Записи с меткой ‘автомир’

Chery назвала дату дебюту нового флагманського кросовера. Китайський автопром

Компанія Chery представить свій новий флагманський кросовер Tiggo 9 наступного понеділка, 27 лютого.

В основу Tiggo 9 — найбільшого та найдорожчого паркетника Chery — лягла передова платформа Chery Mars, а його довжина, ширина та висота становлять 4780, 1920 та 1700 міліметрів відповідно при колісній базі розміром 2800 міліметрів.

Дизайн флагмана вже розкрито. Зовні «дев’ятка» відрізнятиметься від побратимів гігантською решіткою радіатора з вертикальними «зубами», масивним переднім бампером з L-подібними блискучими вставками, висувними ручками дверей.

Салон буде як п’ятимісним, так і семимісним. Також Tiggo 9 зможе похизуватися двома великими екранами (цифрової «приладки» та медіасистеми) діагоналлю по 12,3 дюйми, стильним рульовим колесом, незвичайними дефлекторами вентиляції.

У моторну гаму флагманського кросовера увійдуть два 2,0-літрові бензинові турбомотори. Двигун з індексом SQRF4J20 розвиватиме 254 к.с. і 390 Нм крутного моменту, тоді як інший видаватиме 261 к.с. і 400 Нм.

Оптові ціни на дизпальне втратили ще 1 грн/л. Ринок бензину та дизельного палива

Минулого тижня (10-17 лютого) ціни на бензин просіли в гурті на 1 грн/л, а вартість дизпального зменшилась на 0,5 грн/л. Про це свідчать дані моніторингу Консалтингової групи «А-95».

Бензинові партії 17 лютого в середньому по країні пропонувалися за 38,75 грн/л, а торговельний коридор був у межах 36,5-41,5 грн/л, за тиждень цей діапазон просів на 0,5-1 грн/л.

Найнижчі ціни на «п’ятірку» озвучували в південному й західному регіонах країни — 36-38 грн/л, дорожче продавали А-95 у північному й центральному регіонах — за 37,5-41,5 грн/л. Все більше з’являється пропозицій високооктану в східному регіоні країни, тут цей ресурс торгується в середньому за 40-41 грн/л. Вартість бензину А-92 за тиждень знизилася на 0,25 грн/л, до 38,75 грн/л, проте кількість пропозицій ресурсу залишається незначною.

Дизельне пальне в кінці тижня пропонувалось у середньому за 41 грн/л, а торгівля провадилась у межах 36,75-43 грн/л, що на 0,5-1 грн/л менше порівняно з попередньою п’ятницею. На тижні низка трейдерів намагалися підвищити ціни на цей ресурс у гурті, але ці намагання не змогли змінити тенденцію до зниження вартості дизпального.

У південному регіоні вартість дизпального була найнижчою, в середньому 38,5 грн/л, а торгівлю вели в діапазоні 36,75-41,5 грн/л (-0,5-1 грн/л до попередньої п’ятниці). У західному регіоні дизпальне можна було придбати за 37,5-43 грн/л, при цьому середня ціна спустилась на 0,25 грн/л, до 40,25 грн/л. У північних і центральних регіонах цінники на ДП за тиждень скинули по 1 грн/л (39,5-44 грн/л), і в середньому дизпальне в цих областях коштувало 41,5 грн/л і 42 грн/л відповідно. За тиждень вартість дизпального в східних регіонах просіла на 1 грн/л, до 42 грн/л.

«На ринку триває зниження, на цю мить собівартість нових постачань уже навіть вища, ніж рівень цін на внутрішньому ринку країни. Хоча на цьому тижні темпи зниження й сповільнилися, проте попит у гурті тримається на тому ж рівні», — коментує ситуацію гуртовий трейдер.

«На цю мить ми не готові торгувати в гурті, ресурс у нас є, але ми прийняли для себе рішення почекати подальшого розвитку подій в оптовому сегменті. Поки що зливаємо пальне на зберігання, де можемо», — каже ще один оператор гуртового ринку.

Тюнери оснастили Nissan Leaf двигуном Kawasaki. Новини світових тюнінг-ательє

Тюнери неодноразово доопрацьовували Nissan Leaf, роблячи його більш стильним та потужним. Новий проект на базі цього електромобіля, реалізований умільцем Дереком Янгом із Сан-Франциско, вартий особливої уваги.

Дерек перетворив хетчбек на гібридний трековий спорткар. Для того щоб отримати бажану вихідну потужність, він встановив на задню вісь 998-кубовий двигун від мотоцикла Kawasaki ZX10R. Тепер Leaf генерує 280 к.с., а кількість обертів за хвилину досягає 13 000. Але на цьому модернізації не закінчилися.

Щоб система, що вийшла, працювала, він зістикував рідну трансмісію з секвентальною коробкою від мотоцикла. На задню вісь встановив напівосьовий диференціал. Утримує потужний двигун задній підрамник від Lexus IS350.

Також ентузіаст попрацював над системою охолодження двигуна та приводом. Ще він замінив гальмівну систему, запозичивши передні супорти у Nissan 370Z, а передні диски — у Ford Mustang. У задні двері інтегрували пару решіток, в одну з яких вивели трубу вихлопу.

Заводиться цей Nissan Leaf як стандартний гібрид. Його електричний мотор запускає в роботу двигун Kawasaki. Батарею міняти не стали, хоч вона у авто сильно зношена і забезпечує пробіг на електротязі лише 25 км.

Дерек використовує модернізований хетчбек для їзди треком. Він запевняє, що звук двигуна на високих оборотах неперевершений. Весь процес доробки електрокара умілець показав на відео.