Записи с меткой ‘автомир’

На IAA Transportation 2026 презентували новий Citroen Berlingo Van First. Комерційний транспорт та Спецтехніка

На виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері відбулася світова прем’єра Citroen Berlingo Van First. Нова модифікація доповнила сімейство популярних комерційних фургонів доступнішою версією, створеною насамперед для майстрів, кур’єрів і представників малого бізнесу.

Основну увагу розробники приділили практичності. Berlingo Van First отримав нову передню панель і дверні панелі, а компонування салону пристосували до повсякденної роботи. У Citroen зазначають, що близько 80% робочого часу власники таких фургонів їздять самі, тому в автомобілі передбачили кілька способів використання вільного пасажирського місця.

До стандартного оснащення входить система Flexiseat. Вона дає змогу скласти пасажирське сидіння та збільшити вантажний простір на 0,5 кубометра. За доплату запропонують систему Modutable, яка перетворює цю частину салону на мобільне робоче місце: водій може користуватися ноутбуком або планшетом, працювати з документами чи зробити перерву на обід.

Залежно від завдань автомобіль також можна оснастити системами Dashbox, Moduconsole, Drivedrawer або Moduwork. Вони пропонують різні варіанти зберігання речей і перевезення обладнання, а за потреби дозволяють зберегти тримісне компонування салону.

Об’єм вантажного відсіку Berlingo Van First становить від 3,3 до 4,4 кубометра, а вантажність сягає однієї тонни. Таким чином, доступніша версія зберегла основні практичні переваги звичайного Berlingo Van.

Для моделі передбачено кілька силових установок. Електрична версія розвиває 136 к.с. і може проїхати до 270 кілометрів без підзарядки. Також покупцям запропонують дизельні двигуни HDi 100 і HDi 130 та бензиновий мотор потужністю 110 к.с. У 2027 році до сімейства приєднається версія з м’якою гібридною системою.

Прем’єра Berlingo Van First збіглася з 30-річчям моделі Berlingo, яка з’явилася у 1996 році. На виставці Citroen також показала спеціалізований Jumper із подвійною кабіною та самоскидною платформою, здатною розвантажуватися на три боки. Такий автомобіль розрахований на сімох людей і призначений для будівельних, ремонтних та комунальних робіт.

Новый BMW X5 получил пакет карбоновых деталей от M Performance

BMW подготовила для нового X5 набор аксессуаров, в числе которых карбоновый сплиттер, спортивный диффузор и колесные диски диаметром до 23 дюймов. Для версии с двигателем V8 также доступна специальная выхлопная система, но в Европе её продавать не будут.

Этим летом BMW представила обновленный X5, а теперь раскрыла список аксессуаров, доступных одновременно с запуском модели. Наиболее заметную часть ассортимента составляют детали BMW M Performance Parts.

В передней части кузова появились карбоновые накладки на решетку радиатора и передний сплиттер. Сзади можно установить черный глянцевый спойлер и карбоновые «flow blades» по обеим сторонам диффузора.

Сам диффузор также доступен в исполнении M Performance. Его изготавливают из арамида — материала, внешне напоминающего карбон. Из арамида также изготовлены доступные корпуса наружных зеркал M Performance.

Для X5 будут предлагаться колесные диски диаметром от 21 до 23 дюймов. Отдельно BMW предлагает карбоновые насадки на выхлопные трубы.

Специальная выхлопная система доступна только за пределами Европы

Еще одна деталь M Performance — система подавления шума выхлопа. Она предназначена для версии X5 с двигателем V8, однако в Европе ее не будут продавать из-за требований местного законодательства.

Внешний облик автомобиля можно дополнить графикой M Performance. В салоне доступны накладки на пороги и коврики с аналогичным оформлением.

Больше места для багажа и велосипедов

Для тех, кому стандартного багажного пространства недостаточно, BMW подготовила новую линейку аэродинамических боксов на крышу. Они больше предыдущих моделей и доступны в трех вариантах по объему: 350, 450 и 550 л. Производитель также заявляет об улучшенной аэродинамике этих аксессуаров.

На заднюю часть X5 можно установить велодержатель, который при необходимости дополняется боксом объемом 300 л. Без дополнительного бокса система способна перевозить до трех велосипедов.

Для крыши BMW также предлагает крепления для велосипедов, лыж и сноубордов. В салоне можно установить дополнительные аксессуары на спинки передних сидений, в частности держатели для смартфона и планшета, а также поднос с подстаканником.

Стартували продажі ліцензованої зменшеної копії легендарного Porsche 550 Spyder. Новини світових тюнінг-ательє

Британська компанія Hedley Studios представила зменшену електричну версію легендарного Porsche 550 Spyder. Новинка отримала назву Porsche 550 J, де літера J означає Junior. Модель офіційно ліцензована Porsche, а її тираж обмежать 250 екземплярами.

Porsche 550 J приблизно на 20% менший за оригінальний спорткар. Його довжина становить близько 2,9 метра, а ширина — 1,2 метра. Попри компактні розміри, в салоні передбачено місце для двох людей.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche Newsroom (@porsche_newsroom)

Автомобіль оснащений електричною силовою установкою. Стандартна версія розвиває приблизно 11 к.с., а виконання з пакетом RS — близько 22 к.с. Максимальна швидкість сягає приблизно 80 км/год.

В основі моделі лежить сталева просторова рама, а кузов виготовлено з вуглепластику. Під час розроблення Porsche надала фахівцям Hedley Studios доступ до корпоративних архівів і консультувала їх, щоб новинка якомога точніше передавала образ історичного 550 Spyder.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche (@porsche)

Покупцям запропонують широкий вибір кольорів — від класичного сріблястого до оформлення в синіх, білих, жовтих і червоних тонах, натхненого гоночними автомобілями минулого. Програма Bespoke дасть змогу індивідуально оформити майже кожну деталь машини.

Кожен Porsche 550 J складатимуть вручну на підприємстві Hedley Studios у британському Бістері. Модель уже доступна для замовлення, проте виїжджати на дороги загального користування на ній не можна.

Оригінальний Porsche 550 Spyder був створений спеціально для перегонів. У 1954 році автомобілі цієї моделі посіли третє та четверте місця в загальному заліку Carrera Panamericana, одночасно перемігши у своєму класі. Саме на честь цього успіху назва Carrera згодом з’явилася на багатьох спортивних моделях Porsche.