Специальное купе Continental GT разработали для соревнований по скоростному подъёму на гору Пайкс-Пик.

Марка Bentley провела финальную серию заездов купе Continental GT3 Pikes Peak, которое было подготовлено для скоростных подъемов, и наконец-то поделилась техническими параметрами этой необычной машины. Специфика соревнований «Пайкс-Пик» такова, что в компании Bentley не могли выставить стандартную модель Continental GT3, поэтому машину пришлось значительно доработать.

Во-первых, для большей эффективности автомобиля в поворотах уменьшили угол развала колес, а для улучшения перераспределения нагрузки при торможениях установили самые мягкие пружины, а также стабилизаторы, что есть в списке компании Bentley. Сами же тормоза снабдили контуром водяного охлаждения, помогающего бороться с перегревами.

А вот под капотом Continental GT3 Pikes Peak установили гоночную версию мотора V8 4.0 с двумя турбокомпрессорами. На нём заменили поршни и шатуны, поставили увеличенные нагнетатели с внешними перепускными заслонками, а также впускной коллектор из углепластика с утолщенными стенками. Титановые выхлопные патрубки изготовлены компанией Akrapovic методом лазерного спекания, они выведены сразу за передними колесами.

На тестировании этот двигатель показал отдачу в 760 л.с. и 1000 Нм максимального крутящего момента. Для сравнения: самый производительный дорожный автомобиль Continental GT — версия Speed — выдаёт 659 л.с. и 900 Нм максимального крутящего момента и разгоняется до 100 км/час за 3,6 секунды. При этом работает мотор гоночного купе не на обычном топливе, а на биосмеси под названием 98RON Renewable Racing Fuel, которая была синтезирована специально для автоспорта.

Британский автопроизводитель представил еще одну более спортивную версию своего роскошного кроссовера Bentley Bentayga.

После дебюта обновленного кроссовера Bentayga и его более мощного исполнения Bentayga Speed, Bentley расширяет семейство роскошной модели SUV новым Bentayga S. Это более спортивный вариант кроссовера, но не совсем похожий на мощнейший Bentayga Speed. Bentley заявляет, что Bentayga S — это ответ на потребности «огромного числа клиентов, которым нравится динамичная производительность их Bentayga на дороге».

Одной из изюминок новой версии S является так называемая система Bentley Dynamic Ride. По сути, это активный стабилизатор поперечной устойчивости, использующий 48-вольтовую систему, которая, по словам автопроизводителя, является первой в отрасли.

Еще одно обновление по сравнению со стандартным Bentayga — это спортивный режим вождения, обеспечивающий улучшенное рулевое управление, более отзывчивый дроссель и жесткость подвески до 15 процентов благодаря повышенному давлению в системе демпфирования. Новая производительная выхлопная система в стандартной комплектации поставляется со свободно протекающими первичными и вторичными трубами. И последнее, но не менее важное: система вектора крутящего момента Bentley была перекалибрована в Bentayga S.

Получив в прошлом году успех, концерн Bentley завершил первый квартал 2021 года с рекордными продажами.

Автопроизводитель в 1 квартале 2021 года продал на 40% больше транспортных средств по сравнению с тем же периодом 2020 года. Это позволило увеличить свою прибыль до $ 78 млн.

Впечатляющий рост на 187% зарегистрировали в Китае, где популярностью пользовалась роскошная модель Flying Spur нового поколения. Тем не менее, именно роскошный внедорожник Bentayga оставался их самым продаваемым продуктом в течение первого квартала. На него приходилось 40% от общего объема продаж. По эту сторону пруда Bentley поставила на 17% больше автомобилей.

В настоящий момент у производителя нет нехватки запчастей. Это означает, что предприятие продолжит сборку премиальных иномарок.

В конце марта Bentley отпраздновала выпуск 200-тысячного автомобиля за 102 года своего существования. Более 75% этих аттракционов увидели свет за последние 18 лет. При этом 40 и 20% из них были Continental GT и Flying Spurs соответственно. Значительная доля принадлежит первому автомобилю премиум-класса Bentayga, выпущенного тиражом более 25 тысяч экземпляров.