Записи с меткой ‘автомир’

16 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Tesla робить зимову зарядку простішою. Електромобілі та електрокари

Останнє оновлення програмного забезпечення Tesla тепер попередньо нагріває порт зарядки автомобіля дорогою до зарядної станції в холодну погоду. Ця функція повинна запобігти застряганню зарядних пристроїв при низьких температурах. Прокладаючи маршрут до зарядної станції система автоматично починає підігрів порту зарядки автомобіля, що є відповіддю на поширені проблеми, з якими стикаються власники Tesla та інших електромобілів в холодну погоду.

Електромобілі, у тому числі Tesla, стикаються з унікальними проблемами за низьких температур, які не зустрічаються у традиційних автомобілів. Низькі температури можуть прискорено розряджати батареї Tesla, «заморожувати» двері і навіть запобігати зарядженню електромобілів.

У рамках серії оновлень програмного забезпечення транспортного засобу Tesla представляє нову функцію, яка повинна допомогти зменшити ймовірність застрягання зарядного пристрою в автомобілі на зарядній станції в морозну погоду. З останнім оновленням 2024.2.6, Tesla дала можливість водіям, які використовують систему навігації автомобіля для вибору зарядної станції, автоматично почати підігрів порту зарядки на додаток до попередньої підготовки самої батареї.

Попередня підготовка батареї на шляху до зарядної станції скорочує час, необхідний для початку процесу заряджання. При температурах нижче нуля батареї електромобілів потребують підігріву для початку заряджання. Заряджання батареї може займати більше часу в холодних умовах.

Тепер Tesla додала таймер, який інформуватиме водіїв про час, необхідний для підігріву батареї до точки, коли може початися швидке заряджання постійним струмом. Ці покращення, поряд із деякими змінами програмного забезпечення зарядних пристроїв постійного струму, які, за твердженням Tesla, зроблять весь процес більш ефективним, повинні запропонувати водіям значні покращення в холодну погоду.

У оновленні програмного забезпечення також містяться поради щодо заряджання в холодну погоду, такі як перевірка на наявність сміття перед підключенням та забезпечення повного з’єднання. Крім того, оновлення програмного забезпечення Tesla додало й інші покращення, не пов’язані з водінням в холодну погоду, такі як ультраширокосмуговий ключ у смартфоні, адаптивні фари дальнього світла, облік віку батареї автомобіля при оцінці запасу ходу та покращення безпеки.

16 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Інженери Ford сховали у електромобілях Mustang Mach-E та F-150 Lightning цікаву «пасхалку»

Інженер програмного забезпечення компанії Ford Джошуа Мур представив нову «пасхалку», яка є на всіх електромобілях з інформаційно-розважальною системою SYNC 4A. Хоча система Sync 4A вже деякий час використовується в Mustang Mach-E та Ford F-150 Lightning, власники, ймовірно, ще не знайшли цю приховану функцію.

Мур сказав, що його донька Роуз народилася, коли він керував розробкою програми Sketch, яка сьогодні є на багатьох автомобілях Ford. Застосунок Sketch — це функція, за допомогою якої пасажири можуть малювати або робити малюнки на екрані інформаційно-розважальної системи під час паркування. Мур почав шукати способи вшанувати Роуз, одночасно дивуючи інших.

««Пасхалка» доступна лише для тих, хто знає, як активувати секретну функцію», — пояснив Мур у своєму LinkedIn.

Якщо ви керуєте Ford із системою SYNC 4A, швидко торкніться верхньої частини екрана ескізної програми протягом 4 секунд і подивіться, як перед вами з’явиться малюнок червоної троянди.

«Пасхалки» стають все більш поширеними, оскільки автовиробники шукають нові способи вразити користувачів унікальними функціями та сюрпризами.

16 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Объявлены цены на седан Dongfeng eπ 007: самый дешевый оценили в 22 200 долларов США

Новый электромобиль со странным названием представлен на китайском рынке в четырех версиях, как с полностью электрической силовой установкой, так и в версии EREV с бензиновым увеличителем запаса хода.

Dongfeng eπ 007 — это новый седан с 5-местной конфигурацией салона. Длина автомобиля составляет 4 880 мм, а колесная база — 2 915 мм. Старт предварительных продаж в Китае был объявлен еще 16 января, а теперь стали известны цены на все версии автомобиля.

К особенностям eπ 007 можно отнести безрамные двери, скрытые дверные ручки и заднее антикрыло с электроприводом, которое автоматически регулируется в зависимости от скорости автомобиля, снижая коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) до 0,209. В салоне имеется центральный экран диагональю 15,6 дюйма и  8,8 дюймовая приборная панель. Работу бортовой операционной системы SOA обеспечивает процессор Qualcomm Snapdragon 8155.

Dongfeng eπ 007

1

2

3

4

5

Dongfeng eπ 007 200 Pro представляет собой электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV). Бензиновый двигатель объемом 1.5 л выполняет роль генератора и не связан с колесами. В движение седан приводится электрическим мотором мощностью 160 кВт (217 л.с.) и крутящим моментом 310 Нм. Такая версия получила батарею емкостью 28,39 кВтч. В китайском испытательном цикле CLTC полного заряда батареи хватает на 200 км пробега. Если задействовать двигатель внутреннего сгорания, запас хода увеличивается до 1 200 км. Цена на 200 Pro стартует с 159 600 юаней (22 200 долларов СШ А).

Полностью электрический eπ 007 530 Pro стоит от 166 600 юаней (23 200 долларов США). Тут установлена батарея емкостью 56,83 кВтч, которой хватает на 530 км пробега. Электрический двигатель у 530 Pro такой же как в 200 Pro, он установлен на задней оси. Начальная цена — от 166 600 юаней (23 200 долларов США).

Еще одна полностью электрическая версия под названием 620 Pro оснащена аккумулятором емкостью 70,26 кВтч, которого хватает на запас хода 620 км. Единственный задний электродвигатель имеет мощность 200 кВт (272 л.с.) и крутящий момент 320 Нм. Стоимость автомобиля составляет от 179 600 юаней (25 000 долларов США).

Топ версия Dongfeng eπ 007 540 Max имеет полноприводную систему, основанную на двух электрических двигателях. Их суммарная мощность достигает 400 кВт (544 л.с.), а максимальный крутящий момент — 640 Нм. LFP батарея емкостью 70,26 кВтч обеспечивает запас хода 540 км. Цены начинаются с отметки 199 600 юаней (27 800 долларов США).

В Китае новый Dongfeng eπ 007 будет конкурировать с такими электромобилями как Zeekr 007, Xpeng P7, Deepal SL03, Leapmotor C01, Neta S, BYD Seal и обновленным Tesla Model 3.

Источник: Carnewschina

  • Популярное видео