Компанія Google показала оновлений інтерфейс операційної системи Android Auto для автомобілів, йдеться у блозі Google.

Зазначається, що новий інтерфейс дозволить будувати маршрути швидше та простіше керувати контентом, маючи «більше функціональності на кінчиках пальців». Оновлення буде доступним влітку 2022 року.

Android Auto тепер адаптуватиметься під будь-який розмір екрану та співвідношення сторін. Також система матиме багатовіконний режим. На одному екрані можна буде комбінувати навігатор, сповіщення та музичний плеєр.

Google Асистент пропонуватиме контекстні підказки — як швидше відповісти на повідомлення або зателефонувати обраним контактам.

Водії з Android Automotive отримають нові можливості для розваг — зокрема, перегляд YouTube (але тільки під час зупинки).

Дефіцит пального на автозаправних станціях в Україні скоро має закінчитися. Обсяги його імпорту збільшуються щодня, заявив в інтерв’ю Forbes міністр енергетики Герман Галущенко.

«Ми були змушені повністю перебудовувати логістику. Ми працюємо над збільшенням імпорту пального. В травні він зріс автомобільним транспортом в 15 разів у порівнянні з березнем, річковим транспортом і залізницею – вп’ятеро. Обсяги імпорту зростають щодня. Таких об’ємів пального цими напрямками ми ніколи раніше не завозили. Проблема дефіциту пального буде вирішена найближчим часом. Не можу називати більш конкретні терміни з огляду на безпекову ситуацію», — заявив він.

Міністерство економіки своєю чергою повідомило, що вже у травні Україна отримає 350 000 тонн пального з абсолютно нових логістичних маршрутів. Зокрема, є домовленість про початок реверсу пального дизельпроводом з Угорщини.

«Сьогодні увесь обсяг імпорту можливо спрямувати на внутрішнє споживання. Нарощування запасів потребує більше часу. Аби зникли черги та дефіцит, запасів пального на АЗС потрібно мінімум на 15 днів», — йдеться в повідомленні Мінекономіки.

План дій на найближчі тижні такий:

• отримати згоду країн ЄС на гарантоване прийняття їхніми портами танкерів з пальним для українського ринку;
• вилучити російське та білоруське пальне, яке було заарештоване після вторгнення;
• завантажити дизельпровід з Угорщини;
• започаткувати системні закупівлі через Нафтогаз для ритмічного постачання.

Міністерство економіки України 14 травня оприлюднило середню вартість бензинів обсягом 33,36 грн/л і дизпального — 35,31 грн/л, на підставі яких обчислюється гранична ціна реалізації пального на АЗС.

Порівняно з початком місяця розрахункова ціна на бензин зросла на 2,17 грн/л, на дизельне пальне — зменшилась на 32 коп./л.

З урахуванням граничних торгових націнок максимальна ціна на «звичайний» бензин для його продажу через мережу АЗС не повинна буде перевищувати 39,86 грн/л, на «звичайне» дизпальне — не вище за 42,31 грн/л.

Відповідно преміальні марки пального можуть реалізовуватися з 5% надбавкою: бензин А-95 — за 41,85 грн/л, дизпальне — за 44,42 грн/л.

Зазначимо, що оператори можуть недотримуватись норми про цю надбавку і встановлювати свою ціну на пальне з покращеними показниками якості, але лише за умови, що разом із ним на АЗС реалізується «стандартне» пальне.