3 и Mini Cooper SE. К 2023 году BMW представит 25 гибридов и электрокаров.

BMW уже подключал «пятерку» к розетке, но пока лишь в качестве эксперимента. В прошлом году седан оснастили тремя электромоторами с общей отдачей до 720 лошадиных сил. Моторы развивали до 10 000 Нм крутящего момента на колесах, а фактический показатель момента составил 1 150 Нм. Силовая установка запитывалась от аккумуляторов емкостью 45 киловатт-часов.

«Водородный» вариант кроссовера BMW X5 появится в списке модификаций только к 2022 году. Причем тираж таких SUV будет ограничен.

Немецкий кроссовер BMW X5 получит модификацию на водородных топливных ячейках. Такой информацией в пятницу, 24 июля, делится издание Automotive News Europe со ссылкой на агентство Bloomberg.

По данным СМИ, сначала выпуск нового X5 i Hydrogen Next будет мелкосерийным. Над технологией водородных топливных элементов баварская марка будет работать вместе с компанией Toyota. При этом в BMW называют нишу водородных машин перспективной.

В целом же компания собирается производить авто с разными типами привода, не акцентируя внимание на какой-то одной технологии. Такой стратегии немцы планируют придерживаться до тех пора, пока какая-то одна из них не выбьется в лидеры.

Напомним, концептуальный BMW X5 i Hydrogen Next, показывающий возможности технологии топливных элементов, работающих на водороде, был презентован во Франкфурте. Тогда, в BMW пообещали, что дебютная партия новых кроссоверов увидит свет в 2022-ом.

А вот запуска массового производства новинки придется подождать еще несколько лет – до 2025-го.

А тем временем в Mercedes-Benz отказались от водородных автомобилей. Руководство марки посчитало разработку электрокаров более перспективной из-за активно развивающегося сегмента батарей. Разработка водородного транспорта в этом плане уступает электрическому: затраты большие, плюс нет развитой инфраструктуры.

Испанское подразделение компании BMW представило лимитированную серию универсала M340i xDrive под названием First Edition.

Всего будет выпущено только 340 автомобилей BMW M340i xDrive First Edition в кузове «универсал». Такое исполнение будет отличаться тёмно-серым оттенком кузова с эффектом изморози. При этом взамен хрома окантовка боковых стекол, декоративные элементы в бампере и решётка радиатора окрашены в чёрный цвет.

В стандартной комплектации M340i xDrive First Edition имеет светодиодную головную оптику, а опционально можно заказать лазерно-люминофорные фары дальнего света, которые способны освещать дорогу на расстоянии 600 метров.