Записи с меткой ‘автомир’

«Cонячний» електромобіль Lightyear 0 отримав цінник €250 000. Концепты автомобилей будущего

Lightyear 0 — проєкт голландського стартапу Lightyear, заснованого колишніми студентами технічного університету Ейндховена. Прототип електромобіля з покритими сонячними панелями капотом та дахом команда показала у 2019 році. На той момент він називався Lightyear One й, за задумом, повинен був у сонячну погоду проїжджати 1154 км без підзарядки.

Серійний Lightyear 0 з батареєю ємністю 60 кВт*год може запропонувати запас ходу 625 км у вимірювальному циклі WLTP. При постійній швидкості 110 км/год дальність пробігу скорочується до 560 км. Але це не заважає розробникам заявляти, що Lightyear 0 можна не заряджати місяцями. Таку завидну автономність голландському електромобілю забезпечують сонячні панелі загальною площею 5 квадратних метрів, які живлять батарею на 1,05 кВт*год.

Як стверджується, накопиченої протягом доби сонячної енергії вистачає на 70 км пробігу. Середньому європейцю цього більш ніж достатньо для щоденних поїздок. Година підключення до звичайної побутової розетки збільшить пробіг на 32 км, до швидкісної зарядної станції — на 520 км.

Інформації про силові агрегати Lightyear 0 немає. Максимальна швидкість заявлена на рівні 160 км/год. Час прискорення від 0 до 100 км/год — 10 секунд.

П’ятимісний салон ліфбека оздоблений штучною шкірою на основі рослинної сировини, текстилем із перероблених пластикових пляшок та ротангом. Багажник вміщує 640 літрів вантажу.

Протестувати Lightyear 0 можна буде у липні-серпні. Серійне виробництво та перші поставки клієнтам заплановані на осінь. Як стало відомо, стартап планує випустити доступнішу модель вартістю від 30 000 євро.

Renault офіційно представив кросовер Austral. Премьеры и презентации автомобилей

В автосалоні в Софії компанія Renault офіційно представила новий кросовер Renault Austral. Він у модельній лінійці французького автогіганта замінить кросовер Kadjar.

Наяву Renault Austral виглядає набагато красивіше, ніж на комп’ютерних зображеннях. Він отримав сучасний дизайн, комфортний салон, велику кількість сучасних технологій, а також лінійку гібридних двигунів.

Базовим двигуном є трициліндровий 1,2-літровий «м’який» гібрид з турбонаддувом потужністю 130 к.с. Стверджується, що він стане гарною альтернативою дизельним двигунам (у Austral немає дизельних двигунів). З таким двигуном кросовер у змішаному циклі витрачатиме всього 5,3 л палива на 100 км шляху.

Є також чотирициліндровий 1,3 л двигун, який розроблений разом із Mercedes-Benz. Покупцям запропонують версію із технологією E-Tech Hybrid.

У салоні є 12-дюймовий сенсорний дисплей інформаційно-розважальної системи, 12,3-дюймова панель приладів і 9,3-дюймовий проекційний дисплей. Залежно від комплектації, є світлодіодні фари, камера з круговим оглядом, система автономного керування 2-го рівня та багато іншого.

Renault почне приймати замовлення на Renault Austral влітку, а його постачання почнеться восени. Ось тільки скільки він буде коштувати ще не відомо.

У Mercedes-Benz вважають, що електрокари повернуть марку на допандемійний рівень продажів у США. Электромобили и электрокары

Компанія Mercedes-Benz провела збори національних дилерів США, під час яких фахівці дійшли висновку, що повернути продажі автомобілі на допандемійний рівень допоможуть електрокари.

При цьому, за даними представника одного з дилерських центрів, в 2023 році компанія повинна реалізувати близько 350 000 автомобілів, з яких на електричні моделі прийде близько 45 000 авто.

В даний час Mercedes-Benz продає в США седан EQS, а до кінця 2022 планує запустити ще три електричні моделі: компактний кросовер EQB, седан EQE і повнорозмірний кросовер EQS.

Цікаво, що просування електрокарів Mercedes-Benz у США проходитиме виключно за рахунок телевізійної реклами, при цьому моделі з ДВЗ рекламуватимуться найближчими роками практично не будуть.

Також Mercedes-Benz найближчими роками планує змінити модель продажів. Передбачається, що дилерські центри стануть своєрідними торговими представниками, які будуть розповідати клієнтам марки про автомобілі, а сам продаж здійснюватиме безпосередньо виробник. При цьому дилери будуть доставляти готові машини клієнтам, обслуговувати їх та заробляти лише на цьому.