Записи с меткой ‘автомир’

Ford встроил брелок от пикапа F-150 в ковбойскую пряжку для ремня

Ford выпустил носимый брелок, встроенный в стильную серебряную пряжку для ремня. Новый аксессуар называется «Truckle».

Появление Truckle приурочено к 50-летию самого популярного пикапа в США. Это премиальный аксессуар для фанатов F-150, которые хотят показать свою любовь к легендарному «грузовику».

Каждая пряжка сделана вручную из стерлингового серебра мастером Энди Эндрюсом (Andy Andrews) и его командой A Cut Above Buckles в штате Юта. Они используют традиционные техники ювелирной обработки металла с детальной гравировкой и чеканкой.

Массивная пряжка украшена замысловатыми цветочными узорами и глубокими линиями вокруг выгравированного вручную изображения F-150 1975 года на лицевой стороне. С обратной стороны спрятана незаметная полость для брелока от Ford. Truckle совместим с любым F-150 начиная с 2018 модельного года — это одновременно функциональный держатель для ключа и носимое произведение искусства.

F-150 — самый продаваемый пикап в Америке уже пять десятилетий, и владельцы теряют от него ключи столько же времени. С Truckle водителям F-150 больше не нужно беспокоиться о потерянных ключах или рыться по карманам — брелок всегда на поясе.

Это одновременно практичный автомобильный аксессуар, дизайнерский предмет коллекционирования и повод для разговора. Truckle позиционируется как носимый символ гордости для энтузиастов, которые считают свои грузовики продолжением себя.

Стоимость

Цена — 200 долларов. Каждую пряжку делают на заказ, отправляют в красивой подарочной коробке, и поскольку её создают вручную мастера из A Cut Above Buckles, двух одинаковых изделий не существует. Заказать можно онлайн на сайте Ford.

Источник: Ford

Очередное обновление ПО сломало внедорожники Jeep Wrangler 4xe

Обновления по воздуху иногда вызывают проблемы, но последнее от Jeep оказалось настоящей катастрофой. На выходных компания выпустила свежую версию ПО для внедорожника Wrangler, которое создало серьёзную угрозу безопасности.

Владельцы Jeep Wrangler 4xe сообщают, что их автомобили становятся «кирпичами» после установки обновления системы Uconnect. В некоторых случаях автомобили глохли прямо на ходу.

Первые жалобы на проблемное ПО появились в начале этой недели. На форуме 4xe один из владельцев рассказал, что установил обновление, а на следующее утро попытался объехать квартал. Но во время поездки двигатель внезапно заглох, загорелся Check Engine, а на приборной панели появилось сообщение «Переключитесь на паркинг».

На Reddit другой владелец описал иную ситуацию. Он ехал по шоссе на скорости 65 миль/ч (105 км/ч), когда его Wrangler 4xe вдруг начал замедляться с теми же сообщениями на панели. Водитель сообщил, что едва избежал «огромной аварии»: пришлось экстренно перестроиться через четыре полосы, чтобы съехать на обочину.

Jeep быстро отреагировал на информацию о проблема. Представитель Stellantis Social Engagement Team (Stellantis владеет Jeep) написал на форуме 4xe предупреждение: не устанавливайте обновление.

Raider222x / r/Jeep4xE

«Если вы уже установили обновление, будьте крайне осторожны. Если НЕ установили и видите всплывающее окно — продолжайте откладывать установку, чтобы обновление не прошло. Обновление телематического модуля можно откладывать бесконечно, оно само истечёт через 30 дней», — написали в компании.

Сначала Jeep рекомендовал не ездить в гибридном или электрическом режимах, но владельцы сообщали о проблемах даже в бензиновом режиме Один из участников форума назвал ситуацию «совершенно неприемлемой» — Jeep выпустил обновление, явно не протестировав его как следует.

Вскоре после признания проблемы автопроизводитель объявил, что выпустил новую, исправленную, версию программного обеспечения. Владельцам нужно припарковать автомобиль в зоне с хорошим покрытием мобильной связи и оставить включённой минимум на 10 минут. После этого можно выключить, снова запустить и проблема должна исчезнуть.

Компания также подтвердила, что помогает клиентам, чьи машины эвакуировали в дилерские центры, и компенсирует расходы.

Сейчас официальная рекомендация Jeep такая: позволить обновлению установиться, пока автомобиль стоит дома, затем дать двигателю поработать около 20 минут, чтобы корректирующий патч загрузился правильно. Компания настаивает, что исправленная версия ПО не создаст проблем.

Источник: Carscoops

Volkswagen представил Touareg Final Edition, после которого снимет модель с производства

Volkswagen анонсировал завершение производства внедорожника Touareg с двигателями внутреннего сгорания в 2026 году. В честь этого будет выпущена спецверсия «Final Edition» стоимостью от 75 025 евро.

Спецверсию отличают эксклюзивные детали снаружи и внутри. На всех комплектациях появилась надпись «Final Edition» — ее выгравировали лазером на оконных молдингах задних дверей и выбили на коже селектора автоматической коробки передач. В комплектациях Elegance и выше многоцветная подсветка салона установлена по умолчанию, а эмблема светится на панели приборов и накладках порогов.

Доступны все версии силовых агрегатов. Это бензиновый мотор мощностью 340 л.с., дизель на 231 л.с. и Plug-In-Hybrid с отдачей 340 + 136 л.с. Комплектации: базовая, Elegance и R-Line.

История модели

Volkswagen Touareg первого поколения вышел на рынок в 2002 году. Несмотря на большие размеры, модель всегда отличалась сдержанным дизайном, который не стареет. Салон во всех поколениях делали стильным, с высоким качеством материалов и комфортом, плюс много технических новшеств.

Volkswagen Touareg II, Volkswagen Touareg III, Volkswagen Touareg I

Благодаря этому Touareg стал флагманом Volkswagen — и остается им до сих пор. Многие технические решения и опции из него потом перекочевали в младшие модели.

Хотя основной рынок для Touareg — Европа и особенно Германия, модель продается в 39 странах. За все время выпустили более 1,2 миллиона экземпляров.

В 2006 году Volkswagen устроил эффектное шоу: почти серийный Touareg V10 TDI отбуксировал Boeing 747 массой около 155 тонн по взлетной полосе. Благодаря крутящему моменту в 750 Нм и доработанной ходовой части внедорожник протащил самолет на 150 метров — а затем успешно остановил.

Для эксперимента Touareg загрузили дополнительными четырьмя тоннами, чтобы лучше передавать мощность на асфальт. При этом использовали серийный двигатель, коробку передач и пневмоподвеску.

В 2011-м Touareg V6 TDI снова доказал свою выносливость: специалист по дальним пробегам Райнер Цитлоу (Rainer Zietlow) с командой проехали легендарную Панамерикану — от Огненной Земли в Аргентине до Аляски. На 22 750 километров ушло всего 11 дней, 17 часов и 22 минуты.

Маршрут прошел через 17 стран и почти все климатические зоны планеты — от тропической жары и песчаных бурь до снега и льда. Touareg побил предыдущий мировой рекорд на четыре дня.

Источник: Volkswagen