Стаття 30 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ» передбачає понад 20 випадків у яких страхова виплата може не здійснюватися. Водночас на практиці найчастіше трапляються кілька типових, але досить прикрих ситуацій, яких можна було б уникнути.

ТОП-5 найпоширеніших причин відмови:

1. Відсутність цивільно-правової відповідальності

Страхова виплата здійснюється лише тоді, коли шкода спричинена діями особи, яка використовувала транспортний засіб, забезпечений за договором Автоцивілки. Наприклад, якщо двері автомобіля відкрив пасажир і пошкодив інше авто — відповідальність водія не настає, а отже відшкодування за Автоцивілкою не здійснюється.

2. Пропущено строк подання заяви

Закон встановлює чіткі строки для звернення за страховою виплатою:

• 1 рік після ДТП — якщо шкоду заподіяно майну
• 3 роки після ДТП — якщо шкоду заподіяно життю або здоров’ю

Після спливу цих строків страховик має право відмовити у виплаті.

3. Заяву подає особа без права на отримання виплати

Отримати відшкодування може лише власник пошкодженого майна або особа, яка має належне підтвердження такого права (довіреність, договір оренди, свідоцтво про право на спадщину тощо).

4. Невиконання потерпілою особою обов’язків, визначених Законом України «Про ОСЦПВВНТЗ», якщо це призвело до неможливості страховика встановити факт ДТП, причини та обставини її настання або розмір заподіяної шкоди

Одним з таких обов’язків є збереження пошкодженого майна (в т.ч. авто) до огляду страховиком.

Якщо автомобіль відремонтовано або не надано для огляду — це може стати підставою для відмови.

Страховик має 10 робочих днів з моменту повідомлення про ДТП для проведення огляду.

5. У полісі зазначений інший транспортний засіб

Якщо в договорі страхування вказано інший автомобіль (наприклад, помилка у VIN або даних авто), страховик не має підстав для виплати.

Порада водіям: уважно перевіряйте дані у полісі, дотримуйтеся строків звернення та не ремонтуйте авто до огляду страховиком. Це допоможе уникнути проблем із отриманням страхової виплати у випадку ДТП або сплатою компенсацій потерпілим, якщо Ви винні у ДТП.

Кешбек на пальне, запроваджений урядом у межах підтримки українців, фінансуватиметься за рахунок діючих видатків; зниження акцизного податку або ПДВ на пальне не планується. Про це під час години запитань до уряду повідомила Прем’єр-міністр України Юлія Свириденко, передає кореспондент Укрінформу.

«Ми не будемо знижувати ані ПДВ, ані акциз. Я хочу нагадати, що всі податки і збори йдуть в дохідну частину бюджету, з якої фінансується армія. Тому програми, які ми пропонуємо, будуть фінансуватися у межах діючих видатків і тих програм, які є в Міністерстві економіки і в Міністерстві соцполітики», — зазначила Свириденко.

Як повідомлялося, на період до 1 травня уряд поширює програму «Національний кешбек» на купівлю пального на АЗС. Громадяни зможуть отримати від держави 15% кешбеку при купівлі дизельного пального, 10% — бензину, 5% — автогазу. Виплати будуть здійснені на базі програми «Національний кешбек», якою вже користуються 9,4 млн громадян.