Записи с меткой ‘BMW’

BMW та McLaren готують електричний суперкар. Электромобили и электрокары

McLaren F1, безперечно, можна назвати однією з найбільших спільних розробок в історії автомобілебудування. Навіть сьогодні він, як і раніше, вважається одним з найкращих суперкарів, з усіх коли-небудь створених.

Тим дивовижнішою була інформація від видання Car Magazine, яка запевнила, що компанії F1, що розробили, McLaren і BMW знову об’єднуються в рамках проєкту зі створення електричного суперкара. Причому випускати його планується одразу під двома брендами. Очікується, що McLaren відповідатиме за шасі з вуглецевого волокна, а BMW поділиться батареями, електродвигунами та програмним забезпеченням. В основу новинки ляже нова платформа.

Ймовірно, створення такого автомобіля обумовлене бажанням BMW заткнути за пояс конкурентів в особі Audi, Mercedes-AMG і Porsche, які, як запевняють наші західні колеги, також ведуть розробки електричних суперкарів. Для баварців важливо створити машину, за класом аналогічну тому ж Audi R8 або Mercedes-AMG GT.

Ось що з цього приводу говорить анонімне джерело, знайоме з планами BMW: «McLaren вразив нас переосмисленням того, як має бути спроєктований та побудований сучасний спортивний автомобіль — їхній свіжий підхід до інтеграції ключових компонентів особливо розумний».

Але що саме німці очікують отримати від McLaren? Невже спортивне відділення BMW M не здатне самостійно розробити флагманський суперкар? Car Magazine припускає, що британська компанія допоможе баварцям мінімізувати масу майбутньої машини, доопрацювати кузов з погляду жорсткості і додати деякі «фішки», яким «заздрить» навіть Ferrari.

Мертвый BMW Isetta вернули к жизни после 40 лет в лесу

Команда YouTube канала Restored нашла в лесу брошенный BMW Isetta 1959 года. Несмотря на очень печальное техническое состояние, автомобиль удалось оживить и даже разогнать до 70 км/ч.

BMW Isetta выпускался с 1955 по 1962 год. Изначально данную модель разработала итальянская фирма Iso SpA, а BMW доработала кузов и установила свой силовой агрегат от мотоцикла. У автомобиля одна дверь спереди, 1-цилиндровый двигатель объемом 247 куб. см, который в свои лучшие годы мог выдавать до 12 л.с. и 4-ступенчатая трансмиссия с цепным приводом. Несмотря на необычный дизайн, спрос на Isetta был и общий тираж модели составил 161 728 экземпляров.

Один из этих автомобилей остался брошенным в лесу. 40 лет Isetta покрывалась ржавчиной и обрастала мхом. Коррозия оказалась настолько обширной, что некоторые элементы кузова, в частности днище, попросту перестали существовать. Зато сохранились внешние панели и силовые элементы кузова, а еще специалистам удалось восстановить работоспособность трансмиссии и двигателя. 

Микромобиль обули в 10-дюймовые покрышки, почистили, помыли и вывели на дорогу. Было очень шумно, однако Isetta смогла разогнаться до 70 км/ч. Вот как это происходило:

BMW почала продавати функції автомобіля по підписці. Техника и технологии

Нас попереджали про те, як підписки можуть стати автомобільним еквівалентом завантажуваного вмісту відеоігор, і ми починаємо бачити реальні приклади.

У своєму магазині ConnectedDrive Store у Південній Кореї власники BMW можуть сплачувати щомісячну плату, щоб отримати такий комфорт, як підігрів сидінь.

Він коштує 24 000 Вон або приблизно 18 доларів США за поточним обмінним курсом. Крім того, ви можете отримати однорічний план за 176 доларів або трирічну підписку за 283 долари.

Магазин BMW ConnectedDrive Store — це портал, який використовують власники для завантаження різноманітних програм. Це все робиться по повітрю, без необхідності відвідувати дилера для встановлення нового програмного забезпечення. Завдяки підігріву сидінь німецький бренд класу люкс люб’язно надає безкоштовний місячний тестовий період. Якщо ви захочете цю функцію назавжди, це буде коштувати вам 406 доларів США.

Подібний план підписки пропонується для підігріву керма і коштує 10 доларів на місяць, 92 долари на рік і 161 долар на три роки. Ви також можете купити його відразу за 222 долари.

Бажаєте бездротовий Apple CarPlay? Це буде 305 доларів. Магазин також дозволяє клієнтам BMW оновити фари, включивши в них асистент дальнього світла, додаткові системи безпеки та відеореєстратор водія на основі камери.

Найбільш незвичайний софт, знайдений у BMW ConnectedDrive Store, називається IconicSounds Sport. По суті, він відтворює фальшиві звуки двигуна через динаміки автомобіля, якщо ви готові заплатити 138 доларів, щоб мати цю функцію постійно. Для цієї «функції» немає місячних або річних планів передплати.

Потенціал передплати в автомобілі з точки зору бізнесу дуже великий. Stellantis оцінює, що до кінця цього десятиліття вона зароблятиме колосальні 23 мільярди доларів таким чином.

Ми вже можемо уявити джейлбрейк, схожий на смартфон, щоб розблокувати ці функції без необхідності платити автовиробнику. Це, ймовірно, призведе до анулювання гарантії. Навіть якщо хтось готовий чекати, доки закінчиться гарантія, велика ймовірність, що ця людина вже наступного дня хакне автомобіль, щоб «завантажити» всі доступні функції.