Записи с меткой ‘автомир’

Уряд не буде скасовувати держрегулювання цiн на пальне. Рынок бензина и дизельного топлива

Контроль націнки на паливному ринку залишиться. Це потрібно зробити, щоб унеможливити заробляння на війні.

Про це заявив прем’єр-міністр України Денис Шмигаль.

«Поки що ми лишаємо контроль для того, щоб унеможливити якісь змови і зловживання, заробляння на війні», – сказав він.

Очільник уряду уточнив, що в Україні немає держрегулювання, натомість є регулювання націнки, і Кабмін продовжуватиме контролювати цю формулу.

«Ми контролюємо націнку на собівартість, щоб не було зловживання від постачальників», – сказав він Шмигаль.

Прем’єр-міністр України також повідомив, що влада намагається подолати дефіцит пального. Втім, у майбутньому ціни на пальне можуть змінитися у бік підвищення на кілька гривень.

Зазначимо, Міністерство економіки України 5 травня оприлюднило нові граничні ціни на пальне.

Нагадаємо, протягом останніх кількох тижнів у всіх регіонах України на АЗС спостерігається дефіцит бензинів. За прогнозами експертів, перебої з постачаннями можуть тривати кілька місяців.

Представлений найдорожчий і найбільш вражаючий Toyota Land Cruiser 300. Новости мировых тюнинг-ателье

Toyota Land Cruiser 300 у тюнінгу Khann International коштує понад 100 тисяч доларів, а його дизайн став яскравішим і виразнішим.

Популярність Toyota Land Cruiser 300 величезна, тому не дивно, що численні тюнери взялися за доробку позашляховика. Зокрема свій проєкт показало британське ательє Khann International. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Новий Toyota Land Cruiser 300 від Khann International можна впізнати, перш за все, за агресивнішою передньою частиною та аеродинамічному обвісу. Колісні арки позашляховика розширені, щоб помістити 22-дюймові низькопрофільні шини з кованими дисками.

Вартість тюнінг-пакету перевищує 21 тисячу доларів.

Також тюнінг Toyota Land Cruiser 300 включає карбоновий пакет: із вуглеволокна виконані решітка радіатора, капот і спойлери біля основи заднього скла.

Салон Toyota Land Cruiser 300 не чіпали, колишніми залишилися й двигуни позашляховика. Нагадаємо, модель пропонують із 3,5-літровим бензиновим V6 твін-турбо потужністю 415 к. с. і 3,3-літровою 299-сильною турбодизельною шісткою. Всі модифікації отримали 10-ступінчасту автоматичну КПП і повний привід зі знижувальною передачею.

Ціна всього пакету доробок від Khann International складає 21 160 доларів, тобто він виявився дорожчим, ніж тюнінг Toyota Land Cruiser 300 від Liberty Walk. Сумарна вартість позашляховика та його модифікацій перевищує 100 тис. доларів.

Тюнери активно використовували недешевий карбон.

Утім, можна купити елементи окремо:

  • 22-дюймові диски та шини — $8600;
  • Карбоновий капот — $5210;
  • Розширювачі арок — $2500;
  • Карбонова решітка радіатора — $2060;
  • Карбонові дзеркала — $1440;
  • Задні спойлери з карбону — $1350.

Водіям-учням дозволять самостійно вивчати ПДР

МВС України пропонує дозволити водіям самостійно вивчати зміст типової теоретичної програми під час підготовки до складання іспиту. Відповідний законопроект зареєстровано в Верховній Раді.

За словами заступника міністра внутрішніх справ Богдана Драп’ятого подібна схема з підготовки водіїв, без обов’язкового відвідування автошколи для вивчення «теорії», використовується у Великії Британії, Іспанії, Нідерландах та Бельгії.

Разом з цим законопроектом №7354 пропонується ввести відповідальність посадових осіб сервісних центрів МВС та інших закладів за порушення встановленого порядку приймання іспитів для отримання права керування ТЗ, оформлення та видачі посвідчення водія.

Зокрема, доповнити КУпАП двома новими статтями:

  • 127-3 — порушення порядку підготовки, перепідготовки і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів. Штраф від 17 до 34 тис. грн
  • 127-4 — порушення порядку державної акредитації закладів, що проводять підготовку, перепідготовку і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів, атестації їх спеціалістів та порядку оформлення або видачі посвідчення водія. Штраф від 8,5 до 17 тис. грн.

«Таким чином, з одного боку ми пропонуємо лібералізувати процес підготовки до теоретичного іспиту, а з іншого унеможливити корупційну складову шляхом введення адміністративної відповідальності у сфері підготовки та допуску водіїв до керування транспортними засобами», — розповів Богдан Драп’ятий.