Записи с меткой ‘автомир’

Сеть WOG ввела расчеты за горючее криптовалютой

Сеть АЗК WOG стала партнером блокчейн-экосистемы Binance и запустила возможность оплаты криптовалютой за горючее с помощью Binance Pay.

Расчет криптовалютой стал еще одним альтернативным инструментом для оплаты топлива. Им можно воспользоваться при бесконтактном расчете посредством сервиса WOG PAY в приложении PRIDE, сообщила пресс-служба WOG.

Для оплаты криптовалютой с помощью Binance Pay клиентам WOG нужно сделать два шага:

  • Выбрать покупку горючего через систему WOG PAY в приложении PRIDE;
  • Среди предлагаемых способов оплаты на колонке выбрать Binance Pay и подтвердить оплату в мобильном приложении Binance. 

«Наша команда работает над тем, чтобы предлагать клиентам инновационные продукты и сервисы. Какой из них будет наиболее удобен именно в этот момент, выбирает сам клиент. Среди инновационных сервисов, с которыми уже хорошо знакомы, есть бесконтактная оплата прямо у колонки – WOG PAY, покупка горючего через приложение PRIDE на свой кошелек, расчет через терминал самообслуживания WOG PAY BOX. Подключение опции по оплате криптовалютой Binance Pay расширит эту линейку», – отметил Олег Кушиль, директор дирекции цифровой трансформации сети АЗК WOG.  

Генеральный менеджер Binance в Украине Кирилл Хомяков в свою очередь добавил, что это первая интеграция Binance Pay с оператором рынка нефтепродуктов в Украине. Компания будет продолжать развитие этой технологии в других секторах ритейла.

Справка:

Binance Pay – это бесконтактная технология оплаты криптовалюты, которая поддерживает более 50 криптовалют и позволяет всем зарегистрированным пользователям Binance совершать мгновенные покупки в криптовалюте, рассчитываться за услуги, получать и отправлять криптовалюту по всему миру. 

Источник: WOG

Розкрито зовнішність оновленого родстера BMW Z4. Рекламні тизери нових автомобілів

Швейцарська філія BMW передчасно розкрила зовнішність оновленого родстера Z4. На офіційній фотографії зображено дводверку з M-пакетом у новому для моделі фіолетовому кольорі Thundernight Metallic. Відмінностей від вихідної Z4 в кузові G29 небагато: після рестайлінгу родстер отримає іншу решітку радіатора з великими осередками, витягнутими по горизонталі, а також передній бампер з видозміненими повітрозабірниками гальмам. Оптика та капот не зміняться.

Судячи з шпигунських знімків, у задній частині BMW Z4 або салоні родстера значних змін не очікується, тобто новітню мультимедіасистему iDrive 8 дводверки не отримають. Не варто чекати на революцію і за технікою, але для деяких ринків сюрприз все-таки буде.

Інсайдери вважають, що після рестайлінгу «механіку» можна буде замовити у зв’язці із шестициліндровим двигуном, тобто на ринок вийде і трипедальна BMW Z4 M40i. Також можливе незначне збільшення потужності і у чотирьох-, і шестициліндровій версії.

За неофіційними даними прем’єра оновленої BMW Z4 відбудеться протягом півтора місяця, а виробництво розпочнеться у листопаді. Можливо, родстер покажуть незабаром після дебюту нового купе M2, а найближчою новинкою баварської марки буде гібридний суперкросовер XM.

Mazda повідомила про ажіотажний попит на преміум-кросовер CX-60. Новини світового авторинку

На внутрішньому ринку в Японії «живі» продажі новинки почалися більше тиждня тому, але замовлення почали приймати ще 24 червня, і за неповні три місяці передоплата надійшла на 8726 автомобілів. Mazda планувала щомісяця продавати по дві тисячі машин, тобто попит виявився в півтора разу вищим за очікуваний. Більшість японців (80%) обрали дизельні версії.

На внутрішньому ринку вважають за краще замовляти Mazda CX-60 з новітнім шестициліндровим дизелем: 43 відсотки покупців вибрали помірний гібрид e-Skyactiv D, 37 відсотків — звичайну версію з 3,3-літровим мотором на «важкому» паливі. Тільки п’ять відсотків розщедрилися на найдорожчий плагін-гібрид, решта 15 відсотків зупинили свій вибір на модифікації з базовим бензиновим мотором об’ємом 2,5 літра.

За даними Mazda, більше половини покупців «шістдесятки» — люди середнього віку від 40 до 60 років. Кожен п’ятий майбутній власник преміум-кросовера відноситься до вікової групи від 30 до 40 років, по 14 відсотків клієнтів — молодше за тридцять і старше шістдесяти років. Тільки 31 відсоток покупців задовольняються заднім приводом, решта доплатила за повний привід. Яскраві кольори у японців не в пошані: 74 відсотки продажів припадають на білий, сірий та вугільно-чорні металіки.

Базова Mazda CX-60 коштує в Японії всього 2992000 ієн (приблизно 21 тисяча доларів). Максимально оснащений гібрид виявиться більш ніж удвічі дорожчим (6 264 500 ієн або прблизно 44 тисячі доларів). Згодом до глобальної гами додадуть ще одну бензинову версію з новим шестициліндровим двигуном, але чи буде вона доступна в Японії — невідомо.