Записи с меткой ‘автомир’

Паркування у Польщі: що потрібно знати українським водіям. Патрульная полиция

У Польщі діють аналогічні правила стоянки, як і в Україні: заборонено залишати машину там, де це не дозволено правилами — за таке вам випишуть штраф чи евакуюють або заблокують автомобіль, а також заборонено займати паркувальні місця, призначені для людей з інвалідністю. Докладно розповідаємо про правила паркування у Польщі та головні відмінності від України.

Де можна, а де заборонено паркуватись у Польщі:

  • Не порушуючи правил, у Польщі можна паркуватися біля узбіч доріг, у дворах і навіть на газонах.
  • Парковка біля пішохідного переходу зазвичай заборонена на відстані 10 м до і після нього, однак на дорогах, які мають дві та більше смуг, дозволено залишати машину прямо за переходом. Парковка на відстані 15 м до і після острівця безпеки заборонена. Не можна залишати машину також на самому острівці
  • На зупинках громадського транспорту та у 15 метрах від них (якщо є знак зупинки транспорту) паркуватися не можна
  • Проти руху можна паркуватися тільки всередині міст на дорогах з низькою інтенсивністю руху
  • Парковка на газоні у Польщі дозволена, однак є нюанс: у країні штрафують не за саму стоянку на газоні, а за пошкодження трави. Тобто якщо вона вже витоптана (чи трави майже немає), там можна паркуватися. Також дозволено паркуватися взимку, якщо трава покрита щільним шаром снігу
  • Парковка на тротуарі дозволена для машини вагою до 2,5 тонн, важливо лишати для руху пішоходів не менше 1,5 метрів. Заїжджати на тротуар для паркування заднім ходом забороняється;
  • Не можна залишати машину на відстані 10 метрів до та після перехрестя. Проте у Польщі є поняття внутрішньої дороги — місця перетину з такою дорогою не вважаються перехрестям.
  • Парковка задом до будівель — прямої заборони на неї немає, однак знаки, які забороняють це, подекуди зустрічаються, аби люди не дихали вихлопними газами.

Що ще треба знати про парковки у Польщі:

Існують платні та безкоштовні паркінги. Часто безкоштовно припаркуватись можна у торгових центрах на кілька годин, чи виділених місцях у певні години дня. Багато платних парковок у вихідний день і після 18 чи 20 годин стають безкоштовними.

Зазвичай в історичній частині польських міст залишити машин вдасться тільки за гроші. У деяких містах також діють паркувальні зони зі своїми тарифами на паркування. Чим далі від центру, ти дешевше обійдеться парковка.

На парковці слід відразу заплатити за стоянку. Це можна зробити через паркомат або мобільні застосунки.

Volkswagen оголосив про відкликання більше 43 тисяч автомобілів. Отзывы автомобилей

Компанія Volkswagen оголосила компанію відкликання понад 43 тис. машин різних моделей через дефект з камерами заднього виду. Поки що вона стосується лише ринку США, але не виключено, що в майбутньому відгук пошириться і на інші ринки.

Дефект пов’язаний не з камерою заднього виду, а з ПЗ. Через помилки зображення може не відображатися на центральному екрані. Дилери встановлять на автомобілі нову прошивку. Сервісні центри повинні відвідати Golf GTI, седани Jetta та Arteon, кросовери Tiguan, Taos, Atlas та Atlas Cross Sport, які були зроблені у 2021-2022 роках.

В американській Національній адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA) повідомили, що щороку в США 210 людей гинуть і близько 15 тис. травмуються через те, що водії здають заднім ходом і не бачать, що знаходиться позаду автомобіля. Через це в адміністрації наполягають, щоб усі нові транспортні засоби були обладнані камерами заднього виду та парктрониками.

Ford представил первый электрический пикап, созданный специально для полиции — F-150 Lightning Pro SSV

Ford F-150 Lightning Pro SSV сочетает в себе преимущества электрического силового агрегата с характерными для правоохранительных органов особенностями полицейской машины.

Ford F-150 Lightning Pro SSV — первый в Америке электрический пикап, разработанный специально для органов правопорядка. Автомобиль в стандартной версии имеет силовую установку мощностью 452 л.с. и крутящим моментом 1050 Нм. Также есть более производительная модификация с таким же крутящим моментом и повышенной до 580 л.с. мощностью, которая ускоряется с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) быстрее четырех секунд.

В зависимости от пожеланий того или иного управления полиции, F-150 Lightning Pro SSV может иметь различное оборудование и настройки. В частности, таран, проблесковые маячки, крепления для оружия и компьютера. Кроме этого автомобили поставляются с защитными стальными пластинами в спинках передних сидений. 

Сами сидения более плоские по сравнению с теми, что устанавливаются в гражданские Ford F-150. Боковые валики уменьшены специально, чтобы сотрудникам полиции с кобурой на поясе было легче выходить и заходить в автомобиль. В то же время задние сидения и пол пассажирской части кабины обтянуты износостояким и легко очищаемым винилом. 

Ford Lightning Pro SSV в топ версии может буксировать прицеп либо автомобиль массой до 10 000 фунтов (4,5 тонны). Автомобиль также можно использовать в качестве мобильного источника энергии, например, для освещения мест дорожно-транспортных происшествий на шоссе. 

Более подробная информация о Ford F-150 Lightning 2023 года, включая запас хода, будет опубликована позже.

Источник: Ford