Издание CarScoops опубликовало серию шпионских фотографий большого кроссовера BMW X8, которые были сделаны во время тестов прототипа на трассе Нюрбургринг. Судя по всему, на снимках запечатлена гибридная модификация модели.

На то, что на новых шпионских фотографиях именно электрифицированная модификация, указывают наклейки на передних дверях и заднем бампере, а дополнительный лючок на переднем крыле со стороны водителя свидетельствует о том, что испытания проходит подзаряжаемый гибрид. Более того, некоторые считают, что на Нюрбургринге испытывает топовый X8 M.

Что же касается силовой установки, то, вероятно, гибридный X8 M укомплектуют двигателем V8 объемом 4,4, литра и электромотором, суммарная отдача которых будет достигать 750 лошадиных сил. Если эти слухи окажутся верными, то внедорожник претендует на звание самого мощного серийного автомобиля BMW за всю историю.

Какую сторону выбрала компания BMW cо своей рестайлинговой «пятеркой»: сторону драйва или сторону комфорта? Спойлер: если вы все еще живете с мыслью о том, что каждая баварская модель – это авто исключительно для водителя, вам нужно пересмотреть свое видение.

На тесте у нас входная версия «пятерки» G30 – 520i. Ее мотор развивает 184 л. с. и 290 Нм. Хватает ли этого для не столь уж легкого седана? И если нет, то что с этим можно сделать?

А еще мы поговорим о том, насколько оправдана покупка премиум-автомобиля во входной комплектации. Потому что у этой БМВ есть существенные аргументы, среди которых — комплектация и цена.

После долгого процесса разработки и столь же продолжительной рекламной кампании BMW i4 был показан в серийном виде в марте этого года. Примерно через месяц, во время Автосалона в Шанхае 2021, баварская компания также представила i4 M Sport. В настоящее время бренд готовится к дебюту i4 M50, и у нас, возможно, есть возможность взглянуть на автомобиль.

Изображение, которое вы видите здесь, появилось в Instagram и вскоре было удалено. Однако журналисты портала Motor1 быстро сохранили снимок, на котором, скорее всего, представлен новый i4 M50 с матовой синей отделкой. Как видите, на передней панели есть значок M, который сопровождается рядом визуальных улучшений.

Как отмечается в BMW Blog, электрический седан имеет некоторые типичные элементы экстерьера моделей M Sport, в том числе более агрессивный передний бампер с большими отверстиями для воздуха и более широкие боковые «юбки» матового черного цвета. Также есть новый набор многоспицевых колес с алмазной обработкой.