Записи с меткой ‘автомир’

10 мая, 2022 Автомир Комментариев нет »

Літери V та Z більше не будуть використовувати в українських «номерах» автомобілів

Літери Z та V стали символами російської пропаганди в війні проти України. Відтак МВС вирішило прибрати їх з номерних знаків електромобілів.

З 9 травня в Україні можливо зареєструвати електромобіль, обравши державні номерні знаки з серією, що починається на латинську «Y» замість «Z» чи «V». Вона схожа на кириличну «У», повідомив народний депутат Ігор Фріс.

Раніше він звернувся в Міністерство внутрішніх справ з закликом прибрати символи, що асоціюються з російськими загарбниками. МВС ініціативу підтримало.

«Міністерством прийняті управлінські рішення спрямовані на не поширення символіки, яка використовується збройними та іншими воєнними формуваннями неонацистської тоталітарної росії у війні проти України», — написав нардеп.

Зразок номерного знаку електромобіля

Нагадаємо, що з 2020 року електрокари в Україні почали отримувати особливі номерні знаки з зеленим шрифтом. Окрім цього серія таких «номерів» починається з латинських літер, які не мають кириличних аналогів, зокрема, Z та V.

МВС поки офіційно не коментувало нові правила видачи номерних знаків електромобілів. Логічно припустити, що поліція не буде примусово вилучати вже видані номерні знаки, оскільки це не передбачено законодавством. Натомість вони будуть поступово замінюватись новими під час перереєстрації транспортних засобів.

10 мая, 2022 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-AMG GT R від ательє BSTC зробили потужнішим Black Series. Новости мировых тюнинг-ателье

Молоде німецьке тюнінг-ательє BSTC Performance з невеликого містечка Бухгольца в Нижній Саксонії спеціалізується на модернізації продукції з трипроменевою зіркою на капоті. Новий витвір майстрів компанії – дороблений купе Mercedes-AMG GT R.

Про це повідомляє пресслужба компанії. Автомобіль доопрацьований як візуально, так і технічно. Потужність двигуна після модернізації досягає 903 к.с., що перевищує власну заряджену версію AMG GT Black Series, в арсеналі якої 730 конячок.

BSTC Performance взяла за основу для свого проєкту купе GT R та доопрацювала суперкар з використанням фірмових компонентів від версії GT R Pro.

BSTC Performance взяла за основу для свого проєкту купе GT R та доопрацювала суперкар з використанням фірмових компонентів від версії GT R Pro. Зокрема, автомобіль отримав нові LED-фари та задні ліхтарі, видозмінений передній бампер з карбоновими аеродинамічними елементами, бічні юбки, задній бампер з розвиненим дифузором та розширювачами, а також фіксоване заднє антикрило. Доповнюють вигляд ковані диски AMG GT R Pro, взуті в низькопрофільну гуму Michelin Pilot Sport Cup 2 розмірністю 285/30R19 спереду та 335/25R20 – ззаду.

Салон оздоблений шкірою та алькантарою.

4-літровий мотор V8 забезпечили більш ефективними турбонагнітачами Weistec Engineering, інтеркулером Wagner, випускною системою IPE, впускним колектором ARMA і новим блоком управління двигуном, що дозволяє розкрити весь потенціал двигуна.

Віддача двигуна зросла з 585 до 903 к.с., що перевищує показники найпотужнішої заводської версії Black Series (730 к.с.).

В результаті віддача двигуна зросла з 585 до 903 к.с., що перевищує показники найпотужнішої заводської версії Black Series (730 к.с.). Вся ця міць відправляється до задніх провідних коліс через 7-ступіневу роботизовану коробку передач AMG Speedshift, яка була доопрацьована з урахуванням збільшеної віддачі двигуна.

У компанії BSTC не повідомляють швидкісних та динамічних показників новинки. Але для порівняння у Black Series розгін до першої сотні займає 3,2 секунди, а максимальна швидкість досягає 325 км/год.

10 мая, 2022 Автомир Комментариев нет »

Anglo American показав гігантський самоскид на водні. Новости мирового авторынка

Британський гірничодобувний холдинг Anglo American, до складу якого входить, у тому числі алмазна компанія De Beers, представила найбільший у світі кар’єрний самоскид, що працює на водні. Новинка є частиною проєкту декарбонізації nuGen.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Гігантська вантажівка висотою з триповерховий будинок має масу 220 тонн. Він призначений для роботи в гірничодобувних кар’єрах та здатний перевозити одноразово до 290 тонн руди.

Гігант оснащений комплектом з восьми водневих паливних елементів та літій-іонною батареєю енергомісткістю 1,2 мегавата, яка живить кілька тягових електромоторів сумарною потужністю 2000 кВт (2719 к.с.). У русі вантажівка живить батарею за допомогою системи рекуперації енергії гальмування.

Гігантська вантажівка висотою з триповерховий будинок має масу 220 тонн.

На створення автомобіля пішли три роки роботи команди інженерів. За основу було взято дизель-електричну версію кар’єрного самоскида, яка в серійному варіанті витрачала близько 900 тисяч літрів палива на рік. Завдяки інноваційній силовій установці відтепер можна скоротити шкідливі викиди в атмосферу, еквівалентні використанню 700 автомобілів.

Гігант оснащений комплектом з восьми водневих паливних елементів та літій-іонною батареєю енергомісткістю 1,2 мегавата.

«Протягом наступних кількох років ми плануємо модернізувати чи замінити наш нинішній парк дизельних вантажівок силовими агрегатами з нульовим рівнем викидів, що працюють на зеленому водні. Якщо цей пілотний проєкт буде успішним, ми зможемо скоротити викиди дизельного палива на наших кар’єрах до 80%, запровадивши цю технологію у нашому глобальному автопарку», — коментує Дункан Ванблад, один із керівників Anglo American.

Дизельний самоскид витрачає на рік 900 тисяч літрів палива.

У рамках проєкту nuGen компанія планує найближчим часом переобладнати 40 вантажівок із дизельним двигуном на водень на своєму заводі в Могалаквені. Усього ж Anglo American має намір перевести на водень свій глобальний парк приблизно з 400 вантажівок.

  • Популярное видео