Записи с меткой ‘автомир’

Dacia Spring збільшить запас ходу та стане потужнішим. Електромобілі та електрокари

Компанія Dacia в 2023 році почне продавати бюджетний електрокар Dacia Spring, який матиме більше запас ходу і потужніший електромотор, повідомили французькі ЗМІ. Це буде перше оновлення Spring, який випускають з 2021 року.

Зараз Dacia Spring оснащується електромотором потужністю 45 к.с. і 125 Нм крутного моменту, а також літій-іонною батареєю на 27,2 кВт/год. У 2023 році покупцям запропонують версію з електромотором потужністю близько 60 к.с. та літій-іонною батареєю приблизно на 30 кВт/год. На скільки конкретно збільшиться запас ходу — поки що невідомо.

Наразі Spring на одній підзарядці батареї проїжджає 225 км. Його максимальна швидкість — 125 км/год.

Нагадаємо, Dacia зараз вже працює над Dacia Spring нового покоління. За словами генерального директора Renault Group Лука де Мео (цьому французькому автогіганту належить румунський автовиробник) Spring другого покоління з’явиться у продажу у 2024 році.

Оновлений Spring у 2023 році отримає не лише технічні зміни, а й зміни у дизайні. Але вони будуть мінімальними. Наприклад, у нього з’явиться нова решітка радіатора (відповідно до нового корпоративного стилю Dacia).

Верховная Рада вернула акциз на топливо

Нулевую ставку акциза сохранили только для закупки топлива для нужд Министерства обороны на период военного положения.

Верховная Рада вернула отмененный в марте акциз на горючее. За соответствующий законопроект №7668-д в среду, 21 сентября, проголосовали 255 народных депутатов, сообщил народный депутат Ярослав Железняк.

Весной акциз на топливо был отменен в рамках либерализации налогового законодательства на период военного положения. Ранее ставка была дифференцированной: для бензина – 213,5 евро за 1000 литров, для дизеля – 139,5 евро, автогаза – 52 евро.

По новым нормам акцизы составят:

  • бензин – 100 евро / 1000 литров
  • дизель – 100 евро/ 1000 литров
  • биотопливо – 100 евро/ 1000 литров
  • газ – 52 евро/ 1000 литров

Для военных акциз во время войны остается нулевым. Эта льгота будет действовать для Минобороны на период военного и чрезвычайного положения, но не позднее 1 июля 2023 года.

Закон вступает в силу на следующий день после публикации, поэтому возврат акцизов ожидается уже в конце сентября.

Главный вопрос – что будет с ценами на горючее? Аналитик консалтинговой группы «А-95» Артем Куюн на прошлой неделе выразил мнение, что ввиду рыночной конъюнктуры пока что оснований для подорожания нет. Министр инфраструктуры Александр Кубраков ранее также заявлял, что возврат акцизов не повлияет на цены на топливо для потребителей.

Благодаря частичному возврату акцизного налога на топливо, бюджет должен получить дополнительные 2-3 млрд. грн ежемесячно. 

Компанія Ford представила гібридний Transit. Новини світу гібридних авто

Ford Transit Custom 2023 отримав версію з 2,5-літровим бензиновим двигуном, який поєднується з електродвигуном і тяговою батареєю. Зарядивши батарею від розетки, можна проїхати трохи більше 90 кілометрів без пального. Також є і повністю електричні версії, розраховані на 380 кілометрів.

Ford Transit Custom був оновлений до 2023 року з новим стилем, електричним та гібридним варіантом. Представлений у травні 2022 року E-Transit Custom буде оснащений гібридом, що заряджається від мережі, а також не менше ніж чотирма турбодизельними двигунами на вибір.

Представлений сьогодні на IAA Transportation Show 2022, плагін-гібрид поєднує в собі 2,5-літровий бензиновий двигун і акумулятор ємністю 11,8 кВт-год з’єднаний з безступінчастою коробкою передач. Виключно передньопривідний, цей варіант має потужність 224 к.с. Він розрахований на 1184 кілограми корисного навантаження та об’єм вантажу від 5,8 до 9,0 кубічних метрів. Модель, що підключається до мережі, розрахована на 92 кілометри пробігу без використання пального.

Також існує повністю електричний Ford Transit Custom, здатний проїхати на одному заряді до 380 кілометрів. Потенційним клієнтам пропонується потужність 135 або 217 к.с., обидва варіанти мають 415 Нм крутного моменту.

На відміну від передньопривідного PHEV, EV поставляється виключно з заднім приводом. Об’єм вантажу аналогічний, і він, очевидно, спільний з варіантами з дизельними двигунами.

Традиційні Ford Transit Custom пропонуються з переднім або повним приводом і шестиступінчастою механічною або восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, 2,0-літровий EcoBlue поставляється в чотирьох варіантах потужності: 110, 136, 150 і 170 к.с.

Моделі з ручною коробкою можуть бути оснащені диференціалом обмеженого тертя для покращеного зчеплення. Автоматична коробка передач з гідротрансформатором доступна виключно з повним приводом. Як і очікувалося, Transit Custom з двигуном EcoBlue має найвищу вантажопідйомність — 1327 кілограмів.

«Наш абсолютно новий E-Transit Custom допоможе більшій кількості малих підприємств перейти на повністю електричний транспорт. А для тих підприємств, які ще не готові або не можуть перейти на повністю електричний транспорт, абсолютно нові варіанти Transit Custom Plug-In Hybrid і EcoBlue підвищать продуктивність завдяки абсолютно новій архітектурі та екосистемі інтелектуальних підключених рішень Ford Pro», — заявив Ганс Шеп, генеральний менеджер Ford Pro в Європі.

Альтернативні Transit Custom виготовлятимуться в Туреччині компанією Ford Otosan. Згідно з FoMoCo, поставки EcoBlue почнуться влітку 2023 року, тоді як PHEV і EV будуть доступні наприкінці 2023 року.