Відділення Volkswagen Commercial Vehicles показало салон нового Amarok. Судячи з тизера, передня панель пікапа буде зроблена за «образом і подобою» Ford Ranger. Модель другого покоління матиме віртуальну комбінацію приладів, вертикальний «планшет» і більше 30 асистуючих систем, з яких 20 будуть для «Амарока» новими.

Вертикальний «планшет» діагоналлю 10 або 12 дюймів ще раз натякає на тісну спорідненість нового Volkswagen Amarok з Ford Ranger. У пікапів буде загальна платформа, гамма двигунів і, як видно на тизері, архітектура салону. Керувати клімат-контролем тепер пропонується через меню аудіосистеми, хоча «Форд» стандартний блок збережений. У «Амароку» ж на його місці кілька клавіш, таких як гальма стоянки, «аварійка» та іншим.

Крім нової медіасистеми, «другому» Amarok дістануться віртуальна комбінація приладів та більше 30 асистуючих систем, понад два десятки з яких запропоновані для моделі вперше. Серед них контроль смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків, круговий огляд і адаптивне освітлення. За останнє відповідатимуть матричні фари IQ.Light — але вони стануть частиною опціонального оснащення.

У гаму двигунів увійдуть дизельна «шістка» 3.0, а також бензинові та дизельні «турбочетвірки» у поєднанні з трьома типами приводу. У базових версій ведучими будуть задні колеса, старшим модифікаціям дістануться повнопривідні трансмісії. Запуск пікапа заплановано на кінець 2022 року. Залежно від ринку запропонують варіанти з одинарною та подвійною кабіною, хоча всі версії випускатимуть на заводі Ford у передмісті Преторії.

Вже восени поточного року набудуть чинності поправки до Цивільного кодексу РФ, які, зокрема, дозволять примусово викупляти у власника гаражі та машиномісця за використання не за призначенням. Спочатку поправки мали набути чинності лише через рік, проте голова комітету Держдуми з державного будівництва та законодавства Павло Крашенінников запропонував прискорити їх прийняття. І вже в першому читанні Держдума схвалила перенесення набрання чинності на осінь 2022 року.

Власників обов’язково повинні попередити про швидке вилучення приміщення, давши таким чином шанс виправитися. Найчастіше спірні моменти виникають, коли власники гаражів перетворюють свої машиномісця на невеликі приватні шиномонтажі або сервіси.

Зберігати велосипед на власному машиномісці ніхто не забороняє, а ось звалювати там будматеріали або організовувати бізнес-точку не можна. У випадку ж, якщо гараж або машино-місце буде порожнім, але при цьому власник справно платитиме всі внески, це порушенням не вважатиметься.