Записи с меткой ‘автомир’

2 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

Новый Mazda CX-5 выходит на рынок сразу с глубокой интеграцией Google

Начинаются европейские продажи Mazda CX-5 — первой модели с электронной архитектурой следующего поколения и продвинутым интерфейсом со встроенным Google (Google Built-in).

Mazda E/E Architecture+ объединяет электронные блоки управления, программные слои, коммуникационные сети и внешние серверы для беспроводного обновления функций и продвинутых систем помощи водителю.

Новая цифровая архитектура закладывает основу для будущих программно-определяемых автомобилей Mazda. Внутри автомобиля установлен сенсорный экран с диагональю 12,9 или 15,6 дюйма, 10,25-дюймовая цифровая панель приборов и проекционный дисплей. Для основных функций сохранили физические кнопки и переключатели.

Mazda CX-5

1

2

3

4

5

Google Built-in предусмотрен во всех комплектациях. Первые CX-5 получат Google Assistant, но со временем его заменит помощник Google Gemini с ИИ. Система позволяет голосом управлять микроклиматом и навигацией, также есть совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Отдельные комплектации получили аудиосистему Bose на 12 динамиков.

Mazda CX-5

1

2

CX-5 оснащается 2,5-литровым бензиновым мотором e-Skyactiv G с технологией Mazda M Hybrid. Модель появится в европейских автосалонах в декабре 2025 года с начальной ценой €32 560 (стоимость в Польше).

Источник: Mazda

2 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

Первый малазийский электромобиль получил батарею по подписке

Perodua QV-E (сокращение от Quest for Visionary Electric Vehicle) стоит от 80 000 ринггит (примерно $19 400) без учета батареи. Дело в том, что накопитель энергии здесь оформляется по подписке и оплачивается отдельно.

QV-E — это субкомпактный кроссовер и первый полностью электрический автомобиль собственной разработки компании. В отличие от конкурентов Proton e.MAS 7 и e.MAS 5, которые являются переименованными моделями Geely, Perodua сделала ставку на собственную платформу и вложила в разработку 800 млн ринггит (около $194 млн). Работа началась в 2023-м с макета концепта EMO (Electric Motion Online), затем появился ходовой прототип EMO-I в 2024-м и концепт EMO-II в декабре того же года. К маю 2025-го проект дорос до полноценного прототипа, который и стал основой серийного QV-E.

Кроссовер длиной 4,1 метра сочетает компактные пропорции и спортивные акценты. Спереди распределена светодиодная оптика, рельефный капот и расширенные крылья. Профиль напоминает Toyota C-HR прошлого поколения и актуальный Nissan Juke, особенно линией остекления. Передние ручки утоплены в двери, задние спрятаны в стойках.

Perodua QV-E

1

2

3

4

5

6

Сзади наклоненная крыша сходится с широкой световой полосой и встроенным диффузором. Автомобиль оснащается 18-дюймовыми колесами и пока доступен только в двух цветах — Ice Blue и Caviar Gray.

В салоне ставка сделана скорее на практичность. Две 10,25-дюймовые панели — приборная и мультимедийная — закрывают базовые потребности без попыток удивить. Приподнятая центральная консоль, подсветка и вставки «под алюминий» добавляют немного стиля, но общий образ остается минималистичным. В оснащение входят шесть подушек безопасности и набор систем помощи водителю.

Perodua QV-E

1

2

Perodua QV-E построен на модульной платформе, разработанной при участии Magna Steyr. Расположенный спереди электромотор выдает 204 л.с. (150 кВт) и 285 Нм. Ускорение с места до 100 км/ч занимает 7,5 секунды.

Батарея — литий-железо-фосфатная, производства китайской CATL, емкостью 52,5 кВт-ч. По циклу NEDC заявлен запас хода до 445 км. Но аккумулятор не входит в стоимость: его предлагают по подписке за 275 ринггит ($67) в месяц по девятилетнему контракту. По словам CEO Perodua Зайнала Абидина Ахмада (Zainal Abidin Ahmad), схема Battery-as-a-Service дает «пожизненную гарантию на батарею и снижает тревожность, связанную с владением электромобилем».

Производство организуют в Малайзии: сначала 500 машин в месяц, с планами увеличить выпуск до 3 000 к третьему кварталу 2026 года. Bloomberg отмечает, что к началу 2026-го доля локальных компонентов должна достичь 50 процентов, а к 2030-му — 70 процентов.

Источник: Bloomberg

2 декабря, 2025 Автомир Комментариев нет »

Новий доступний кросовер KIA Seltos показали до презентації. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано офіційні фото KIA Seltos другого покоління. Недорогий кросовер зазнає радикальних змін.

Новий KIA Seltos презентують 10 грудня у Південній Кореї, а його продажі стартують на початку 2026 року. Про це повідомляється на сайті автовиробника.

На тизерах видно, що кросовер KIA Seltos 2026 кардинально зміниться зовні і буде витриманий у новому фірмовому стилі Opposites United. Він дуже схожий на електрокар KIA EV3 та старшого брата — оновлений KIA Sportage.

У дизайні KIA Seltos 2026 стане більше граней. Увагу до себе привертають широка решітка радіатора, висувні дверні ручки, тоненькі світлодіодні фари та ліхтарі. Також видно, що авто підросло в розмірах.

Салон KIA Seltos 2026 не показали, проте відомо, що на передній панелі встановлять два дисплеї, а частина перемикачів стануть сенсорними.

Очікується, що новий кросовер KIA Seltos збереже частину двигунів попередника. Наразі модель на різних ринках пропонують із бензиновими моторами об’ємом 1,5 л (115-160 к.с.) 1,6 л (123-198 к.с.) і 2,0 л (150 к.с.), а також із турбодизелями об’ємом 1,5 л (116 к.с.) і 1,6 л (136 к.с.). Є версії з переднім і повним приводом.

  • Популярное видео