Записи с меткой ‘BMW’

BMW показала первый официальный тизер флагманского кроссовера XM

Журналистам показали новинку еще перед началом автощоу в Лос-Анджелесе. Однако им запретили рассказывать что-либо до 29 ноября. И тут BMW решила «прогреть» аудиторию самостоятельно. Показали тизер и сказали как будет называться новинка — XM.

Ранее мы уже рассказывали о том, что BMW вот-вот представит свой флагманский гибридный кроссовер. На тот момент большинство склонялось, что новинка получит название X8 M. Сейчас же баварцы объявили, что новый кроссовер от подразделения BMW M получит имя XM. Прямо как у Citroen из 1990-х. И похоже, что это будет эксклюзивная модель от BMW M и у нее не будет более простой «не М» версии. После легендарного BMW M1 это будет второй по счёту эксклюзивный продукт от М-подразделения.

Ранее все видели только прототипы в камуфляже. И внешность будущего флагмана вызывала немало споров. И раздельная оптика, и сам профиль кузова. Сейчас BMW опубликовала первый официальный тизер. На нем видно ходовые огни и светящуюся окантовку больших ноздрей. На то это и «прогрев аудитории», что глядя на эту картинку вопросов стает еще больше.

Журналистам показали новинку еще 16-17 ноября перед началом авто-шоу в Лос-Анджелесе. Основные издания могли сделать свои собственные «обзоры» новинки, однако всем им запретили рассказывать об увиденном до 29 ноября, когда BMW XM представят официально.

Не смейтесь! BMW анонсировала концепт электрифицированного внедорожника. Концепты автомобилей будущего

Концептуальная версия, по всей видимости, продемонстрирует, прежде всего, внешний дизайн будущего флагмана. Серийное производство BMW X8, как ожидается, начнется в декабре 2022 года.

BMW Concept XM предвосхищает стиль новых роскошных моделей марки. В ближайшем времени должен появиться седан 7-й серии нового поколения. Затем, в конце следующей весны ждем рестайлинг BMW X7. В конце года дебютирует упомянутый BMW X8.

Премьера BMW Concept XM будет закрытой и предназначена, прежде всего, на потенциальных покупателей будущей модели. На презентации не ожидается информации о двигателе или технической части.

Начало продаж X8 запланировано на 2023 год.

Добавим, что текущий X7 продается стабильно-неплохо как в Европе, так и в США. За 3 квартала 2021 года кроссовер приобрели 4230 европейцев. В Соединенных Штатах за этот же период было продано 16 470 кроссоверов, что вполне объяснимо, учитывая симпатию американцев к большим SUV.

BMW не спешит с переходом на электрокары из-за бедных стран. Электромобили и электрокары

Баварская компания заявила, что на прошлой неделе на COP26 решила не подписывать многостороннее соглашение о продаже электромобилей только к 2040 году, потому что не верит, что все страны внесут свой вклад и создадут адекватную инфраструктуру для зарядки.

Глава BMW по стратегии устойчивого развития Томас Беккер сказал, что автопроизводитель не назначил дату, когда он прекратит производство автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, поскольку необходимо установить обязательные цели, которые гарантируют, что «более бедные страны выполнят свою работу».

«Работа ведется в Нидерландах и Норвегии, поэтому эти рынки будут полностью электрическими, и мы будем продавать здесь только электромобили. Но сегодня мы не решим, что уверены, что ребята в Италии будут делать свою работу должным образом».

В Норвегии и Нидерландах на 1000 автомобилей приходится от семи до девяти общественных зарядных станций, а в Италии — всего 0,4. Беккер сказал, что это связано с отсутствием «политического руководства» со стороны местных и национальных правительств.

«Эти парни просто ждут, пока кто-нибудь не обрушит на них деньги, чтобы выполнить свою работу», — прокомментировал Беккер. «Они этого не сделают. У нас должны быть обязательные цели, которые гарантируют, что и более бедные страны будут выполнять свою работу».

BMW ожидает, что каждый второй автомобиль, который она продаст в 2030 году, будет полностью электрическим, и обязалась электрифицировать бренды Rolls-Royce и Mini к 2030 году. Беккер также сказал, что переход бренда BMW на электричество без необходимой инфраструктуры подтолкнет клиентов к покупке подержанных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которые загрязняют больше, чем современные альтернативы.

«Никто не запретит все существующие автомобили, которые в среднем в Европе были построены 11 лет назад. Так что все же лучше получить хороший обычный автомобиль, например, в Южной Италии, чем ездить на подержанном автомобиле».