Записи с меткой ‘автомир’

У Польщі можуть запустити безпілотні таксі вже у цьому році. Новини таксі

На дорогах сусідньої країни таксомотори без водія практично вже на під’їзді. Поява перших безпілотних машин у сегменті транспортних послуг стала можливою після внесення змін до законодавства, що відкрили дорогу для тестування автономного транспорту в умовах реального міського руху.

Нові правила набудуть чинності через місяць — 23 червня 2026 року. Вони дозволяють проводити випробування автомобілів без водія на дорогах загального користування.

Раніше такі проєкти фактично були заблоковані через законодавчі обмеження. Тепер — дорога відкрита, про що повідомляє Vitrina.pl.

Хто запускатиме роботаксі

Одним із головних учасників майбутнього ринку може стати компанія Eternis — партнер сервісів Uber та Bolt у Польщі. Керівник компанії Каміль Лещинський заявив, що фірма планує вже цього року закупити перші автомобілі та розпочати тестування автономного транспорту.

За його словами, Польща розглядається як один із пріоритетних європейських ринків для розвитку безпілотного транспорту.

Інтерес до країни проявляють і великі міжнародні гравці. У Bolt раніше заявляли, що до 2035 року компанія планує вивести на дороги близько 100 тисяч автономних автомобілів. В Uber також підтверджували, що вивчають можливість запуску роботаксі у Польщі.

Втім, у компаніях визнають: для масового запуску ще потрібно вирішити низку технічних проблем. Насамперед ідеться про точність цифрових карт та стабільність зв’язку, від яких напряму залежить безпека безпілотних авто.

Скільки коштує дозвіл

Для тестування автономних автомобілів компаніям доведеться отримати спеціальний дозвіл від Національного координатора досліджень. Документ видаватиметься максимум на три роки.

Вартість дозволу залежить від масштабу випробувань:

  • в межах одного воєводства — 20 тисяч злотих (236 тис. грн);
  • для п’яти воєводств — 40 тисяч злотих (472 тис. грн).

За внесення змін до дозволу доведеться додатково сплатити 5 тисяч злотих (59 тис. грн).

Після видачі дозволу про запуск тестів інформуватимуть поліцію та пожежну службу. За експлуатацію безпілотного транспорту без дозволу передбачений штраф від 100 до 200 тисяч злотих, тобто в межах 1,18 — 2,36 млн грн.

Як до цього ставляться поляки

Попри дискусії щодо безпеки, інтерес до автономного транспорту серед жителів Польщі залишається високим. За даними Rzeczpospolita, близько 35% поляків позитивно ставляться до ідеї безпілотних автомобілів.

Світовий ринок роботаксі зараз активно розвивається. Серед лідерів галузі називають Waymo, Zoox та китайську Baidu, яка вже тестує свої безпілотні технології у Європі.

Tesla снова переименовала FSD в Китае перед запуском системы

Tesla в очередной раз изменила название своей системы помощи водителю на китайском рынке. Это происходит на фоне ожидаемого запуска FSD (Full Self-Driving), который компания уже несколько раз переносила.

Теперь на китайском сайте Tesla функция называется «Tesla Assisted Driving». Стоимость пакета при этом остается на уровне 64.000 юаней, что составляет примерно $9 420.

Функцию обещают включить «позже»

Согласно описанию на сайте, система включает возможности базовых и расширенных пакетов ассистированного вождения. В то же время Tesla отмечает, что полная функциональность «Tesla Assisted Driving» будет доступна позже.

В компании также подчеркивают, что в будущем автомобили смогут выполнять большинство задач управления с минимальным участием водителя, хотя пока это остается формулировкой без четкого графика внедрения.

Китай уже не впервые получает «переименованную» систему

Это уже не первая смена названия для системы Tesla в Китае. Ранее компания уже убирала упоминание FSD из своих маркетинговых материалов, заменяя его на более нейтральные формулировки вроде «Intelligent Assisted Driving».

Нынешнее переименование выглядит как очередное уточнение позиционирования продукта в преддверии более масштабного запуска.

Параллельно Tesla говорит о запуске FSD в Китае

Ситуация осложняется тем, что недавно Tesla заявила в соцсети X о запуске FSD Supervised в нескольких странах, включая Китай. Это впервые, когда компания официально упомянула Китай в списке рынков для своей системы.

Впрочем, в самом Китае пользователи пока не получили четких инструкций по доступности функции, а Tesla не предоставила детального графика развертывания.

Регуляторные нюансы и локализация остаются открытыми

Отдельным вопросом остается адаптация системы к сложным дорожным условиям Китая и местным регуляторным требованиям. Именно это считается одним из ключевых факторов, который может повлиять на скорость реального запуска.

Параллельно на этой неделе Tesla China опубликовала несколько срочных вакансий, связанных с тестированием систем автономного вождения, что может указывать на финальную фазу подготовки.

Fiat будет выпускать новые электромобили: появится микровэн Quattrolino и преемник Pandina

Fiat продолжает активно копаться в собственном архиве в поисках идей для новых моделей. Компания намекнула сразу на два компактных электромобиля — микровэн Quattrolino и преемника нынешнего Pandina.

Обе модели стали частью нового промышленного плана Stellantis до 2030 года — FastLane 2030.

Самый необычный проект — Fiat Quattrolino. Это компактный электрический микровэн, который станет более практичной версией Topolino.

Судя по опубликованному тизеру, Fiat вдохновлялся оригинальным Fiat 600 Multipla 1950-х годов — крошечным микровеном с почти вертикальным передком и максимально компактным кузовом.

Четыре места вместо двух

В отличие от Topolino, Quattrolino должен получить четырехместный салон и больше внутреннего пространства.

Пока Fiat не раскрывает технических характеристик, но если модель действительно будет использовать платформу Topolino, речь может идти о батарее емкостью 5.5 кВт⋅ч и электромоторе мощностью 8 л.с. Впрочем, из-за больших размеров серийная версия вполне может получить более производительную силовую установку.

Следующий Pandina станет дешевым электромобилем

Во время презентации также показали концепт будущего преемника Fiat Pandina.

Новый городской автомобиль будут собирать с 2028 года на заводе Pomigliano d’Arco в Италии. Известно, что модель будет полностью электрической и должна стоить около €15.000.

Анонс моделей Fiat. Источник: Motor1

Fiat делает ставку на максимально простую конструкцию и сдержанный дизайн, чтобы удержать низкую цену. Хотя сам концепт при этом выглядит довольно экспрессивно — особенно из-за необычной светотехники, которая буквально выступает над поверхностью капота.

Stellantis обещает дешевые EV

Все это хорошо вписывается в общую стратегию Stellantis. Концерн все активнее продвигает доступные городские электромобили для Европы — особенно на фоне китайской конкуренции и проблем с рентабельностью компактных моделей.

Quattrolino здесь выглядит едва ли не самым характерным примером: маленький, чудаковатый и явно созданный не для того, чтобы поражать характеристиками, а чтобы дешево и компактно возить людей по городу.