Новий преміальний седан Bentley Flying Spur буде представлений наступного тижня. Новинки оснастять тією ж силовою установкою Ultra Performance Hybrid, що дебютувала в новому Continental GT Speed.

У ній поєднується 4,0-літровий двигун V8 із встановленим на коробці передач електродвигуном, які сумарно розвивають 771 к.с., що передаються на всі чотири колеса. Зазначається, що це на 145 к.с. більше, ніж у бензинового W12 попереднього покоління. Очікується, що подібні налаштування плагін-гібридної силової установки також будуть представлені в наступному поколінні позашляховика Bentayga.

Британський бренд заявив, що новий двигун зробить новий Flying Spur найефективнішим Bentley. Хоча технічно це лише оновлення поточного автомобіля третього покоління, очікується, що новий Flying Spur буде суттєво модернізований, щоб запропонувати більш широкий спектр динамічних можливостей.

Новий Flying Spur від Bentley також отримає дещо видозмінений дизайн. Неофіційні зображення демонструють публіці оновлені передні повітрозабірники та іншу решітку радіатора. Відомо, що офіційний дебют британського плагін-гібрида заплановано на 10 вересня.

На автосалоні в Ченду британська марка показала дводверку, натхненну бамбуковим ведмедем. Незвичайний вибір пояснюється просто: саме в Ченду з кінця 1980-х існує база з розведення гігантських панд, а саму тварину можна вважати символом Китаю.

Паралелі між Bentley і пандою проводило придворне ательє Mulliner: салон купе прикрашений милими вишивками.

Bentley Continental GT Panda Edition випущено в єдиному екземплярі. Зовні спецверсію мало що видає: немає жодних елементів обвісу, і навіть диски звичайнісінькі. Колір кузова натхненний зеленим бамбуком.

А ось у салоні п’ять маленьких панд: одна прикрашає передню панель, ще чотири — підголівники крісел. Також про бамбукового ведмедя нагадають блідо-зелені контрастні вставки.

Щодо техніки все стандартно: хоча Bentley ось-ось почне поставки гібридних купе, поки що в Китаї прощаються з традиційною восьмициліндровою версією (550 сил, 770 Нм).

Ціни на спецверсії не оголошені, але звичайне купе від Mulliner коштує 3,9 мільйона юанів (549 тисяч доларів).

Bentley готує революцію в автомобільних інтер’єрах, розробляючи невидимі екрани для майбутніх моделей. Новий патент компанії описує технологію, що дає змогу приховувати інформаційно-розважальні дисплеї до моменту їх використання, забезпечуючи «чистоту» та елегантність салону. Замість звичних екранів на передній панелі Bentley планує використовувати інноваційні матеріали, як-от шкіра, дерево або метал, які, на перший погляд, мають вигляд звичайного оздоблення, але можуть ставати прозорими і пропускати світло за необхідності.

Ця розробка спрямована на створення більш розкішного і «чистого» інтер’єру без візуальних відволікаючих елементів. Замість традиційних кнопок і ручок, функціями автомобіля керуватимуть за допомогою сенсорних панелей і жестів, що також сприяє підвищенню безпеки за рахунок мінімального відволікання водія. Кольорові індикатори на колонках або вентиляційних отворах можуть змінювати відтінок, залежно від температури або гучності, додаючи новий рівень взаємодії з автомобілем.

Bentley також дивиться в майбутнє, плануючи використовувати ці технології в автономних автомобілях, де екрани можуть бути розміщені не тільки на передній панелі, а й на дверях, створюючи комфортнішу і соціальну атмосферу в салоні. Така інновація стане важливим кроком у створенні автомобілів нового покоління, де технології служать комфорту та естетиці.