Сьогодні перед рятувальниками коштує непросте завдання по розмінуванню багатьох тисяч квадратних кілометрів нашої території, звільненої від російських окупантів. А тому різко зросла потреба в спеціальних піротехнічних автомобілях. Днями Головному управлінню ГСЧС був поставлена піротехнічна машина легкого типу — ПМ-А. Вона побудована вітчизняною компанією «Валідус Спецавто» на повнопривідному шасі IVECO Daily 4х4. Модель відрізняється збільшеним кліренсом, всюдихідними шинами і наявністю потужної лебідки на передньому бампері.

Кузовна надбудова з боків оснащена ролетами, за якими знаходяться відсіки для спеціального устаткування. У кормі розміщений відсік для перевезення вибухонебезпечних предметів. Для зручності їх вантаження-розвантаження встановлений висувний лоток, доступ до якого можливий через відкидний задній борт. Відзначимо, що «Валідус Спецавто» за останніх півроку виготовив і поставив вже немало броньованих піротехнічних автомобілів для потреб ГСЧС, причому як легкого класу, так й важкого.

Попри цілу низку скандалів та судових позовів, евакуатори у Києві продовжують свою роботу. Так, останнім часом у столиці евакуатори працюють не так інтенсивно, як до початку війни. Водночас раніше евакуатори забирали неправильно припарковані авто у Києві лише в тому випадку, якщо вони реально заважали чи створювали небезпеку на дорозі.

Тепер же евакуатори почали працювати і за тими автомобілями, які припарковані на місцях для людей з інвалідністю. Зазначимо, що евакуація водіїв за порушення правил стоянки з місць для людей з інвалідністю, найімовірніше, обходиться їм у рази дорожче, ніж просто стоянка в недозволеному місці.

Вся річ у тім, що за адмінкодексом за стоянку на місці для людини з інвалідністю передбачено штраф у розмірі 1000-1700 гривень, водночас звичайний штраф за паркування становить близько 500 гривень. Якщо додати сюди вартість евакуації авто та оплату послуг штрафмайданчика 1500 гривень, то за стоянку на місцях для інвалідів можна отримати штраф від 2500 до 3200 гривень.