Автожурналісти опублікували фотографії нової BMW 5 Series під час камуфляжних тестів у Німеччині. Модель має дебютувати у 2023 році разом із гібридною та повністю електричною версіями.

Під камуфляжем складно розглянути елементи дизайну авто, але на задньому бампері є наклейка, яка говорить про те, що це гібридна версія моделі.

Окрім plug-in hybrid, баварська компанія також планує випустити повністю електричну «п’ятірку», як і версії з оновленими бензиновими та дизельними ДВЗ. Ймовірно, одними з останніх у лінійці виробника перед повною електрифікацією модельного ряду. За попередніми даними, електрокар BMW i5 отримає дві комплектації з одним (335 к.с.) та двома (590 к.с.) моторами із заднім та повним приводом відповідно.

Версію M5 можуть зробити гібридною, додавши до найпотужнішого серед BMW двигуна V8 електричну силову установку. Загальна потужність авто має досягати 700 к.с. Гібридна M5, разом із повністю електричною версією, також мають з’явитися у кузові універсал.

Виробництво авто планують почати в середині наступного року, а версії машини в кузові універсал та комплектації M5 варто очікувати лише до кінця 2024-го. Перше покоління BMW 5 Series дебютувало рівно 50 років тому. Нинішня версія в кузові G30 виходить із 2017 року.

Власники електрокарів BMW iX та i4 2022–2023 модельних років почали отримувати листи від автовиробника з проханням утриматися від поїздок через ризик загоряння батарей. Таке попередження отримали 83 особи: усі вони мають надати свої машини в сервісні центри для усунення дефекту акумулятора. А поки що їх попросили не тільки не їздити на електрокарах, а й не паркувати їх у гаражах та поряд із житловими будинками.

Перший випадок займання BMW i4 eDrive40 був зафіксований у квітні цього року в США, і він спричинив розслідування щодо постачальника акумуляторів, компанії Samsung SDI. Під час перевірки було встановлено, що виробничий процес деяких елементів батарей було порушено, через що може статися коротке замикання та електромобіль загориться.

Пізніше, 3 червня, аналогічний інцидент трапився у США, але цього разу з BMW iX xDrive50. Через два тижні спалахнув iX M60, так що крім i4 вирішено було відкликати і iX. В результаті відкликальна кампанія зачіпає 56 екземплярів iX та 27 екземплярів i4. На всіх зазначених електромобілях замінять батареї за рахунок автовиробника.

З нагоди офіційної церемонії відкриття чемпіонату Європи з літніх видів спорту 2022, яка відбулася 10 серпня в Мюнхені, компанія BMW в ролі преміум-партнера привітала учасників і гостей заходу доволі оригінальним способом. На фасаді головного офісу в Мюнхені — знаменитому хмарочосі у вигляді чотирьох циліндрів, а також будівлі заводського музею — увечері з’явилися цікаві зображення.

За допомогою лазера і відеопроєкції були показані символи дев’яти видів спорту, деякі з яких розроблялися для Олімпійських ігор 1972 року, що також проходили в Мюнхені.

Більш того, тут вивели зображення BMW 1602 Elektro, який рівно 50 років тому не тільки став першим електромобілем марки, але і виступив головним автомобілем марафону Олімпіади. А візуальну компанію йому склав новітній серійний електрокар BMW i4, який показує півстолітню еволюцію розвитку електромобільності марки.

Таким чином, Мюнхен через 50 років знову приймає найбільший спортивний захід. Цікаво, що 101-метрова вежа штаб-квартири баварського виробника, яка є п’ятою за висотою будівлею Мюнхена, цього року також відзначає 50 років.

Зауважимо, що чемпіонат Європи 2022 проходить в Мюнхені з 11 до 21 серпня. Тут 4700 спортсменів змагаються в дев’яти видах спорту, всього розіграють 177 комплектів медалей. Медалі для змагань розробляли фахівці дизайн-студії BMW Designworks.

BMW Group в особі своїх брендів BMW, Mini і Motorrad є преміальним партнером чемпіонату Європи 2022. Тому для гостей та учасників заходу організовані спеціальні шатли виключно на електромобілях BMW і MINI, а паркомісця зроблено безкоштовними.