Флагманська модель бренду отримала новий, ще ефективніший гібридний двигун початкового рівня С 180 Stop&Start e-EAT8. Він розвиває потужність 133 кВт (180 к.с.) і доповнює існуючу лінійку електрифікованих двигунів на базі планін-гібрида Stop&Start 225 e-EAT8.

Ціни на нову версію розпочинаються з 45 350 євро. Маючи цінову перевагу в порівнянні з більш потужнішим двигуном, Citroen полегшує клієнтам перехід на електромобілі.

C5 X Plug-in Hybrid 180 поєднує бензиновий двигун потужністю 150 к.с. та електродвигун потужністю 110 к.с. Ємність батареї становить 12,4 кВт/год, що забезпечує запас ходу на електротязі до 63 км. Новий варіант приводу особливо підходить для клієнтів, які їздять своїми повсякденними маршрутами виключно на електриці і використовують двигун внутрішнього згоряння тільки для далеких поїздок.

Плагін-гібрид C5 X 225 S&S ?-EAT8 також має дещо нове: щоб зробити поїздку ще більш комфортною, рівень оснащення Shine Pack по замовчуванню поставляється з Drive Assist Plus 2.0, що означає ще один крок до напівавтономного водіння.

Система складається з адаптивного круїз-контролю з функцією Stop&Go та доповнюється трьома новими функціями, що використовуються на дорогах з окремими смугами руху:

• Напівавтоматична зміна смуги руху: пропонує водію обігнати транспортний засіб, що йде попереду, і змінити смугу руху; працює у діапазоні швидкостей від 70 км/год до 180 км/год.
• Predictive Speed Adaptation: пропонує водію адаптувати свою швидкість (прискорення або уповільнення) до знаків обмеження швидкості.
• Адаптація швидкості на кривих: оптимізує швидкість відповідно до поворотів (працює на швидкості до 180 км/год).