Записи с меткой ‘автомир’

Салон нового Porsche Macan показали на шпигунських фото. Шпигунські фото автомобілів

Опубліковано кілька цікавих шпигунських фотографій, що дозволяють побачити цікаві деталі панелі керування та панелі приладів нового електричного спортивного позашляховика Porsche, який з’явиться наприкінці року.

Новий Porsche Macan EV з’являється на шпигунських фото вже не вперше. Друга модель нової електричної пропозиції фірми вже показувала свій інтер’єр у попередніх спостереженнях, але не так, як цього разу. Зовні він, як і раніше, в камуфляжі. У салоні є спортивне кермо, успадковане від 911, і цифровий вигнутий екран. Ліва і права частина показують інформацію про батарею як про рівень ємності, так і про оптимальну температуру осередків батареї.

Новий Macan буде мати ще три цифрові екрани, з невеликим важелем перемикання передач між приладовою панеллю і сенсорною центральною консоллю. На екрані буде відображатись нова інформаційно-розважальна система, заснована на технології з відкритим кодом Android Auto.

Консоль призначена виключно для керування клімат-контролем. Четвертий екран на фото вимкнено. Він знаходиться прямо перед правим пасажиром. Цифровізація захопила цей новий позашляховик, як і оновлений Cayenne.

Новий Porsche Macan з’явиться ще через кілька місяців із тією ж структурою версій, що й у поточної моделі, тому ми побачимо різні варіанти з одним та двома електродвигунами з повним приводом та акумулятором із двома рівнями ємності. Бренд запланував світовий дебют на автосалоні у Лос-Анджелесі у середині листопада.

Як DAF LF перетворили на будинок на колесах. Новини світових тюнінг-ательє

Хто б міг подумати, що вантажівки легкого сімейства DAF LF можуть бути і кемперами. Виробництвом таких будинків на колесах займається британська спеціалізована компанія RS Motorhomes, яка має у цій справі 35-річний досвід. Днями вона передала клієнтові один із своіх продуктів — модель RS Evolution.

В основі цього будинку на колесах покладено 10-тонне шасі DAF LF, оснащене 4,5-літровим турбодизелем потужністю 260 к.с. та автоматичною коробкою передач. Кабіна перейшла від вантажівки, а от величезна склопластикова надбудова позаду – цілком оригінальна. Габаритна довжина складає 9448 мм, ширина 2600 мм та висота 3700 мм. Усередині можуть розміститися до 8 осіб.

У центрі надбудови розташована велика вітальня з диванами, а також кухонний блок, душова кабіна та біотуалет. У кормі знаходиться спальня з величезним двомісним ліжком. Ще одне спальне місце є над кабіною водія.

У базове оснащення входять бак із чистою та використаною водою на 500 л та 90 л відповідно, додатковий бак на 120 л, бензиновий генератор на 2,6 кВт, газова плита, холодильник на 142 л. Є також потужний рідинний обігрівач, а також підлога з підігрівом і, звичайно, кондиціонер.

Список опцій вражає. Для підвищення корисної площі на стоянці можна встановити розсувну стінку праворуч по борту. Також можна замовити сонячні панелі на дах, додатковий кондиціонер, систему гідравлічних опор з автоматичною системою вирівнювання на місцевості. Крім цього кемпер можна обладнати гаражем, куди поміститься не тільки квадроцикл чи гидроцикл, а й компактний автомобіль. Ціни на RS Evolution на шасі DAF LF стартують від 290 тисяч фунтів-стерлінгів. (330 тис. євро).

Опубліковано перші рендери нового Peugeot 3008. Рекламні тизери нових автомобілів

Новий Peugeot 3008 перетвориться на купе-кросовер з динамічним дизайном. Третє покоління кросовера представлять у другій половині цього року. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Зображення було створено на основі шпигунських фото — кросовер зняли під час фінальних тестів. Вони дають можливість зрозуміти, що новий Peugeot 3008 кардинально зміниться і стане купе-кросовером на кшталт молодшої моделі 408.

У Peugeot 3008 2024 похилий дах і великі кути нахилу стійок. Передня частина буде виконана в новому стилі — з безрамковою решіткою радіатора та Г-подібними діодними фарами.

Салон Peugeot 3008 буде витриманий у фірмовому стилі i-Cockpit. Авто отримає дуже маленьке кермо, а віртуальну панель приладів розташують дуже високо.

Зміни не обмежаться дизайном. Кросовер Peugeot 3008 2024 буде побудований на новій платформі ЕМР2 і стане більшим. Базовий варіант отримає 1,2-літровий бензиновий турбомотор з 48-вольтною «м’якою» гібридною установкою — сумарна віддача становитиме 136 к.с. До речі, віднедавна його ставлять на Peugeot 3008 нинішнього покоління.

Очікуються гібриди Peugeot 3008 з переднім і повним приводом. Крім того, вперше з’явиться електромобіль Peugeot e-3008 — його запропонують у трьох різних версіях.

Після 3008 зміниться і його старший брат Peugeot 5008. Його мають показати у середині 2024 року.