Записи с меткой ‘BMW’

19 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

BMW рассказала, когда можно будет проехаться на водородном X5

В сентябре этого года BMW представит на моторшоу IAA Mobility в Мюнхене прототип кроссовера iX5 Hydrogen, работающего на водороде. А уже в следующем году баварцы выпустят небольшую партию подобных машин для демонстрационных целей.

BMW iX5 Hydrogen — новая итерация концепт-кара BMW i Hydrogen NEXT, представленного два года назад. Последний, в свою очередь, представляет модифицированный BMW X5, у которого вместо традиционного ДВС установлен электродвигатель, а электричество вырабатывается системой топливных элементов из водорода и атмосферного кислорода. Посетителей IAA Mobility 2021 обещают покатать на такой машине по короткому маршруту в пределах выставочного комплекса.

Внутренняя окантовка решетки радиатора BMW, вставки в 22-дюймовых аэродинамических колесах и заднем бампере оформлены в цвете BMW i Blue. На порогах и накладке передней панели также имеются значки «водородный топливный элемент».

Водород в кроссовере iX5 Hydrogen хранится под давлением до 700 бар в двух баллонах из композитных материалов. Один сосуд размещен в центральном тоннеле, второй находится под задним рядом сидений. Заполнение водородом занимает три-четыре минуты.

В установке i Hydrogen NEXT скрещены технологии BMW и Toyota Motor. Она включает БМВшный электромотор eDrive пятого поколения, а также тойотовскую систему топливных элементов и преобразователь напряжения. Максимальная мощность BMW i Hydrogen NEXT составляет 374 л.с., однако работать на пиковых значениях система может только пока хватает заряда в небольшой буферной батарее. В остальных случаях отдача двигателя ограничена мощностью электрохимического генератора — 170 л.с.

BMW рассматривает технологию водородных топливных элементов в качество альтернативы батарейным электромобилям i3, iX3, iX и i4. Но одним из серьезных препятствий к её распространению в компании считают необходимость производства водорода с использованием возобновляемых источников энергии. В таком случае водородные машины можно эксплуатировать в регионах, где ограничен доступ к мощной зарядной инфраструктуре для традиционных электрокаров.

Источник: BMW

17 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Сети появилось первое изображение обновлённого BMW X5 М. Новинки мирового авторынка

Дизайнеры «Motor.es» представили, как будет выглядеть BMW X5 М после обновления.

Судя по изображению, BMW X5 M получит изменённые бамперы, а также другую адаптивную светодиодную головную оптику. Часть элементов кроссовера будут выполнены из лёгкого, но прочного углеволокна, которое позволит снизить вес автомобиля и улучшит динамические показатели.

Также ожидается, что детали из углеволокна будут использованы и в салоне BMW X5 M. Кресла могут получить контрастную кожаную отделку с вышитыми фирменными логотипами.

Актуальный BMW X5 M

Предполагается, что BMW X5 M, который будет представлен в 2022-м, получит серьёзно переработанное шасси. Под капотом кросса будет установлен 4,4-литровый битурбированный V8 мощностью 625 лошадиных сил (750 Нм) в паре с 8-ступенчатой АКПП.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв BMW X5 M в кузове F95 от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр BMW

12 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

BMW не тормозит? Компания отзывает более 50 тыс. авто!. Отзывы автомобилей

В этот раз японскую модель отправляют на ремонт из-за увеличенного тормозного пути. Для «Супры» это седьмой отзыв с момента запуска.

BMW выпустила еще один отзыв на Toyota Supra. Согласно документам, представленным в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), некоторые агрегаты BMW и Toyota Supra могут терять функцию помощи при торможении из-за неисправного программного обеспечения управления двигателем.

Такая проблема коснулась 50 024 машин. В их числе — 13014 экземпляров Toyota Supra, а также 10877 единиц BMW M340i и M340i xDrive, 4130 авто с индексом X4 M40i, а также 470 единиц 745Le xDrive, 14 006 кроссоверов X3 M40i и 2151 экземпляр спорткара Z4 M40i. Все эти автомобили сошли с конвейера в период с 2019 по настоящее время.

Проблема заключается в софте, который отвечает за управление мотором. Сбой ПО может спровоцировать повреждение масляного/ ювакуумного насоса, который подает вакуум для помощи при торможении (усиление торможения) при определенных условиях запуска двигателя.

Например, при очень коротком нажатии на педель тормоза при одновременном включении кнопки запуска/остановки мотора.

В итоге может не сработать ассистент торможения, при этом обычное механическое торможение остаётся. Без помощи электроники вырастет тормозной путь авто, что увеличивает риск аварии. В ходе бесплатного ремонта на «проблемных» машинах обновят ПО. Оповещать автовладельцев автопроизводитель начнёт с 1 октября.

  • Популярное видео