Записи с меткой ‘автомир’

Бренд MG показав рекордні продажі в Європі. Новини світового авторинку

Бренд MG, що належить китайському концерну SAIC Motor, став першим китайським автовиробником, який перевищив позначку в один мільйон проданих автомобілів сукупно в Європі та Великій Британії. Йдеться саме про накопичені продажі за весь період присутності бренду на цих ринках.

MG, який історично був британським виробником, у 2005 році перейшов під контроль Nanjing Automotive, а вже у 2007-му цю компанію придбав SAIC. Саме після цього розпочався новий етап глобальної експансії бренду, зокрема в Європі.

За підсумками 2025 року MG реалізувала понад 300 000 автомобілів у Європі та Великій Британії, з яких більш як 85 000 припали саме на британський ринок. Це означає зростання майже на 30% у порівнянні з попереднім роком. Бренд утримує статус найпродаванішого китайського автовиробника в Європі вже 11 років поспіль. У загальному рейтингу ринку Європи та Великої Британії MG посіла 16 місце, ставши єдиним китайським брендом у ТОП-20.

Окремо варто відзначити структуру продажів. У 2025 році було реалізовано 137 000 автомобілів серії Hybrid+, що означає зростання на 300% у річному вимірі. Повністю електричних моделей продано 46 000 одиниць.

За даними European Automobile Manufacturers Association, у першому півріччі 2025 року MG уже стала найпопулярнішим китайським брендом у Європі з результатом 153 000 проданих авто. Ба більше, компанія вперше за обсягом піврічних продажів випередила Tesla. Річне зростання MG у Європі склало 18,6%, тоді як загальний європейський ринок продемонстрував спад на 0,9%.

Динаміка розвитку бренду вражає. У 2021 році MG продала в Європі трохи більше 50 000 авто, у 2022 році вперше перевищила 100 000 одиниць на одному зарубіжному ринку, у 2023 році — вже 200 000. Накопичені продажі в Італії, Іспанії та Франції перевищили по 100 000 автомобілів у кожній країні. Найбільшим ринком для бренду залишається Велика Британія, де сукупні продажі перевищили 370 000 авто, з яких понад 100 000 — повністю електричні моделі.

У січні поточного року MG поставила в Європі майже 26 000 автомобілів, що приблизно на 15% більше, ніж роком раніше.

Renault Twizzy перетворили на спорткар. Новини світових тюнінг-ательє

Електромобіль Renault Twizzy отримав нове життя. Оригінальну доступну модель перетворили на мініатюрний спорткар.

Оригінальний тюнінг Renault Twizzy виконала британська компанія DM Performance. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Електромобіль Renault Twizzy пережив свап двигуна — встановили мотор від електромотоцикла Stark Varg. Потужність збільшилася із 17 до 80 сил.

Крутний момент при цьому зріс із 57 до одразу 938 Нм — це більше, аніж у Lamborghini Aventador. Примітно, що Renault Twizzy має такі ж «гільйотинні» двері як у Lamborghini.

Аби авто справилося з такою потугою, довелося встановити нову систему ланцюгового приводу і міцний сталевий підрамник, а також підсилити диференціал. Крім того, з’явилася сучасніша батарея — вона на 30 кг легша та має більшу ємність.

Електрокар Renault Twizzy важить менш ніж пів тонни, а тому дуже швидкий. До 160 км/год він розганяється швидше, аніж 231-сильний заряджений хетчбек Audi S1. Оскільки електромобіль задньоприводний, то він здатен показати ефектний дрифт.

Чергова група водіїв-рятувальників пройшла тренінг з позашляхового керування. Надзвичайні події

Благодійний фонд «Українські вогнеборці» (Ukrainian FireFighters Foundation) за підтримки Nova Ukraine завершив навчання вже п’ятої групи водіїв-рятувальників ДСНС України в рамках програми спеціалізованих тренінгів з позашляхового керування.

Рятувальники приїжджають на тренінг з різних областей України. Вони несуть на собі вантаж щоденної роботи в умовах постійного стресу — евакуації під обстрілами, ліквідації наслідків ракетних ударів, цілодобові чергування, хронічний брак сну. Їхня втома — це не просто фізична втомленість. Це емоційне виснаження від постійної готовності реагувати на виклик, від відповідальності за кожне рішення, від необхідності залишатися сильними для тих, кого вони рятують.

Завдання тренінгу — не просто передати технічні навички позашляхового водіння, а створити простір, де можна вивільнити напругу, перемкнутися, відчути себе учнем.

Інформація подається легко, без зайвого тиску. Атмосфера — підтримуюча, а не оціночна. Помилки на тренінгу — це не провал, а цінний досвід. Процес свідомо будується саме так, щоб він став не додатковим навантаженням, а навпаки — способом психологічного перезавантаження.

Три дні інтенсивної практики на бездоріжжі, робота з такелажним обладнанням, командна взаємодія — все це відбувається у форматі, де можна дихати вільно. Де можна посміятися над застряглою машиною, а потім разом її витягнути. Де досвід цінується, а втома — розуміється.

Як результат, рятувальники повертаються до своїх підрозділів не лише з новими навичками та професійним обладнанням, а й із відновленими внутрішніми ресурсами. З розумінням, що вони не самотні. З відчуттям команди, яка простягається через всю країну.

П’ята група завершила навчання. Учасники отримали сертифікати та комплекти професійного такелажного обладнання.