Записи с меткой ‘автомир’

12 сентября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Преміальний китайський бренд Hongqi має намір підкорити Європу. Китайський автопром

Китайський автомобільний концерн FAW планує вивести на європейський ринок продукцію свого найрозкішнішого підрозділу Hongqi, а постачальником батарей для електромобілів марки стане Leapmotor.

Багато років марка Hongqi (кит. червоний прапор) уособлювалася з урядовими лімузинами для перших осіб китайської компартії, але останнім часом керівництво концерну FAW, до якого входить Hongqi, рішуче змінює стратегію розвитку і розширює продуктову лінійку.

Цієї осені на автошоу в Мюнхені компанія представила середньорозмірний електричний позашляховик Hongqi EHS5, який буде запропонований європейським покупцям. Hongqi EHS5 отримав літій-іонний акумулятор місткістю 85 кВт-год, який забезпечує запас ходу за циклом WLTP близько 550 км. Hongqi поки не розкриває повних характеристик позашляховика, але заявляє, що батарею можна зарядити від 10 до 80 відсотків всього за 20 хвилин.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений HONGQI (@hongqi_official)

Дані про потужність європейської моделі поки що не опубліковані, але в Китаї вона доступна у двох версіях. Варіант із заднім приводом оснащується двигуном потужністю 339 к.с. Повноприводна модифікація має у своєму арсеналі два електромотори сумарною віддачею 610 к.с. Обидві версії комплектуються батареєю на 111 кВт-год.

Преміальний китайський бренд вже розпочав свій шлях до Європи: автомобілі бренду Hongqi доступні в Норвегії, Нідерландах та Польщі. А до 2028 року компанія має намір відкрити понад 200 дилерських центрів по всій Європі та запропонувати широкий асортимент моделей. Одним із важливих кроків у реалізації амбіційних планів стало підписання угоди з компанією Leapmotor, у рамках якої вона стане постачальником платформи для нових електромобілів Hongqi, перший із яких очікується в останньому кварталі 2026 року. А до 2028 року Hongqi планує випустити щонайменше 15 нових електричних та гібридних моделей.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений HONGQI (@hongqi_official)

12 сентября, 2025 Автомир Комментариев нет »

В Польщі у Дональда Туска викрали авто. Знаменитості та автомобілі

Викрадений в ніч з середи на четвер приватний автомобіль прем’єр-міністра Дональда Туска, що був припаркований біля його будинку в Сопоті, поліцейські знайшли, але самі правоохоронці вважають це «частковим успіхом».

Поліція шукає злодіїв, а Служба державної охорони (СДОП), яка повинна захищати будинок Туска, розбирається в причинах інциденту і також шукає винних. Як розповідає Перший новинний портал Польщі TVN24, автомобіль Lexus RX знайшли в районі Кокошки у Гданську.

Злодіїв шукають, але тут постають питання від Служби безпеки. В першу чергу спеціалістам належить з’ясувати, що звичайні злодії чи організатори викрадення робили з автомобілем у проміжку перегону між Сопотом та Гданськом.

«У випадку з автомобілем прем’єр-міністра це не обов’язково мають бути зухвалі злочинці. Однак не можна виключати активності іноземних служб, які хотіли повідомити, що вони стежать за прем’єр-міністром і можуть завдати йому особисто шкоди», — зазначають у поліції.

Експерти TVN24 тим часом поставили проблемне і не дуже зручне запитання. По-перше, це приватний автомобіль і зник він перед приватним будинком посадовця найвищого рангу — другої особи держави після президента Польщі. І ця людина, як і вся його родина та оселя, перебувають під постійною охороною. З цього випливає друге — чому охорона проґавила крадіжку «у себе під носом»?

Речник Служби державної охорони відмовився коментувати це питання в інтерв’ю редакції. Вочевидь щось пішло не так і процедура охорони дала збій. Ймовірно, у Службі державної охорони після цього інциденту чиїсь «голови полетять». Такий сценарій дуже ймовірний, оскільки машину чинного прем’єр-міністра викрали прямо під носом в офіцерів.

Ситуація дійсно дивна, оскільки, приватний будинок прем’єр-міністра перебуває під постійним наглядом Служби державної охорони. В мережі під дописом TVN24 на ФБ сторінці вже маса коментарів щодо цього. Основний мотив точиться довкола наболілого: якщо вже практично у «виконавчого директора країни» крадуть машину, то що вже казати про рядових громадян.

До речі, це вже другий такий інцидент. Раніше злодіям вдалося висміяти охоронців, коли зник офіційний лімузин прем’єр-міністра Влодзімежа Цімошевича.

І наостанок трохи іншої статистики. Toyota, Lexus — улюблені бренди польських злодіїв. Роками вони очолюють рейтинги викрадених автомобілів разом з іншими японськими автомобілями. Це пояснюється тим, що японські виробники маркують дуже мало деталей. В результаті злодії розбирають автомобіль, а потім безпечно продають його частинами.

12 сентября, 2025 Автомир Комментариев нет »

GAC готується до виходу на ринок Європи. Китайський автопром

Китайські автовиробники активно розширюють свою присутність на європейському ринку. Черговим прикладом є амбітні плани концерну GAC, який має намір до 2027 року збільшити продаж у Європі до 50 тисяч автомобілів.

На Мюнхенському автосалоні компанія представила компактний хетчбек GAC Aion UT та середньорозмірний позашляховик GAC Aion V. У європейській лінійці також будуть представлені повністю електричний кросовер GAC Aion Y та більш преміальний купе-позашляховик Hyptec HT. Поки всі моделі електричні, але пізніше до портфеля додасться гібрид, що підключається.

Президент GAC International Вей Хайган заявив телеканалу CNBC на Мюнхенському автосалоні, що Європа — один із п’яти ключових ринків компанії.

«Це стратегічний ринок», — сказав він, додавши, що GAC сподівається, що найближчими роками цей регіон стане важливою частиною її закордонного бізнесу.

Компанія Haigang прогнозує продажі 3000 автомобілів GAC у Європі цього року, зі зростанням до 15000 у 2026 році та більш ніж 50000 — до 2027 року.

Щоб пом’якшити вплив мита на китайський імпорт, GAC розглядає можливість виробництва автомобілів у Європі.

«Ми сподіваємося, що уряд Китаю та ЄС зможуть продовжити переговори щодо зниження мит», — сказав Хайган. — «У майбутньому ми сподіваємось прискорити локалізацію виробництва. Це дозволить нам наростити виробничі потужності в Європі та краще обслуговувати європейські ринки».

Наскільки швидко китайські бренди набирають обертів свідчить той факт, що в першій половині 2025 року їхня сукупна частка на європейському ринку майже подвоїлася, досягнувши 5,1% (347135 авто). Лідером продажів є BYD (70 500 авто). Інші китайські бренди, такі як Jaecoo, Omoda, Leapmotor та Xpeng, також демонструють стрімке зростання.

  • Популярное видео