Компания BMW разработала систему цифровых обновлений для автомобилей. Теперь в базовые версии моделей функции старших комплектаций можно будет добавить за отдельную плату при помощи операционной системы iDrive 7.

Автомобили, оборудованные технологией обновления, поступили в продажу в Европе 1 июля. Теперь при покупке машины в базовой комплектации, владелец сможет активировать некоторые функции из более дорогой модификации «по воздуху».

К примеру, если клиент приобрел новый автомобиль без подогрева сидений, он сможет активировать его по подписке на определенное время, либо выкупить навсегда через фирменное приложение BMW. Также для некоторых функций предусмотрен пробный бесплатный период в течение месяца. Помимо подогрева сидений, активировать за дополнительную плату можно адаптивный круиз-контроль, ассистент дальнего света и адаптивную подвеску.

Кроме того, в цифровом обновлении будет доступно последнее поколение помощника BMW Personal Assistant, новая навигационная система, которая предоставляет информацию о ближайших объектах, интересующих водителя и расположение ближайших зарядных станции для подключаемых гибридов марки. В апгрейд вошла функция поддержки беспроводного подключения смартфона и возможность использования цифрового ключа BMW.

Последнюю функцию представили на прошлой неделе в рамках всемирной конференции WWDC. Компания Apple разработала новое программное обеспечение, в котором появился виртуальный ключ для автомобилей. Он позволит отпирать дверь машины без ключа, используя только смартфон. Приложение будет доступно для всего модельного ряда BMW, при этом речь идет только об автомобилях, которые выпустят после 1 июля.

Адаптивный круиз-контроль — опция, которая есть на многих современных авто и вскоре может появится на мотоциклах. Компания BMW делает конкретные шаги в этом направлении.

Адаптивный круиз-контроль похож на обычный круиз-контроль, но дополнительно использует радары и датчики, чтобы автоматически замедлять или ускорять транспортное средство, что позволяет водителю еще больше расслабиться во время длительных поездок. С одной стороны это кажется не очень безопасным, но технология отлично работает в автомобилях.

Система баварцев называется BMW Motorrad ACC. Она имеет три опции настройки дистанции до ближайшего авто или байка, который едет впереди. В дополнение можно настроить несколько дистанций до авто сзади. Система также позволяет настраивать агрессивность с точки зрения скорости.

Официальный дебют «заряженных» новинок состоится в сентябре нынешнего года.

Компания BMW находится на финальной стадии работы над новыми M3 и M4. Производитель опубликовал фотографии прототипов, которые тестировали на трассе Заксенринг в Германии, а также рассказал о технических характеристиках будущих «заряженных» моделей.

На первых порах будут представлены заднеприводные модификации обновлённых моделей BMW M3 и M4, а чуть позже должны выйти в свет полноприводные версии. По конструкции автомобили с полным приводом будут иметь ту жесистема M xDrive, что у BMW M5, то есть с многодисковой муфтой подключения передних колес и дрифт-режимом. Официальная премьера базовых версий BMW M3 и M4 состоится осенью 2020 года.